易评：滴滴收购Uber中国 这些人犯了幼稚病！
文/秉翰Uber真的挺不住了。如此烧钱，Uber的IPO大梦只能越走越远。正像Travis说的那样，是时候理智战胜感情，快速止血打扫战场了。回望出行市场，除了满眼的硝烟，只有“幼稚“”二字。面对中国的互联网，中国消费者是幼稚的；面对中国市场，Travis是幼稚的；面对巨头的不断合并，媒体是幼稚的。太幼稚的中国消费者总有人说，滴滴快滴合并了，就去用Uber。如今Uber也被收编，还有人说用神州就好。然而，柳字号军团俨然把持了出行?
武汉交管局与ofo小黄车达成战略合作 联手共建智慧城市
7 月 6 日，武汉市公安局交通管理局与ofo小黄车正式签署战略合作协议。双方约定，在城市交通管理、信息数据共享、绿色城市建设等领域展开深入合作，探索共享单车发展“武汉模式”。(现场签约仪式)武汉交管部门将发挥城市交通管理及相关社会问题治理的专业优势，鼓励和规范ofo小黄车在武汉市健康发展。而ofo小黄车基于出行大数据，以及在运营调度等方面的经验，也将助推武汉智慧交通体系建设，实现政企合作的双赢。根据双方协议，双
全球最大共享单车平台摩拜登陆曼城获市政府认可
自摩拜单车投放多座城市投放运行，被当地政府和交通管理部门赞扬是“完美的合作伙伴”，将携手为当地市民提供由创新科技支撑的“最后一公里”出行服务。 摩拜单车在一年多的时间里先后进入北京、上海、广州、深圳、成都、新加坡等海内外城市，拓展速度居行业之首，据最新消息：6 月 13 日，，全球智能共享单车首创者和领导者摩拜单车宣布登陆全球第 100 城标志着摩拜单车提前半年多完成 2017 年初设定的年内开拓 100 城的目标。摩?
新一线城市研究所、ofo联合发布：成都每天超9千人骑车往返春熙路
第一财经·新一线城市研究所与ofo小黄车最新联合发布了“共享单车城市出行大数据”，并解读了成都整座城市的共享单车出行情况。解决城市中最后一公里的出行需求，被认为是共享单车对中国城市最重要的意义。随着运营的深入，ofo出行大数据也可以反映出城市内更深层次的出行痛点。比如成都地铁 1 号线的天府三街站是一个典型的潮汐站，这个地铁站附近是天府软件园的办公楼群，由于城南只有 1 号线一条地铁线路通达，因此东西方向的上
ofo逆天：市场份额高达65% 再获7亿美金融资创记录
共享单车行业大战一年多来，ofo与摩拜两家势均力敌的局面似乎要彻底改写了，竞争格局的天平已然重重的倾向了ofo这一边，根据美国权威机构公布的数据，ofo目前的市场份额已高达65%，远超摩拜等竞争对手稳占行业第一宝座。更为要命的是，ofo已正式宣布获得阿里巴巴等资本大鳄的7亿美金融资，创下了共享单车行业单笔融资和融资总额的最高记录。近日，来自美国纽约的知名研究公司7Park Data最近发布了关于中国共享单车市场的研究报告，
败走中国后 Uber下一个战场可能是印度
网易科技讯 8月13日消息，国外媒体TechCrunch撰文称，在中国结束与滴滴出行旷日持久的烧钱大战之后，Uber的下一个战场可能是印度。它与该国打车市场领头羊Ola的争夺也许会重现它在中国市场的结局。以下是文章主要内容：本月初，Uber宣布将中国业务出售给主要竞争对手滴滴，换取合并后的中国实体（估值350亿美元）18%的股权，与此同时滴滴将对Uber投资10亿美元。打车行业因此而面临着第一次大洗牌。有的人可能将焦点放在该交易的条
共享单车领域7：3格局呈现，下半场或将重新洗牌
对于城市生活的人们而言，以ofo小黄车为代表的共享单车已经日渐称为日常生活出行的一部分，尤其在人口密集、交通拥堵的大城市里，其在解决“最后一公里”的问题上起到了举足轻重的作用。从共享单车的横空出世，多方混战，巨头入局，寡头竞争的发展趋势来看，一如当年出行领域的诸侯混战，时隔数年，竞争再度在共享出行领域上演，人们不禁要问，谁会是这场战争的胜利者? 这个问题或许很快就有答案。近日，ofo小黄车宣布日订单突破
共享单车现“假号码牌” 酸果直播女主播怒撕贴纸获赞
从去年开始，共享单车风靡国内多个城市，只需扫一扫二维码，即可轻松付款、租车，让不少人爱上了这种便捷的出行方式。然而，共享单车的维护修缮问题也一直为管理者所头疼。 在继共享单车被私锁霸占、车牌号恶意刮损后，最近，广州街头出现了新式的单车私占“骗局”——有人在ofo车牌上粘贴假号码牌贴纸进行掩盖，致使别人无法获取ofo原车牌号码开锁。酸果直播美女主播@破破小姐姐(酸果直播ID：2263011) 就在一次出行时遭遇这种情况
Uber兵败中国的启示：平台全球化不是万金油
网易科技讯8月12日消息，经济学家潘卡吉·盖马沃特(Pankaj Ghemawat)在《哈佛商业评论》网站撰文从更宽广的角度来看待Uber和滴滴出行之间的交易，透过它来更加广泛地探讨平台公司和全球化问题。文章称，该交易说明平台化并非通用的灵丹妙药，平台存在着种种限制。企业在采取基于平台的全球化战略之前，至少要先问问自己5个问题。以下是文章主要内容：8月1日，Uber宣布将以10亿美元的价格（相当于它一年在中国市场烧掉的钱）向滴滴
今非昔比，享骑与传统电动车的六大区别
忘掉过去在道路上横冲直撞的电动车吧!孕育自共享经济中的享骑，早已脱胎换骨，在速度把控、整车重量及技术配置上，都朝着更为安全、有序、健康的方向发展。但又有别于普通单车，引入电助力的共享电单车，解决了骑行中脚踏带来的体力消耗，可以轻松骑行更远的距离。 截止目前，享骑出行市场投放位居国内第一，大约有 6 万多辆在路上，注册用户 100 多万，七成属于活跃用户，日均开锁频次为4.8。 紧随共享单车的爆发，共享电单车吸?
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