近日，在广西北海的铁山服务区，发生了一起令人瞠目结舌的事件。有网友在该服务区休息时，本想拿出手机拍摄下雨场景发朋友圈，却意外记录下一段匪夷所思的画面。
原本聚焦于雨景的镜头，突然捕捉到一道闪电从空中直直击中一辆正在缓慢行驶的汽车车顶。据网友描述，闪电劈下的瞬间有明显震感，随后那辆车便熄火不动了，该网友因感觉危险害怕便开车离开了现场。
这段视频在网络上迅速传播开来，从网传视频中可以清晰看到，这辆小车仿佛被闪电“盯上”，不偏不倚地被连续3次击中。被击中的瞬间，火花四溅，场面十分惊险，看起来就像车辆起火一般。
随着事件热度不断攀升，车主在视频评论区作出了回应。车主表示，人车都没事，当时车辆停车是因为需要避让其他车辆，并非是闪电击中导致。自己在车内并没有感觉到被闪电击中，是看到别人的视频后，才知道自己的车竟然被闪电击中了3次。
面对调侃，车主幽默回应称，当时车上就自己一人，女朋友没在车上，所以不存在当着女朋友发毒誓的情况，自己也没有超能力。目前，这一事件虽已有了车主的回应，但仍在网络上引发着广泛关注和热议。
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在今晚的小年夜直播中，小米董事长雷军介绍，小米汽车春节假期出行暖心服务已就位。 雷军介绍，2月9日-3月3日，也就是一直到元宵节期间，小米汽车支持所有车主24小时免费道路救援。 雷军强调，免费道路救援，不管什么原因，抛锚或者事故导致车辆无法正常行驶，小米汽车都会免费提
近日，一位网友在湖北恩施某服务区停车休息，计划补觉两小时后继续赶路。不料凌晨五点刚过，一阵急促的鸡鸣声将她从睡梦中惊醒。起初她以为是错觉，但没过几分钟，整个服务区就被此起彼伏的鸡叫声笼罩，仿佛自带环绕音效，吵得人根本无法再入睡。无奈之下，她只好起身结束休息。被这尖锐的打鸣声惊醒的远不止她一人，在服务区停车休息的旅客们，几乎都被这突如其来的“大合唱”吵得无法安睡。而罪魁祸首，竟是不远处一辆满载公鸡的货车。据科普，公鸡打鸣的行为主要由其内在的生物钟控制。公鸡大脑中央的松果体会分泌一种名为褪黑素的激素，这种激素能够抑制打鸣行为，使公鸡在黑暗中保持安静。然而，当清晨的光线出现，哪怕是微弱的晨光，公鸡的视网膜接收到信号后，便会抑制褪黑素的分泌，压抑整夜的“歌唱欲望”随之爆发，这就是公鸡清晨打鸣的最核心原因。
近日，一辆挂有当地测试车牌的小米YU7现身美国加州高速公路，引发市场对小米汽车即将进军美国市场的猜测。 对此，小米创始人雷军今日正式回应称，公司目前暂无进入美国市场的具体计划，并推测这辆YU7可能是美国同行或供应商购置的“对标车”。
今日，小米汽车正式公布了2026年春节出行服务方案，服务周期覆盖2月9日至3月3日。 本次春节服务包含三大核心内容：其一为24小时免费道路救援，活动期间用户车辆因任何原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶，均可享受不限救援方式、次数与里程的免费救援服务。同时小米汽车将赠送用户500元高德打车券（7日有效），若车辆晚于2月23日完成修复，用户可选择免费异地送车服务�
在新能源汽车产业从成本竞争转向安全竞争的关键阶段，铜材料凭借其优异的物理化学特性，成为提升整车安全可靠性的战略资源。国际铜业协会报告指出，铜在新能源汽车中的应用可降低整车电气系统故障率，显著增强安全冗余度。高品质铜芯线束是构建电气安全的基石，其低电阻、高延展性和电化学稳定性，能有效控制温升、防止腐蚀，并提升连接可靠性。实测数据显示，铜芯线束故障率仅为铝芯的1/5，在快充场景中温升控制更优，充电效率提升20%。随着智能驾驶对电气系统可靠性要求的提升，铜材料正以科学实证重新定义电气安全标准。
今日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 雷军在直播中表示，小米汽车工厂去年接待游客访客超过13万人。 他提到，小米汽车工厂高度智能化，工厂里面有六七百台机器人。 可以做到所有环节100%自动组装，也做到了100%的自动检测，智能化程度非常高。 据悉，小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区，占地面积72万㎡。
极氪汽车宣布主动召回部分极氪001 WE 86版车型，涉及2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的车辆，共计38277辆。召回原因为高压动力电池部件制造一致性原因，长期使用可能导致电池内阻异常升高，极端情况下或引发热失控。召回将于2026年3月6日启动，极氪将对召回车辆进行检查或远程诊断，并为尚未更换电池的车辆免费更换动力电池总成。此前已通过专项活动更换过电池的车辆无需再次更换。召回开始前车辆可正常使用，若未收到预警提示，说明车辆状态正常，用户可放心用车。
快科技2月8日消息，日前，小米汽车官微发布最新一期答网友问，针对在冬季积雪路面，是否要一直打开湿滑模式”等问题进行详细解答。小米汽车表示，当车辆行驶在湿滑/冰雪路面时，强烈建议车主切换驾驶模式到湿滑模式，以提升行车安全性。进入湿滑模式后，系统会将起步和加速时的动力输出调的更舒缓、驱动车轮之间的扭矩分配更均衡、能量回收力度调的更柔和、ESP�
在新能源汽车产业从成本竞争转向安全竞争的关键阶段，铜凭借其优异的物理化学特性，正成为提升整车安全可靠性的战略资源。国际铜业协会报告指出，铜在新能源汽车中的应用有助于降低整车电气系统故障率，显著增强安全冗余度。具体而言，铜转子技术通过卓越的导热性，在高速工况下提升效率并降低温升，避免局部热点导致的绝缘击穿风险；扁线绕组技术则通过优化结构，提升槽满率与散热面积，大幅降低振动位移和匝间短路风险。此外，铜材料在端盖、轴承等部件的创新应用进一步强化了系统级安全。研究表明，铜基驱动电机在极端工况下的安全余量显著提升，其高导电性、优异热管理和耐腐蚀性正系统性提升安全边界。专家指出，铜不仅是材料选择，更是安全底线，正以科学实证定义驱动系统可靠性的新标准。
小米汽车1月交付超3.9万台，董事长雷军表示SU7即将改款，目前主要交付YU7。去年12月交付量突破5万台创纪录，1月虽下滑1.1万台，但受新能源车购置税政策调整及元旦假期影响，与行业整体趋势一致。预计春节后销量将恢复。全新一代小米SU7已于1月7日开启预售，4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万至30.99万元，相比现款起售价上涨1.4万元。新车市场热情高涨，已累计收获近10万订单。配置方面，全系标配长续航，Pro版CLTC续航达902km，Max版15分钟补能续航提升670km，并升级闭式双腔空气弹簧系统等。全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片及4D毫米波雷达，搭载小米端到端辅助驾驶系统。
