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小米汽车11月27日宣布,Xiaomi HAD增强版系统已开启推送。该系统带来三大核心升级:纵向加减速更平顺,能精准预测旁车加塞并平稳减速;横向变道更果断,超车并线、绕行障碍时决策可靠;路况理解更精准,复杂路口能提前规划路径,优化车道选择。升级后显著提升了复杂路况下的应对能力和驾驶舒适性。
小米汽车11月25日宣布,Xiaomi HAD增强版正式推送。该版本引入强化学习大模型训练方法,实现行车能力全面提升:纵向加减速更丝滑、横向变道更果断、路口选择更精准。系统在拥堵路段、复杂路口及高速公路均能展现接近人类驾驶员的判断水准,提升跟车舒适感与安心感。通过精准预判加塞情况、优化变道决策及路径选择,有效降低走错路风险,展现端到端辅助驾驶领域的重要突破。
今日,第二十三届广州国际车展正式开幕。 在小米汽车广州车展发布会上,副总裁李肖爽发表演讲,公布关键进展数据。 他介绍,过去一年,小米SU7是20万以上轿车销量排名第一的车型,还是2025年纯电动车保值率排名第一的车型。 今年10月,小米YU7在所有SUV车型中销量排名第一。 小米汽车正式发布仅602天就已完成50万辆下线,预计本周完成全年35万交付目标。 车展首日,�
在2025广州车展上,小米汽车发布端到端辅助驾驶系统Xiaomi HAD增强版。该系统引入“强化学习”与“世界模型”两大AI技术,通过虚拟环境模拟训练优化决策逻辑,提升复杂路况通行效率35%,预测其他交通参与者行为准确率提高60%。纵向控制精度提升40%,横向控制使转向平滑度增加50%,新增低速防碰撞功能并扩展障碍物识别范围。小米强调该系统仍属辅助驾驶范畴,标志着其智能驾驶技术从功能实现向体验优化深度转型。