快科技8月8日消息，雷军今晚发文感慨吐鲁番的夏天令人难忘：45℃ 热浪、严苛的夏测、爽脆的大西瓜.....
他表示，小米SU7在这片土地经历过严苛的夏测，YU7吐鲁番故事也在延续。
雷军还科普了夏测为何物，以及为何大家夏测都选择在吐鲁番进行。
据了解，夏测是汽车高温环境适应性测试的简称，目的是检验车辆在极端高温条件下的可靠性。
夏测又分为干热测试、湿热测试”：
干热测试：主要考察车辆在高温暴晒环境下，热管理系统策略、空调、动力、底盘等各方面的可靠性。
湿热测试：除高温相关内容外，同步考核高湿环境下车辆电气系统防凝露、车窗除雾策略、金属材料防腐等能力。
那为什么在吐鲁番做夏测呢？这是因为吐鲁番地处盆地，具备增热快、散热慢等特点，是绝佳的高温环境，故为汽车夏测干热”测试优选地。
其高于40C以上的天气，年均有28天，极端高温可达50C以上，地表温度可达80C。
同时，除了阳光暴晒，还有复杂路况颠簸、沙尘侵袭等多重极限工况叠加，以验证车辆在超日常工况下的可靠性。
（举报）
小汐也没有想到，一条商品笔记，就能卖出超过1.1万件羊毛棉麻斜肩短袖。 “00后”小汐做过模特，也试过直播，但真正创业是从小红书开始的。2024年，她离开原先的服装店，一边兼职做女装直播，一边在小红书发穿搭笔记——几条爆款笔记后，她决定在小红书开店，“田中小鸡Tanaka hiyoko”就这么做了起来。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
卡萨帝厨电凭借原创科技实力持续进阶高端市场。5月起，其致境烟机在京东5000元以上价位段领跑，稳居高端份额榜首。9月27日发布新一代高端全嵌厨电，首创全隐全嵌设计与AI之眼科技，重新定义高端厨居美学与烹饪体验。通过优化烟机结构与动力系统，实现超薄机身与高效吸排的平衡，破解行业难题。搭载AI之眼技术，动态监测锅具状态及油烟趋势，实现智能控火与高效吸烟，显著提升清洁效率与安全性。卡萨帝以科技洞察构建“烹饪科技长城”，为未来厨房提供兼具实用性与前瞻性的发展模式。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模，售价149元，9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计，包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节，提供闪电黄和太空银两款配色，分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料，兼顾强度与轻量化，尺寸122×50×33mm，适合陈列或车载装饰。行业观察认为，小米将高端赛车模型价格下探至百元级，可能引发收藏领域新一轮关注。
针对小米汽车召回一事，官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版，旨在通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍，若车辆在本次召回范围内，车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0，即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进，包括优化辅助驾驶速度控制策略，�
AI正推动软件测试领域变革，测试团队脚本维护时间减少60%，工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示，AI驱动的测试效率提升显著，尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明，金融、汽车等行业引入AI测试后，迭代周期缩短，用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析，而非脚本编写，实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
罗永浩在微博发问：为何电商平台上的预制菜大多非知名食品品牌生产？他指出，预制菜市场增长迅猛，但食品巨头普遍不涉足。罗永浩计划团队将测试市面预制菜，筛选安全可靠的产品。他强调不反对预制菜，但主张餐饮企业使用需告知消费者，不能冒充现做菜品。若餐厅不标注而偷偷使用，会在成本效率上获得不正当优势，迫使诚实餐厅跟进，最终劣币驱逐良币，破坏行业生态。
