站长之家（ChinaZ.com）3月17日 消息:近日，天眼查知识产权信息显示，东风汽车集团有限公司在商标注册方面有了新的动作。该公司申请注册了“太极大模型”商标，其国际分类为运输工具，目前该商标正处于等待实质审查的阶段。
此外，东风汽车集团近期还提交了“武当大模型”商标的注册申请，同样涵盖了运输工具等相关类别。
东风汽车集团有限公司成立于1991年6月，其法定代表人为杨青，注册资本高达156亿人民币。公司的经营范围广泛，包括开发、设计、制造、销售汽车及汽车零部件、电子电器、金属机械、铸金锻件、粉末冶金、设备、工具和模具等多个领域。
值得一提的是，东风汽车集团由国务院国有资产监督管理委员会全资持股，其在汽车行业的地位举足轻重。此次商标的注册申请，也引发了业界对东风汽车未来发展方向的关注和猜测。
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易鑫集团在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型具备300亿参数、响应延迟低于200ms等技术优势，能提升获客、风控与运营效率，优化用户体验。通过全链路智能决策能力，推动行业从"单点智能"转向"整体高效"。配套SaaS平台已覆盖超4万家经销商及百余家金融机构，显著提高融资通过率与业务质量，填补领域技术空白，引领汽车金融智能化发展。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
小米宣布超级小爱AI大模型推出随心修图功能，用户只需一句话即可轻松修出具有大片质感的照片。该功能有两种使用方式：在相册大图页面直接唤醒AI或通过应用上传照片并输入指令。使用需满足版本要求：超级小爱需v7.8.50及以上，相册编辑功能需v2.1及以上，相册本身需v4.3.0.30及以上。目前仅限Xiaomi HyperAI机型支持在相册大图页使用。超级小爱于2024年12月面向正式版用户开放升级，支持全局多模态交互和自然语音搜索，提升使用体验。
北大杨耀东团队研发Align-Anything多模态对齐框架，以RLHF为核心解决传统反馈信息有限问题，覆盖文本、图像、音频等全模态数据。该框架集成专用评估工具Eval-Anything，已在昇腾平台实现智慧医疗、网络安全等领域规模化落地。通过构建安全治理体系，显著提升大模型安全水位，同时保持通用能力。团队联合推出课程培养人才，深化产学研协同，为多模态大模型发展提供关键技术支撑。
11月8日，文心全新模型ERNIE-5.0-Preview-1022在LMArena大模型竞技场排名中位列全球第二、中国第一。该模型在创意写作、复杂长问题理解和指令遵循方面表现突出，超越多款国内外主流模型。创意写作可高效生成文章、营销文案等内容；复杂长问题理解适用于学术问答、报告分析等任务；指令遵循能力支持智能助理、代码生成等场景，为多领域内容生产提供高效支撑。
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
小鹏汽车在2025科技日发布第二代VLA大模型，颠覆传统“视觉-语言-动作”架构，实现端到端直接输出动作指令，开创物理模型新范式。该模型具备动作生成与物理世界理解能力，参数规模达数十亿级，训练数据近1亿clips。基于2250TOPS算力的Ultra车型成功搭载，推动智驾技术显著进化，同步发布“小径NGP”功能，复杂小路接管里程提升13倍。行业首发的无导航辅助驾驶Super+LCC实现全球覆盖。何小鹏表示，大模型将成为物理AI世界的操作系统，并宣布与大众汽车达成战略合作，共同推进智能出行发展。
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