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德三大车厂收购HERE另一面:确保汽车不被黑客攻击

2015-07-24 16:52 · 稿源: 凤凰科技

奔驰参与开发通过智能手机应用使汽车能自动行驶到乘车点的技术

凤凰科技讯 北京时间7月24日消息,据《财富》网络版报道,防止汽车受到黑客攻击的安全技术价值几何?对于奔驰来说,它可能为24亿-32.9亿美元。

本周早些时候媒体报道称德国三大汽车厂商奔驰、奥迪和宝马已经与诺基亚达成收购HERE地图业务的协议时,大多数分析都着眼于这一交易对于开发无人驾驶汽车的重要性。更早的媒体报道称,德国三大汽车厂商收购HERE的价格为27.1亿美元。

据奔驰首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)称,对黑客攻击联网汽车的担忧至少是收购HERE的部分原因。路透社报道,蔡澈在周四的一次电话会议上承认,奔驰及其竞争对手尝试收购HERE的目的是更好、更安全地控制无人驾驶汽车平台,“我们计划在软件中嵌入安全技术”。

最近,安全研究人员对一辆吉普·切诺基汽车实施了远程攻击,不仅表明了这款车型在安全方面存在漏洞,也引发了对其他联网汽车厂商的质疑:它们是否采取了安全措施,以及采取了哪些安全措施保护汽车不会受到黑客攻击?

各大汽车厂商都需要稳定、不会受到干扰的地图数据流。数据以及谁有权使用数据是促使德国三大汽车厂商收购诺基亚地图业务的部分原因。非常详细的地图也是无人驾驶汽车正常行驶所必需的。没有非常详细的地图,无人驾驶汽车不可能“走出”测试阶段,成为主流产品。

配备有驾驶员辅助系统(和更先进自动驾驶技术)的联网汽车旨在减少由危险驾驶行为造成的交通事故。但是,联网汽车受到黑客攻击的可能性也相应地提高了。

尽管存在安全担忧,但汽车厂商并没有放弃联网汽车或无人驾驶汽车。奔驰对联网汽车非常感兴趣,已经投入大量资金,确保它能站在联网汽车发展的前沿。(编译/霜叶)

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