一年前，摩托罗拉推出了 Moto G6 。半年前，该公司又发布了 Moto G7 。所以现在，大家都在等待传说中的 Moto G8 系列新品的到来。传闻称 Moto G8 将有四个衍生版本，分别是标准版、G8 Plus、G8 Power、以及 G8 Play 。好消息是，今天有靠谱消息人士透露了入门级 G8 Play 的一些规格
......
本文由站长之家合作伙伴自媒体作者“cnbeta”授权发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（举报）
联想官方今天宣布，moto g100s正式开售，定价是999元起。 这是近期少有的LCD手机，搭载6.72英寸LCD防蓝光无频闪护眼屏，支持120Hz高刷新率与全局DC调光，硬件级过滤蓝光、消除频闪，局部峰值亮度1050nits。 内置7000mAh超大容量电池，采用10%硅负极技术提升能量密度，电池循环寿命超1000次，6年使用后容量仍80%，支持30W有线快充 搭载第四代骁龙6s处理器，性能满足日常社交、短视�
华为Mate80系列今日开启预约，四款机型亮相官网。全系延续星环设计语言，采用直边直屏方案，配备3D人脸识别技术。核心搭载新一代麒麟9030处理器，性能强劲。配色与存储选择丰富：Mate80提供四色及三种存储组合；Mate80 Pro增加16GB+1TB选项；Mate80 Pro+Max以四款独特配色亮相；顶配Mate80 RS大师版则带来三款高端配色及独家20GB定制内存方案，彰显技术实力。
华为宣布将于11月25日举行Mate80系列、Mate X7及全场景新品发布会，主题为“实力破圈，开启新篇”。官方预热视频首次展示Mate80 Pro+Max真机外观，后置摄像头延续圆形对称设计，新增“双环”ID，疑似磁吸充电模块，为系列首创。该系列将提供四款机型，首发麒麟9030处理器，预装鸿蒙OS6系统，性能与流畅度大幅提升，引发广泛关注。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
华为Mate 80系列已经官宣11月25日发布，同时还揭晓这次的四款机型，分别是分别是Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 RS非凡大师。 其中，Mate 80 Pro Max是全新版本，取代了以往的Pro 系列。 从官网信息来看，Mate 80和Mate 80 Pro应该差距较小，两款机型配备了完全一样的四款配色。
华为Mate 80系列将于11月25日发布，新机已在华为商城开启预订。 日前，数码博主定焦数码”晒出华为门店的备货情况称，华为Mate 80系列将主推Mate 80 Pro Max，而Mate 80标准版备货量很大，可以说是放开了买。 相比之下，Mate 80 Pro的备货量与Mate 80 RS非凡大师相近，不如Pro Max和标准版容易买到。
今日，数码博主定焦数码”透露，华为Mate 80 Pro Max将使用双层OLED屏幕，由维信诺、京东方等屏幕厂商供应。 据了解，双层OLED又叫Tandem OLED，是一种在单层OLED发光单元的基础上，再叠加一层OLED发光单元的创新技术。 相较于传统OLED技术，双层OLED具有更高亮度、更低功耗、屏幕寿命更长等优势。
博主数码闲聊站爆料，华为Mate 80全系支持3D人脸识别，包括标准版，这在Mate系列史上还是第一次。 已知Mate 70 Pro系列支持3D人脸识别，其正面采用三挖孔形态，预计Mate 80系列正面也将是三挖孔设计，而且该机还将支持侧边指纹识别。 据悉，全新的华为Mate 80系列共有4款机型，分别是Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 RS非凡大师。 其中Mate 80和Mate 80 Pro屏幕尺寸是6.75英寸，M
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
Qwen模型逆袭GPT的策略，阿里准备再用一次。 2018年，OpenAI发布了自己的第一个模型GPT1，占据了技术先机，随后变得越来越封闭。在大洋彼岸，阿里几乎同一时间着手大模型研究，到2023年推出“通义千问”时，则选择了一条完全不同的路径:直接开源模型，允许开发者免费使用、改进和集成。 这个策略让Qwen逐步积累起规模，做到了如今全球开发者基于它发布了17万个衍生模型�
