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小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期,部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠,故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴,覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元,通过购车尾款直接减免,确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
自明年1月1日起,针对新能源的购置税补贴将再度退坡,车辆不含增值税售价30万元,购置税减半;若售价>30万元,最高减免1.5万元。 对于消费者而言,需要实打实地多花一笔钱了,而不少爆款车型今年买,明年才能交付,为了打消潜在消费者的顾虑,也为了尽可能多得订单,不少车企推出了购置税补贴,近日加入的则是智界汽车。 智界表示,2026款上市以来
快科技3月15日消息,近日,工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第392批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十一批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十五批)予以公告。据公告目录,此次发布的新能源汽车名称被划分为了换电式纯电动轿车/纯电动多用途轿车/纯电动多用途乘用车及换电式纯电动运动型乘用车等分类。其中小米YU7、尊界S800、比亚迪海豹、赛力斯的问界M9EV等多款热门新能源车辆在列。
据报道,在全国人大代表大会上,长安汽车董事长朱华荣建议完善自动驾驶标准和法规,车辆购置税分层分级征收。朱华荣表示,新能源汽车购置税优惠政策,较大促进了新能源汽车普及。一级排放水平车购税税率5%;二级排放水平车购税税率7.5%;三级排放水平车购税税率10%;纯电动中轻型客车,车购税税率统一为5%。
小米汽车今日针对小米SU7Ultra购车是否需缴纳购置税进行了回应。小米汽车表示,答案是肯定的。销售换电模式”新能源汽车时,不含动力电池的车辆与动力电池分别核算销售额并分别开具发票。
小米SU7Ultra已经开始交付,虽然是新能源汽车,但52.99万元已经超过了免交购置税的上限是需要缴纳购置税的。有车主晒出了订购群截图,显示其小米SU7Ultra的购置税是17247元。此订单中的购置税是17247元,对应的原车价在53.39万元左右,说明进行了选装。
今天工信部公布了减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,两款小米SU7均在其中。小米SU7生产企业名称为北京汽车集团越野车有限公司”,纯电动续驶里程为800/750和668/628,整车整备质量为2205和1980。智能电动汽车的发展趋势,就是汽车工业与消费电子工业、智能生态的融合小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈,这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。
近日,工信部公布了最新一期的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。从该目录可以看到,问界M9EV、极越01、小鹏X9、特斯拉Model3等多款热门车型均在名单之中。在插电式混合动力乘用车名单中,岚图追光、哈弗大狗、魏牌摩卡、方程豹豹5、银河L6、山海L9、旅行者C-DM、赛力斯问界M9等部分车型可享受免征车辆购置税政策。
近日,根据国家税务总局最新数据显示,2023年上半年,全国共免征新能源汽车车辆购置税达491.7亿元,同比增长44.1%。今年1-6月,新能源汽车产销分别为378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和28.3%,市场占有率达到28.3%。从目前的趋势来看,今年全年预计新能源汽车免征车辆购置税将超过1150亿元,随着2024年到2027年这一税收优惠政策的优化和延续,将进一步激发我国新能源汽车消费潜力。
财政部税务总局工业和信息化部发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告。对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这两天欧洲之行参加的活动中,新能源汽车是政府和企业界讨论的焦点,欧洲同行很羡慕中国政府在推动新能源汽车产业发展方面的远见与行动力。