【赛迪网讯】10月9日消息，据国外媒体报道，计算机制造商戴尔公司日前宣布将放弃开发运行微软Windows Phone Mango操作系统设备的计划。该公司曾在不久前被传将计划发布至少一种新的运行微软新移动操作系统的手机，但现在看来已经不可能发生了。 这款传言之中的设备曾在今年早些时候
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随着人工智能、云计算和大数据驱动的新一代信息技术革命重塑全球产业格局，算力需求呈现爆发式增长。中国算力规模位居全球第二，但数据中心面临高能耗、高碳排放及成本攀升的多重挑战。戴尔科技通过软硬件协同创新，推出覆盖风冷、液冷等多场景的智能冷却方案，构建全方位能效管理体系，显著降低运营成本与碳排放，助力构建绿色低碳的数据中心底座，为未来数字经济发展提供坚实支撑。
过去十多年，智能手机和智能汽车的竞争逻辑从“拼硬件”转向“拼系统”。九号公司推出凌波OS，首次将底层系统概念引入两轮电动车行业，推动竞争从机械部件之争升级为系统能力之战。该系统通过统一接口和OTA更新，实现功能快速迭代和体验持续优化，重塑行业标准。未来竞争将聚焦系统更新频率与生态兼容性，九号此举为行业立下新规则，掌握操作系统主导权者将定义未来格局。
某全球领先3C电子企业在深圳生产基地携手格创东智双碳团队，成功推进“智慧厂务能碳系统+暖通AI智控”项目。该项目响应国家制造业节能降碳政策，实现数字化绿色战略落地，通过构建统一能碳管理平台，融合AI算法与数字孪生技术，精细化管理能源使用和碳排放，重点优化暖通空调等高耗能系统，实现年节能率20%。项目不仅降低企业运营成本，更打造行业能碳管理新标杆，助力中国制造业绿色转型与全球竞争力提升。
今日，在罗永浩播客《罗永浩的十字路口》中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏成为第二期做客嘉宾。 节目中，罗永浩提到，你很早就获得了商业成功，身边又有很多企业家朋友，但在造车这个事情上没有人劝过你吗？ 对此，何小鹏表示，当时认为他可以造车的大部分都是没做过硬件的人，而真正做了硬件的朋友都觉得他不应该造车，比如说雷军。
2025年两轮出行行业正经历“软件定义”变革。九号公司推出自研凌波OS系统，通过统一底层架构打通电机控制、电池管理等核心模块，实现高效协同性能。系统支持OTA升级，让用户体验持续优化，推动行业从硬件竞争转向软件生态竞争。这标志着两轮车正式迈入智能化新阶段，未来将实现车路协同、AI自适应等功能。九号公司凭借技术积累确立先发优势，引领行业进入可迭代、可拓展的智能新时代。
今日，演员谢孟伟（网名“嘎子哥”）通过社交平台发布视频，就其直播间销售的699元酷派手机争议作出最终回应。他强调，直播间仅上架过酷派X60一款手机，所有产品均经过公司严格审核，资质文件完备后才允许销售，并展示相关检测报告与授权证书，明确表示“仅此一次回应，后续问题请通过官方渠道维权”。 此次争议源于前反诈民警陈国平（网名“反诈老陈”）的质
今日，华为举办Mate XTs非凡大师及全场景新品发布会，华为Mate XTs非凡大师正式发布。 官方在发布会上宣布，腾讯旗下热门游戏《金铲铲之战》将于9月25日正式登陆鸿蒙操作系统5。 《金铲铲之战》鸿蒙版于今年8月5日上架开启万人删档测试，此次测试不仅是《金铲铲之战》深度融入鸿蒙生态的关键一步，更标志着鸿蒙游戏头部矩阵的再扩容。
随着中国企业加速“走出去”，新加坡成为拓展海外人力资源业务的重要市场。然而，跨国沟通成本高、境外号码接通率低等问题阻碍了业务高效推进。米糠云推出定制化新加坡外呼系统，通过本地号码提升接通率，结合AI智能外呼与人工座席，满足招聘、客户拓展等多元需求，有效提升沟通效率，降低成本，助力企业高效拓展新加坡市场。
九号公司发布凌波OS系统，打破两轮车行业技术无法沉淀的痛点。该系统统一底层架构，实现软硬件解耦，支持持续升级和个性化体验。通过打通车端、手机和云端，提升安全性和智能化水平，并推出开发者平台构建开放生态。这标志着两轮车行业进入“软件定义”新阶段，车辆从代步工具转变为可共同进化的智能伙伴。
银河麒麟桌面操作系统V11近日通过中国软件评测中心评估，达到AIPC操作系统智能化等级L5端云智能解耦级认证标准，即最高智能化等级。该系统具备成熟的端云协同推理能力，支持多种AI模型本地化运算，实现高效、灵活的算力调度体系。通过南向解耦技术实现广泛硬件兼容，北向接口提供标准化AI能力接口，大幅缩短应用开发周期。该系统已在教育、金融等多个行业实现智能化转型应用，未来将持续推动操作系统智能化技术创新。
