3月4日，由国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司和北京地平线机器人技术研发有限公司牵头发起，中国智能网联汽车产业创新联盟组织提出的《辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求》标准已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立项审查，正式列入中国汽
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4月7日至11日，国际标准化组织区块链和分布式记账技术委员会（ISO/TC 307）在比利时布鲁塞尔召开第十六次全体会议。来自中国、美国、英国等27个国家的100余名专家参会。趣链科技副总裁陈晓丰作为中国代表团成员参会。会议通过了两项由中国主导的区块链国际标准项目注册为PWI（国际标准预研项目），均由趣链科技牵头，分别是《区块链即服务概述》和《分布式记账系统分片技术概述》。这标志着中国区块链行业在国际标准制定领域取得重大突破。截至目前，趣链科技已牵头参与制定80余项国际标准、20余项国家标准及100多项行业标准，总数超200项。未来将继续推动中国区块链技术在全球范围内的发展。
地平线在上海发布2025年度产品HSD系统，这是一款L2级城区辅助驾驶系统，采用征程6P计算方案，算力达560 TOPS，单颗芯片即可支持全栈计算任务。该系统搭载Arm Cortex-A78AE处理器，具备高性能和安全性，已与上汽、奇瑞、比亚迪等厂商合作，累计出货超800万套。Arm技术持续赋能汽车智能化，全球94%车企采用其方案，80%车载信息娱乐系统和65%ADAS系统基于Arm架构。地平线HSD系统将于2025年9月量产，蔚来萤火虫同款车型已上市。Arm还推出汽车专用Neoverse V3AE处理器，首次将Armv9架构引入汽车领域，推动AI与自动驾驶技术发展。
腾讯旗下机械文明荒野生存游戏《荒野起源》中子星测试招募近期已经正式开启，支持iOS、安卓、PC端，端手游数据互通。本次测试为限号不计费删档测试，测试结束后服务器会关停，清除所有账号信息。《荒野起源》支持多达13人的联机社交体验，可以与朋友在同一个世界里分工合作，耕种驯养，建设经营家园，也可以一同探索世界。
4月27日，华为联合11家车企（包括广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、赛力斯、奇瑞汽车）发布《智能辅助驾驶安全倡议》，提出四大准则：1）技术先行，持续投入研发提升主动安全能力；2）营销透明，明确功能边界和使用条件；3）用户为本，开展安全驾驶培训；4）标准共建，推动行业安全标准建设。华为强调将构建"全时速、全方向、全目标、全天候、全场景"的安全底座，提升智能驾驶安全基线。
当前春光正好，不少市民选择自驾出游感受自然，然有些人会误将辅助驾驶当成自动驾驶使用。南京交警查获一名驾驶员在辅助驾驶模式下双手离开方向盘操作手机，于是将其拦下并进行了安全教育。如果因开车玩手机导致交通事故，驾驶人还将承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任和刑事责任。
华为将于4月22日下午举办华为智能汽车解决方案大会，正式发布新一代高端智能辅助驾驶系统——ADS4。此次大会备受行业关注，将全程直播，让更多观众第一时间见证这一科技盛事。多家知名车企如比亚迪、赛力斯、北汽新能源、一汽集团、广本集团等11家汽车品牌将亮相支持ADS4。作为华为在智能驾驶领域的又一次突破，ADS4将在L3技术层面实现重要升级，为用户提供更加智能、安全的驾驶体验。同时，问界M9、M8等热门车型已率先升级到最新的ADS3.3系统，支持车到车位的全自动代客泊车功能。此外，ADS3.3的VPA代客停车场自动泊车功能也备受好评，让停车不再难题。这表明华为在智能驾驶技术上的深厚积累，展现出其不断追求创新的企业精神。
快科技4月19日消息，在昨晚举办的2025地平线高阶智驾产品发布会上，地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布，该系统号称对标特斯拉FSD，任何车企都能用。据地平线创始人余凯介绍，HSD基于一段式端到端架构打造，实现了光子输入-决策规划-轨迹生成”的一体化闭环，同时可具备环境理解、多模态候选轨迹与个性化决策能力，大幅提升智驾系统自适应性、稳定性和安全性。覆盖�
快科技4月18日消息，腾讯旗下开放世界生存建造游戏《荒野起源》今日公布了最新的实机预告，展示了放逐森林部分场景以及战斗画面，整体风格与《地平线》十分相似。官方称该作将登录PC和移动端平台，将于4月22日的腾讯游戏发布会上亮相，或许会公布最终的上线日期。另外，《荒野起源》还将于4月22日开启中子星测试”，测试资格已经在陆续发放中。官方还宣布额外追加
2025上海车展盛大开幕，汇聚全球近1000家车企参展。元戎启行与火山引擎宣布深度合作，共同打造AI汽车。元戎启行CEO周光强调智能驾驶安全第一，表示VLA模型通过多模态信息交互，能处理复杂场景并提升安全性。今年将有超5款搭载VLA模型的AI汽车量产，支持激光雷达和纯视觉两种方案。火山引擎杨立伟期待VLA模型尽快上市，称其为通往完全自动驾驶的最优路径。
近日，有网友在社交媒体分享称，途经安徽高速时发现道路警示牌显示慎用辅助驾驶”。从网传内容看，安徽段高速公路的警示标改为了高速路况复杂，慎用辅助驾驶”，此外还有勿用智能辅助驾驶”、高速上有些施工路段已经明确要求关闭智能驾驶了”、前方占道施工，关闭辅助驾驶”等标语。并且需要提醒的是，当前辅助驾驶第一责任人依旧是驾驶员本人，用户在使用智驾时，需要实时关注路况，并随时接管。
