技嘉推出两款纯白电竞显示器：M27UP+ ICE支持4K/160Hz与1080P/320Hz自由切换，兼顾游戏与办公；M27Q2QD+ ICE采用量子点技术，色彩表现接近OLED，支持2K/210Hz刷新率。两款均配备战术键、智能OD、黑平衡2.0等电竞功能，提供丰富接口与KVM切换，适合追求高颜值、高性能的电竞玩家与创作者。
今日，美图公司旗下美图秀秀、RoboNeo、Wink和开拍等多款产品，推出全新动漫特效、AI变身等视频生成功能。 据悉，新功能基于通义万相系列模型进行深度开发与训练，为美图的全球用户提供全新的创作体验。 近年来，美图加速布局生产力场景，不仅推出面向企业的AI算法服务和解决方案，旗下消费级产品也在快速集成大模型。 去年6月，美图就开始和阿里展开大模型合作。
全新问界M7于9月23日上市，推出增程和纯电两种动力共6款车型，售价27.98-37.98万元。新车采用家族化鲲鹏展翼设计，轴距增至3030mm，空间表现更优。内饰升级16.1英寸3K中控屏、副驾娱乐屏及HUD抬头显示，配备零重力座椅和舒云座椅，支持一键放平。智能化方面搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶，配备激光雷达和34个传感器，支持全场景智能驾驶。安全上通过超标准碰撞测试，动力提供增程版综合续航1625公里，纯电版续航710公里，支持超快充。
昨晚，小米合伙人卢伟冰在直播中公布了小米平板8系列的详细参数。 这次依然是两款同发，分别是小米平板8、小米平板8 Pro。 全系统一11.2英寸护眼屏，拥有3.2K分辨率，整机厚度5.75mm，重量485g。 内置9200mAh电池，预装澎湃OS 3，支持小米焦点触控笔Pro。
小米17系列手机于9月23日正式发布，全系标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光材料，发光效率高达82.1cd/A，直逼行业最高水平。设计上采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，视觉震撼。标准版配备6.3英寸小尺寸直屏，重量仅191g，单手操作无压力。Pro和Pro+创新引入“妙享背屏”，支持自定义显示内容及自拍预览，提升便捷性与趣味性。核心配置首发骁龙8 Elite Gen5平台，安兔兔跑分突破400万，性能强劲。小米总裁卢伟冰透露背屏研发成本高达10亿元，彰显技术投入决心。
小米17系列将于9月25日晚7点发布，包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感，Pro系列首搭妙享背屏，主打科技影像，搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器，256GB起，售价从4.5K起，Pro Max定位6K+市场，后续Ultra版或探至7K档。
OPPO宣布将于10月16日推出OPPO Watch S智能手表，主打“轻薄表皇”设计，厚度不足9mm，号称目前市面上最薄的智能圆表。搭载全新智能手表系统，操作体验媲美手机，健康配置亦有惊喜。同时具备“健身教练”功能，可自动识别运动并提供超100种运动模式，专业记录数据。此外，发布会还将推出OPPO Find X9和X9 Pro旗舰手机，首批搭载联发科天玑9500平台，出厂预装全新ColorOS 16系统。
9月23日，国民SUV全新问界M7正式上市，预售19天累计订单突破23万辆。新车提供增程和纯电两种动力，各三款车型，售价区间分别为27.98-35.98万元和31.98-37.98万元。尺寸升级至5080*1999*1780mm，轴距加长210mm达3030mm，空间表现更优。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆悬挂，配备空气悬架和CDC减震器，支持5档高度调节。内饰升级16.1英寸3K中控屏，新增10.25英寸副驾娱乐屏，全系搭载华为乾崑ADS与4项辅助驾驶。首次提供零重力主驾座椅，支持一键躺平，三排座椅可放平拓展超大空间，舒适性全面提升。
9月23日晚，华为发布全新问界M7，提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达，舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创，结合摄像头实现视觉ADS增强功能，支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示，华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达，拥有全维防撞4.0功能，具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
本文聚焦20-30万元区间新能源车市场竞争，通过对比问界新M5 Ultra与小米YU7，强调购车应关注实际体验而非参数堆砌。问界在感知硬件、辅助驾驶算法及主被动安全方面更具优势，搭载华为ADS系统，提供更精准可靠的智能出行体验。目前问界还提供高达3.7万元的购车权益，建议消费者亲身体验后再做选择。
