上汽荣威
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12-20
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2.0T+爱信8AT 上汽荣威轿跑SUV“鲸”预售：16.68-19.28万元
自主品牌轿跑SUV迎来了新成员，它就是全球首款仿生智驾生命体”、上汽荣威旗下全新智能SUV车型鲸”。该车目前已开启预售，共推出3款车型，售价区间为16.68-19.28万元。作为品牌旗下全新轿跑SUV车型，荣威鲸长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距2765mm，定位于A+级SUV。设计是该车最大的亮点，它应用了大量仿生学使其惟妙惟肖，形似一头跃出海面的鲸鱼。新车前脸采用律动唤醒”设计理念，使用了类似封闭式直瀑进气格栅造型，凌厉的线条设计，搭配犀利的分体式大灯组（官方称为能量立方”灯组），以及梯形进气口，进一步提升了前脸的气势。作
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中国力量合力向上 上汽荣威成为中国国家女子足球队高级合作伙伴
2 月 15 日，上汽荣威与中国国家女子足球队共同宣布，上汽荣威正式成为中国女足高级合作伙伴...自品牌诞生以来，上汽荣威始终秉承产业报国的决心，在合资品牌环伺的严峻市场局势中不断成长，从创立之初引进国外技术，到如今以创新和研发形成专属技术体系，凭借一款款品质过硬、技术先进的产品，让中国汽车品质不断向前，一步步打破横亘在中国汽车品牌头上的技术及品牌天花板，实现中国汽车品牌的持续向上...未来，上汽荣威将助力中国女足为球迷奉献更多精彩比赛，更会为中国消费者带来最具竞争力的中国制造产品......
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受全球芯片短缺等影响 上汽荣威多款新能源车型价格上调
2月13日消息，据媒体报道，上汽荣威日前发布新能源产品价格上调预告，称迫于成本上涨压力，决定于2022年3月1日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化。网上流出的上汽荣威新能源产品价格上调预告截图 据悉，在此之前交付定金签约购车的客户，将不受此次调价影响。 上汽荣威表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解。同时，上汽荣威称，将全力保证旗下车型的产能和供应。
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上汽荣威宣布多款新能源车型涨价：补贴政策退坡 迫于成本压力
上汽荣威称，受全球芯片短缺以及国家新能源补贴政策退坡等不利因素影响，迫于成本上涨压力，上汽荣威不得不决定于2022年3月1日起，对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化...上汽荣威表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解...据官方公布的数据，上汽荣威2022年1月新能源车型销售9892辆，环比增长80%，同比增长85%...
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上汽荣威Ei5在京开启预售 电动休旅车超长续航吸睛无数
上汽荣威Ei5 作为全球首款互联网纯电动休旅车，在 2017 年 12 月 21 日开幕的广州车展中正式亮相。 近日，网通社从上汽荣威官方了解到，荣威Ei5 于 2018 年 2 月 26 日在北京地区开启预售，该款电动休旅车的外观采用荣威家族式“律动设计”理念，配备一台最大功率为 85 千瓦的电动机，最大续航里程超过 400 公里。 针对电动休旅车荣威Ei5 入市，上汽还推出了：低首付低利率的购车金融政策;前 500 名订车客户可以 1000 元的订金抵
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上汽荣威i6新款互联网汽车上市 售价8.98万元起
去年夏天，上汽和阿里YunOS合作打造的全球首款互联网汽车荣威RX5落地，这款汽车的配备了智能操作系统，通过YunOS for Car操作系统与网络连接，不仅仅是可以上网，得益于大数据和云端的应用，让传统的汽车与网络无线接通。上时候吸引了不少消费者，至今在国内SUV车型月销售排行榜上依然在前十位当中，而且势头强劲。今天第二款互联网汽车，定位A级家用轿车的荣威i6正式上市发售了。
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上汽大众一季度卖出26.5万辆！ID.家族再破万台
快科技4月9日消息，上汽大众公布了2024年一季度的销量信息。数据显示：今年1-3月，上汽大众累计销量26.5万辆，同比增长11.4%。其中，3月销量达9万辆，同比增长11.1%。而上汽大众旗下的ID.纯电家族则销量再次突破了1万辆。详细来看，新能源产品一季度销售2.8万辆，同比增长171.3%。燃油车方面，帕萨特一季度销量突破5.3万辆，同比增长74.6%；一季度途观家族累计销售3.7万辆，同比增长51.6%；朗逸家族一季度累计销售6.8万辆。随着上汽大众ID.家族即将迎来上市三周年，旗下全新车型ID.7 S也即将到来。该车上市后，将正式补全ID.家族轿车版图?
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比亚迪全年净利润超300亿元 近乎上汽、广汽、吉利、长城之和
近日，包括比亚迪、长城汽车、广汽集团、上汽集团以及吉利汽车在内的五家上市车企均已发布2023年财报。几家车企的业绩分化较大，其中，上汽集团营收依旧位列第一，但在集团盈利方面，比亚迪却是遥遥领先般的存在。至于吉利汽车，2023年营业收入1792亿元，同比增长21%，归母净利润为53.08亿元。
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上汽飞凡CEO：坚定不移地保持独立运营 每年推出一款新车
快科技3月28日消息，据媒体报道，在今日的年度经销商大会上，上汽乘用车总经理、飞凡汽车CEO王骏表示：将坚定不移地保持独立运营，并保持每年推出一款新车的节奏。据悉，此次大会标志着王骏接替吴冰出任上汽乘用车总经理后的首次公开亮相。对于飞凡汽车未来的动向，王骏表示，作为上汽集团全资的新能源品牌，飞凡将继续承担上汽集团对其品牌的向上、模式创新的领航者角色。在经营上，飞凡将保持渠道和营销职能的独立，同时上汽集团会持续赋能飞凡汽车，尤其在技术方面。基于上汽集团多年的技术积累，飞凡可以充分发挥技术成熟、性能安全可
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上汽通用：将推GL8插混版 能超越GL8的只有GL8！
日前，上汽通用汽车总经理庄菁雄在经销商大会上表示：GL8老大地位不可撼动，一直被追赶，从未被超越，同时，别克GL8也将推出插混车型，一定会成为同级最优选MPV，能超越GL8的只有GL8。上汽通用的PHEV是合资最强插混，直接迈入插混2.0时代，打响合资插混反击战。别克GL8推出插混版，开始与腾势D9DM-i同一维度竞争，能否重新坐上中国MPV老大”之位，我们拭目以待。
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上汽总经理：上汽的混动技术 已领先日系车两代
近日，上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在上汽集团海外经营沟通会上透露，上汽MG3hybrid将在日内瓦车展亮相，从开启该车海外销售新篇章。虽然日系车的hybrid技术起步较早，但发展的早和好，也将其技术路线限定，如果他们进行新的突破，就要进行新的投入。值得一提的是，2024年1月份，上汽集团海外销量达到8万辆的规模，名爵则是上汽出口阵营中的销量明星车型。
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上汽集团公布1月零售超45万台：自主品牌独占1/2
快科技2月8日消息，上汽集团今日宣布：2024年1月，上汽集团零售量超过45万台，同比增长50%。新能源车零售超过9万台，同比翻番；海外市场零售超过8万台，同比增长超过20%；值得一提的是，自主品牌零售量尤为突出，独占整体销量的1/2。除此之外，在新能源领域，上汽新能源车批售6.4万台，零售超过9万台。详细来看，智己LS6交付4766台，荣威D7 DMH单月销量突破6000台，五菱星光销售10005台，上汽大众 ID.家族单月销量破万，上汽通用新能源车交付超过7000台。海外市场方面，上汽实现海外批售6.4万台，海外市场零售超过8万台，同比增长超过20%?
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上汽大众公布2024首月销量：ID.纯电家族再破万台
2024年1月，上汽大众ID.家族单月销量突破1万辆。值得一提的是，虽然受到了2023年年底销量翘尾效应和新年新能源购置税收紧等影响，纯电总市场环比下降近35%。大众ID.3搭载了后置电机，峰值功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，匹配三元锂电池，CLTC纯电续航450公里。
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轿车、SUV、电车、油车应有尽有！上汽大众2024产品规划曝光
日前，有博主透露了上汽大众2024年的产品规划。2024年，上汽大众将发布的车型有途观LPro、帕萨特B9、新款POLO、ID.NEXT和一款全新的紧凑型SUV。上汽大众官方还暂未公布新车的详细信息，更多消息，我们将持续为您报道。
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小米汽车强势入局 上汽智己CEO：真正卷到了智己的长板上来了
快科技1月2日消息，上周车圈热闹的事情有很多，其中最为轰动和破圈的当属雷军召开了小米汽车首场技术发布会。虽然已经过去了多日，但小米进军车圈的热度不减，就在今日，上汽智己CEO刘涛发表了2024，决战智能化！致在智能化道路上敢为天下先的智己人”的长微博。在这条微博中，李涛表示：这两天小米汽车的发布非常火，有很多朋友、同事问我，智己汽车有没有感到�
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上汽通用汽车与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作
上汽通用汽车与特斯拉中国宣布开启充电网络互联互通合作。从2023年底开始，上汽通用汽车旗下的凯迪拉克和别克品牌奥特能纯电车型的车主可以通过相关App，利用充电地图功能在特斯拉开放的超级充电站和目的地充电站进行充电。随着特斯拉在中国市场逐步扩大充电网络开放范围，未来将有更多上汽通用汽车旗下纯电车型可使用互联互通充电站点。
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微博车载APP上线上汽大众ID家族 短视频功能首次亮相
继微博车载APP在上汽通用旗下的凯迪拉克、别克品牌首发后，时隔 4 个月，又迎来上汽大众ID家族系列车型的全新尝试。除基础刷微博、听热搜、听新闻服务外，首 次上线了短视频功能，在车载环境全新应用场景中进一步提升座舱体验的智能化和娱乐化水准。从上汽通用到上汽大众，微博车载APP完成了从试水到批量投入市场的锻造，获得行业和用户的一致认可，不断引导汽车�
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上汽大通G70越级发布！搭载2.0T 9AT：本田奥德赛不香了
快科技10月17日消息，日前，我们从上汽大通官方获悉，旗下全新中型MPVG70正式开启预售。据悉，全新发布的G70搭载2.0T发动机和9挡自动变速箱，提供2 1 3和2 2 3两种座椅布局可选。新车上市后，将与本田奥德赛等中型MPV展开竞争。外观来看，新车采用了全新的造型设计，车头使用大尺寸进气格栅，并设计有贯穿式灯带。同时，该车采用分体式大灯组造型，双电动侧滑门以及隐藏式车门把手并未缺席。车尾部分，上汽大通MAXUS G70采用贯穿式尾灯组造型，尾部G70”表明身份信息。尺寸方面，上汽大通MAXUS G70车身长宽高分别为4900/1885/1756（1768）
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上汽大众ID.家族销量超过2万辆 刷新纪录
近日，上汽大众发布数据显示，截至9月份，其ID.家族系列车型的订单量已超过2万辆，再次刷新纪录。其中，ID.3车型的订单量更是达到了1.5万辆。 值得注意的是，自2021年推出以来，ID.家族系列车型的销量正在快速刷新记录。据统计，截至2021年9月底，该车系的累计销量已超过16万辆。
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降价就对了！上汽大众ID纯电家族9月订单超2万：ID.3狂砍1.5万
没有卖不出去的车，只有不合适的价格！上汽大众官方宣布9月份ID.家族销量再创新高，单月订单超2万，其中ID.3的9月订单量达到1.5万辆，同时自2021年推出以来，ID.家族累计销量也快速刷新记录，截至9月底已超过16万辆。7月份ID.3官降后，曾引起德国车主的吐槽，原来在大众的老家，这款车售价3.99万元欧元起，本来就要比中国售价贵2倍，加上降价优惠，更加让他们眼馋了。
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预计供货量超21万台，瑞浦兰钧获上汽新一代新能源平台定点
瑞浦兰钧近期收到上汽集团发送的定点函，将为上汽乘用车新款车型提供电芯产品，按照年需求峰值供货量计算，预计供货量将达到21万台，实际应用车型将在2025年量产面世。瑞浦兰钧与上汽的合作渊源从上汽荣威面向的人群来看，注重经济性和舒适性是他们的主要需求，这部分人群也是目前国内最主流的客户群体。期待上汽集团的相关车型问世，同时也希望各大锂电池生产厂商加速产品研发迭代速度，推动越来越多的传统车企加速推进新能源转型，让消费市场彻底告别新能源车型的续航焦虑。
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推动统一供应链“度量衡”，上汽大通携手法大大突破传统拥抱SaaS生态
中国汽车市场规模已连续14年位居世界首位，目前占世界汽车份额31%。物联网、人工智能、电池等技术的快速发展，也为中国从汽车大国逐步迈向汽车强国注入巨大动力。”作为中国汽车产业龙头企业，无论是在长三角的汽车产业链形成中是在中国汽车产业链不断完善的历史长河中，上汽大通都是带动者、引领者、扬帆者，如今在供应链中注入SaaS模式电子签，也是再次以行业发展为己任，以推动产业链提效为目标，力求行业各方共享时代红利！
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新能源市场要变天！奥迪上汽正式官宣 固态电池等技术即将上线
快科技7月28日消息，日前，上汽集团官方公众号发表消息：公司已与奥迪公司签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。”此外，上汽集团还表示，将充分利用自身技术优势，携手奥迪联合开发产品，开启合资合作新篇章，打造互利双赢新模式。7月初，奥迪要向中国车企购买电动平台的授权，以加快车型研发的消息传得沸沸扬扬。比亚迪、吉利和上汽智己都成了绯闻对象。很快，在7月20日的技术分享会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表态，上汽和奥迪达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。随着电动智能全新时代的?
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正式官宣！上汽集团确认将与奥迪共同开发电动车平台
近期奥迪被曝出正在考虑直接从中国本土电动汽车企业购买一个电动平台的授权，用来缩短其车型的开发时间。对此上汽表示，上汽集团和奥迪已达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。根据奥迪的规划，到2025年，将面向全球市场推出30款电动车型，其中20款为纯电车型，预计5年后电动车年产量也将达80万辆，电动车销量将占全部汽车销量的40%。
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终于官宣！上汽将与奥迪共同开发纯电平台 并非直接购买
快科技7月20日消息，就在刚刚，奥迪购买国内纯电平台一事终于得到回应。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在上汽技术分享会上表示：奥迪是我们的战略合作伙伴，也正处于深度转型之中。我们双方会共同开发技术。上汽奥迪会深化合作，保证合作双赢。展现出奥迪在新赛道上的新风貌”。从此回复来看，上汽基本确认了将与奥迪之间展开合作。但在形式上将采取合作开发�
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上汽掀桌子！MG MULAN纯电车优惠2.4万：11.58起另送万元权益
国内电动车市场真的是卷到姥姥家了，当然，受益的肯定是消费者。上汽大众ID.3官降3.7万，不到12万起售着实吸引人，不过它限量7000台，数量有限，这不，同为上汽集团的MG也针对旗下MULAN电动车推出了限时优惠活动:2023年7月，用户购买MGMULAN可享24000元现金钜惠，限时惊爆价11.58万元起，下单再享万元权益礼包，包括价值8999元的三电终身质保无忧礼、价值4999元的0息金融礼以及价值3999元的贴心安装礼。动力是其一大亮点，新车提供后置单电机和前后双电机两种布局，其中单电机最大功率125kW;峰值扭矩250Nm;双电动机版本最大功率为330kW，峰值扭矩为600Nm，其0-100km/h加速仅需3.8秒!此外，新车还将搭载上汽魔方”电池，这款电池采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg，CLTC工况下，后驱版续航里程为425公里和520公里，四驱版则为460公里。
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可以换电的纯电MPV来了！全新上汽大通大家MIFA 9车电分离版上市
近日，上汽大通MAXUS大家MIFA9车电分离版上市，共推出5款车型，售价区间19.59万-32.59万元。大家MIFA9车电分离版依旧采用较为简洁的设计风格，前脸采用封闭式进气格栅和一体式前灯，在车头两侧及前包围等处加入亮黑色饰板进行点缀，进一步提升其时尚感。该车全系车型还支持V2L对外放电功能。
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乘联会发布数据 我国今年已有100万人买30万元以上汽车
根据乘联会的市场分析报告，2023年1-5月，售价超过30万元的车型共计零售销售104.6万辆，同比增长35.1%。售价低于30万元的车型总销量只有658.7万辆，同比增长仅为0.5%。2023年1-5月，售价超过30万元的新能源汽车共销售33万辆，在104.6万辆中，占比也是1/3。
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上汽回应在印度丧失控制权 说法与事实严重不符
近日，有自媒体发布不实报道，涉及上汽MG印度公司的股权问题。对此，上汽集团在官方公众号发表声明，予以澄清。上汽集团表示，自媒体报道中的“上汽MG印度公司被当地强制低价收购股份，失去控制权”的说法与事实严重不符，“在国家政策的引导下，上汽集团从 2007 年起开始大规模出口自主品牌汽车，以MG品牌为代表的自主品牌产品已经覆盖全球 90 多个国家和地区，中�
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曝MG印度公司被强行低价收购 上汽集团澄清：不实报道
快科技6月26日消息，上汽集团官方微信公众号发布了关于近期涉上汽MG印度公司不实报道的澄清说明。说明指出：近期有自媒体发布报道称，上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90 多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆，并实现规模性盈利。上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分?
