随着道路建设日益完善、汽车工业快速发展，汽车已成为人们生活中重要的代步工具。而蓄电池作为汽车的“心脏起搏器”，与汽车能否正常启动息息相关。很多人都在好奇，为什么有的蓄电池可以用很久，有的却很容易损坏?骆驼蓄电池“长寿”的秘诀究竟是什么? 优化正负极板固化工艺，
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中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
疫情无情人有情，风雨同舟向黎明。在新冠肺炎疫情防控的关键时期，有这样一群骆蓄人，他们坚守自己的岗位，他们牺牲自己的小幸福，他们义无反顾、逆向而行，他们不顾一切，与一线抗疫战士同肘连襟，留下了一道道最美丽的身影。零下1℃中的奔走救援者2 月 12 日下午 3 点，刚从南岗区给客户换完蓄电池回到店里的宋浩，还没来及休息半刻，便又接到了道里区一辆抗疫物资运送车辆的电瓶更换紧急救援需求。一听说是捐送抗疫物资的车辆，
6 月 5 日是世界环境日，今年的主题是“聚焦自然和生物多样性”。关爱自然，刻不容缓。骆驼股份以“提供绿色动力，发展循环经济，不断创造人类美好生活”为使命，前瞻布局，率先落实，长期致力于发展绿色动力，为环保贡献着自己的力量。 打造“产-销-回收”闭环 发展绿色经济 铅酸蓄电池内含有大量对自然有害的化学物质，如果不处理，会对人类造成伤害，对自然环境也有着极大的破坏力。 骆驼股份建立了规范的废铅蓄电池回收体系，
近日，北汽福田隆重召开“ 2020 全球合作伙伴大会暨优秀供应商颁奖盛典”。骆驼蓄电池因其绝佳的性能、卓越的品质，荣获“质量提升金奖”及“品质卓越奖”。这是北汽福田对骆驼蓄电池给予的高度肯定。北汽福田汽车股份有限公司颁奖盛典据了解，除北汽福田外，骆驼蓄电池被东风商用车、江淮汽车授予了“ 2019 年度最佳供应商”称号;同时因其优异的表现，骆驼蓄电池还荣获一汽解放汽车的“质量贡献奖”及三一专用汽车的“最佳质量奖?
随着人们生活水平的提高，私家车数量越来越多，文明行车、绿色行车是众多车主提倡的“新用车”方式。行车中的一些错误操作习惯，不仅会造成不必要的浪费，还会对环境造成污染。短时停车该不该熄火？频繁熄火、反复启动会不会对车辆造成损耗？看骆驼蓄电池专家给出什么样的答案。 首先，我们要了解车辆在等红灯时，停车熄火是否节油？有相关环保数据为证：以一辆2. 0 排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油 1 毫升。如果停车不
真我宣布将于8月27日展示一款超大电量新机，电池容量高达15000mAh，甚至超过部分充电宝。不过机身厚度明显大于普通手机。据爆料，该机目前处于实验室阶段，短期内不会上市销售。真我曾展示过10000mAh概念手机，型号为真我GT+10000mAh，厚度仅8.5mm，重量215g。国产手机电池容量正快速提升。
6 月 25 日，国内成品油迎来新一轮下调，汽油每吨下调 120 元，柴油每吨下调 115 元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱 92 号汽油，将少花4. 5 元。这是继今年 6 月初油价降至 6 元时代后，广大燃油车主收到的又一大喜讯。 然而， 2019 年国内成品油调价在经历了“八涨三跌一搁浅”的动荡起伏之后，截至本次调价，汽油价格累计每吨上调 490 元，柴油价格累计每吨上调 475 元，整体仍处于较高水平。因此，对于广大燃油车主
对中国用户来说，购买汽车已经不再是一件“可望而不可及”的事。随着汽车普及率的提升，蓄电池作为重要的汽车元部件也开始受到人们关注。一只高品质的蓄电池是如何诞生的?从设计研发、原料把控、生产组装到质量监管，每一个环节都至关重要。 先进技术及优质原料为品质筑基 对于蓄电池来说，设计研发乃生命之源，是缔造高品质产品的基础，也是蓄电池制造商非常重视的环节。作为亚洲最大的汽车起动电池制造商之一，骆驼股份在全球设
近日，贵阳一名女生在参加完考试后，停放在考场外的车辆突然打不着火，幸亏民警帮忙搭上电，车辆才得以启动。事后这名女生才知道，由于自己熄火后忘记关闭车内用电设备，导致电量耗竭。 汽车熄火前，有些动作会伤害蓄电池 汽车蓄电池的使用寿命一般是2- 3 年，如果使用不当，就会降低蓄电池使用寿命。汽车熄火前，有些动作很可能会伤害蓄电池。 一是忘记关车灯。车灯常时间打开，可能会一直亮到蓄电池没电。二是忘记关空调或暖风?
每年春节前后，更换蓄电池的车主增多，为何一到春节蓄电池就变弱了?这主要与春节期间的天气、用车特点及蓄电池的性能有关。车主们可在节前做好检测工作，更换启停性能佳、可接受充电速度快、冷启动性能好的蓄电池，避免春节期间遭遇汽车趴窝的窘境。堵车频繁启停，循环放电性能要求高春运自驾之路也是拥堵之路，走走停停汽车频繁处于怠速状态，油耗大幅度升高。而自动启停系统可让发动机自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启?
