魅族刚刚宣布，自4月1日（周二）10点起，用魅族M8手机或小米1/1S、三星i9000/i9100均可折价500元购买魅族MX364G一部（限黑色，制式可选W或TD），即换购价为2099元。 魅族M8换购是魅族关怀老用户的一项活动，这将是魅族M8最后一次换购，官方在线商店仅限使用魅族M8换购。退个烧 209
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9月29日，问界M8交付量突破10万台。余承东宣布，本月底该车型完成重磅升级，新增ADS+4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等功能。今年4月上市以来，问界M8增程版累计交付超9万辆，成为40万以上价位销冠。8月纯电版上市，售价35.98-44.98万元，24小时订单破万，市场表现强劲。
今日，小米17系列正式官宣，三款机型小米 17、小米 17 Pro、小米 17 Pro Max全面对标iPhone 17系列。雷军表示，小米17系列，产品力跨代升级，全面对标iPhone，正面迎战。
魅族22于9月15日正式发布，售价2999元。该机采用行业罕见的白面板设计，搭载骁龙8s Gen4处理器，配备6.3英寸1.5K LIPO屏幕，边框仅0.8mm。后置四摄均为5000万像素，内置5510mAh电池，支持超声波指纹识别和IP68防尘防水。官方称其为"新一代颜王"，可能是最后一代白面板手机。
今日下午，魅族召开发布会，正式推出Flyme Auto 2车载系统，全面升级AI交互体验。 据介绍，Flyme Auto 2车载系统设计美学再度升级，新增实况桌面3D质感、全场景一镜到底、Alive壁纸、自定义桌面插件等等视觉与交互功能。 该系统强化Aicy大卡片、全新小窗模式，提供了更轻量更高效的交互方式。
在20-30万元新能源SUV市场，问界新M5 Ultra与小米YU7凭借突出的智能属性成为都市精英热门选择。两款车型均以辅助驾驶为核心卖点，但在硬件配置、软件算法及安全理念上存在差异。问界新M5 Ultra搭载三颗4D毫米波雷达和192线激光雷达，配合华为ADS系统，在感知精度和主动安全上更具优势；小米YU7采用单颗4D毫米波雷达和128线激光雷达，侧重被动防护。市场表现方面，问界新M5 Ultra销量稳步提升，叠加最高3.7万元购车权益，成为该价位段的优选车型。建议消费者实地试驾后结合需求理性决策。
小鹏MONA M03上市13个月累计交付18万台，连续月交付超1万台，连续13个月获纯电A级车销量冠军。5月28日推出M03 Max版，售价12.98万-13.98万元，搭载自研视觉智能辅助驾驶方案，算力达508Tops，支持全场景智能泊车辅助，将智能驾驶价格拉低至13万级。新车配备电动掀背尾门、超600L后备厢，风阻系数0.194，百公里电耗11.8kWh，支持快充，15分钟补能200公里。凭借高性价比与智能配置，M03系列持续热销。
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
今日下午魅族22新品发布会上，一款名为StarV Snap的AI拍摄眼镜成为全场焦点。这款突破传统智能眼镜形态的产品以39克超轻人因工学设计惊艳亮相，通过50项人体工程学优化实现重量均匀分散，彻底解决"丑、重、硌"的行业痛点，鼻梁、耳部无压迫感的设计支持全天候舒适佩戴。 外观采用经典框型设计，磨砂质感镜框不仅时尚百搭适配多种脸型，更具备防指纹沾染特性，
本文聚焦20-30万元区间新能源车市场竞争，通过对比问界新M5 Ultra与小米YU7，强调购车应关注实际体验而非参数堆砌。问界在感知硬件、辅助驾驶算法及主被动安全方面更具优势，搭载华为ADS系统，提供更精准可靠的智能出行体验。目前问界还提供高达3.7万元的购车权益，建议消费者亲身体验后再做选择。
国庆假期，赛德斯推出两款头戴式耳机：全能旗舰“魔羽130”与轻便旅伴“逸M1”。魔羽130支持四模连接与双场景优化，适配游戏、音乐、影音等多种场景，具备低延迟、ENC降噪及透传模式；逸M1仅重118克，搭载主动降噪与高保真单元，续航达25小时，折叠设计便携出行。两款产品以专业音质承包全天候假日体验，让宅家充电或旅行漫步皆有高品质声音相伴。
