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贾跃亭近日发文表示，FX Super One美国量产总装方案确定，桥梁合作伙伴及供应链伙伴将启动量产总装阶段零部件供应，全员冲刺年底美国首车下线。 此外，贾跃亭还称美国政府正考虑对美国本土生产的汽车实施重大关税减免，利好FF和FX。 全球团队全力支持中东团队Super One 10月28日终极发布及11月车辆交付，已完成核心第三方应用验证。
京东汽车联合宁德时代、广汽集团推出"国民好车"计划，引发市场关注。京东明确表示不参与车辆制造，仅提供用户消费洞察与独家销售服务。新车整合三方优势：京东基于超6亿用户数据精准定位需求，广汽提供整车制造能力，宁德时代贡献电池技术及换电生态。该创新模式旨在打造一站式汽车消费解决方案，计划于京东11.11期间正式发布。消费者即日起可通过京东APP预约试驾，享受透明价格、集中售后等权益，重构传统购车流程中的比价耗时、售后分散等痛点。
OpenAI推出的Sora2视频生成模型引发全球关注，其文字理解能力显著提升，仅需输入提示词即可生成带原生配音的完整视频，覆盖短视频、广告、影视等多场景。然而官方渠道存在水印且需付费，国内用户难以体验。文章推荐通过浏览器插件DeepSider免费使用Sora2，支持中文注册、无限制登录，可控制画面比例、无水印保存。该插件还集成Claude、Gemini等数十款AI模型，具备文档解析�
许家印自己总结道：“我们把能买的核心技术、能买的企业都买了。”“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”，恒大集团董事局主席许家印昨日在恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会(下称“峰会”)上，用这五点对恒大的造车路进行了总结。
此前贾跃亭和许家印因为法拉第未来（FF）融资而产生了纠纷，不过该纠纷已于昨天（12月31日）正式和解，此次近3个月的纠葛也终于暂告了一个段落。
这也表明他又重获法拉第未来的控制权，在此前的宫斗”大戏中胜出...这意味着，以贾跃亭为的合伙人公司FFTop重新获得了FF公司的控制权...9月15日，第二大股东，也就是许家印恒大汽车旗下的时颖公司送上一个漂亮的助攻”，向美国证券交易委员会提交13D公告，督促尽快召开特别股东大会，并重申FFTop作为法拉第未来大股东，完全拥有罢免现任董事、执行董事长的权利...FF此番融到的超过1亿美元资金，将也同步推动FF91的量产进度......
恒大与法拉第未来之间的矛盾还在继续，而目前的贾跃亭正在寻找资金力量，从而将许家印给彻底挤出局，这确实是比较有趣。
随着 11 月 7 日恒大健康的一纸公告，FF和恒大双方彻底撕破脸皮。恒大公告称将同时在开曼群岛大法院和香港国际仲裁中心向贾跃亭提起诉讼。要求贾跃亭和合资公司履行合约。
据财联社消息，恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday Future有限公司，并成立了专门的汽车团队。
小米创始人雷军近日透露，公司同时推进造车与重启造芯两大战略，投入了前十年的全部资源，压力巨大但勇气可嘉。2020年是关键转折点，小米做出深远战略调整。9月25日晚，雷军将举办年度演讲《改变》，分享造芯与造车背后的研发故事及应对挑战的决策。当晚还将推出小米17系列旗舰新机，标志着高端化战略的重要里程碑。雷军的坦诚展现了小米对科技未来的坚定信念，引发业界广泛关注。
