站长之家（ChinaZ.com）1月8日 消息:特斯拉汽车除了在国内的销量一路猛增之外，其在国内各地的超级充电站也在加紧建设中，就在昨日特斯拉宣布亚太首座机场超级充电站已于北京上线，该站点位于北京大兴国际机场。
根据特斯拉的介绍，这个亚太首座几场超级充电站位于北京大兴国际机场，配有8桩超级充电桩，具体的地点是北京大兴国际几场P1停车楼1F-10通道1F-10-495-1F-10-502车位。
也在近日，特斯拉宣布全球最大特斯拉超级充电站在上海静安国际中心上线，该充电站拥有72个充电桩，同时特斯拉也表示，在全国则已建成超过620座超级充电站，超过710座目的地充电站，覆盖超过290个城市。
为了加快超级充电站的布局，特斯拉计划在上海投资4200万元建设一座集研发和生产于一体的超级充电桩工厂。这座上海充电桩工厂预计在2021年第一季度投产，规划年产能为10000根充电桩，其中主要为 V3超级充电桩。
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当前消费市场正从物质需求转向精神追求，情绪价值成为新关注点。以MORROR+ART为代表的歌词音箱品牌，通过视觉与听觉结合，放大音乐情绪氛围，让产品成为情感载体。其支持自定义壁纸、视频上传等功能，增强个性化互动，使音箱不仅是家居装饰，更是自我表达和社交分享的媒介。产品注重细节与美学，构建“M式生活美学”，满足年轻人对情绪消费的需求，推动消费从功能价值向情感共鸣延伸。
美股近日表现强劲，三大指数集体收涨，科技股普遍上扬。英特尔涨幅超7%领跑，微软、苹果等巨头涨幅不足1%。特斯拉股价上涨3.31%，市值飙升至1.53万亿美元，单日增加490亿美元。其CEO马斯克个人财富突破5000亿美元，创历史纪录，主要得益于特斯拉及其他企业持股持续增长。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
特斯拉2025年第三季度交付497,099辆车，远超市场预估的439,612辆。Model 3/Y仍是主力，交付481,166辆，占比96.8%。分析指出，超预期表现得益于多重因素：美国电动车税收优惠9月底到期刺激短期订单，中国市场回暖及新款Model Y热销推动需求，同时生产流程优化提升效率。但人士警告，第四季度销量或面临压力，因税收优惠终止可能削弱购买动力。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
据华尔街日报报道，特斯拉电动汽车公司周一表示，从2017年开始，该公司将停止向其电动汽车车主提供无限免费长途快速充电站服务，此举旨在帮助其扩展充电站网络，并推出更便宜、更高容量的Model 3。特斯拉为其车主提供免费长途充电站服务，且其充电时间比传统充电站更快。特斯拉为打造“超级充电站网络”投入巨资，将其视为代
去年 11 月，特斯拉曾宣布将从 2017 年开始，终结此前的「终身免费充电」政策。这曾让很多车主「心碎」。不过，最近特斯拉好像又双叒叕反悔了。
