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斯柯达速尊车主提车一个月感受

2016-08-24 10:51 · 稿源: 站长之家用户

提车一个月了。虽然时间比较短,但是我们之间已经达成了很好的默契。首先跟大家简单介绍下我的爱车吧~我买的是一款进口的速:2.0TSI L&K限量版。车价30万不到,加上全包商业险、上牌以及购车税,好像是34万不到,还算很满意的。

外观看起来很时尚大气,适合年轻人、商务人士。车身的线条十分平顺,侧面看比较饱满,很好看的一款车子。

内饰方面,第一印象就是豪华感十足呀。好多地方都采用了皮质包裹,手感非常舒服,也比较养眼。使得整车的档次得到大幅提升。

空间很大,无论是前排还是后排,无论是腿部还是头部,当初在设计方面都考虑周全啦。后备箱的空间也是非常大。

方向操作起来十分轻松,指向也很精准。底盘也足够扎实,拐弯时倾斜感不是很明显。

动力方面,我的是2.0T L4 涡轮增压发动机,动力发挥与变速箱之间配合的十分完美。起步迅速,加速感很强。加速之后动力十分强劲。

配置十分豪华,且很齐全。基本上在这个价位中该有的配置基本上都有了。个人觉得这车买的还是非常值的。

性价比还可以啊,在进口车的队伍中,配置也绝对够丰富,功能也足够齐全。挺满意的。

有的时候还是比较喜欢速尊的油耗的,控制的还不错,个人也能接受。最近经常堵车,油耗慢慢升高啦。

空间真心很大,避震性也非常到位,隔音效果很好,高速上很安静。座椅采用了真皮包裹,非常舒服。

谈一谈我提车一个月的感受吧:速尊的空间足够大,无论是前排还是后排,无论是腿部还是头部,都能保持很舒服的坐姿。载物和储物空间也比较丰富。氙气大灯,照明效果非常好,自动清洗功能很不错;急加速、超车费劲,平时比较温柔的对待它的话,起步迅速,加速感很强。加速之后动力十分强劲。稳定性可以,160码左右方向盘不抖、不偏;挂挡间隙分明、倒挡不打齿,开了这一个月没出现过打齿现象;方向盘的设计也比较科学,大小适中,也很轻便,指向也精准。

车身做的比较厚实,隔音效果很好,高速上很安静。避震性也非常到位,加上真皮座椅,做工好,也非常软,坐在上面非常舒服……以上是我这一个月的用车感受。

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