2月15日,中国汽车流通协会发布了《2024年度中国汽车保值率报告》。报告显示,在新能源汽车领域,特斯拉Model X和Model S两款旗舰车型包揽了保值率前两名,国产比亚迪海鸥位列第三。
值得注意的是,与传统燃油车"卖得越贵,保值率越高"的规律不同,在新能源汽车市场中,这一规律似乎被打破了。保时捷Taycan的保值率远不及比亚迪海鸥、宝骏悦也等车型。
另外,报告中并未提及问界、小米等热门新能源车型的原因尚不清晰。

(举报)
今日,特斯拉官方宣布推出限时购车金融方案轻松贷”,活动时间为2026年5月13日至5月31日,覆盖Model 3、Model Y、Model Y L三款车型。 该方案以低首付、低月供、低利息、低尾款为核心,提供多种金融选择。
近期,特斯拉已向美国专利商标局提交两款Roadster跑车全新商标申请,其中三角盾牌造型徽标搭配专属竖线设计,视觉冲击力拉满。 这两款商标均于2026年2月3日以意向使用”类别提交,目前尚未正式启用。其中一款是三角盾牌造型徽标,盾面印有Roadster字样,其底部四条垂直线条,据特斯拉表述,分别象征着速度、推进力、热量与风,精准契合超跑属性。
本期AI日报涵盖八大热点:1. DeepSeek-V4预览版发布,具备1M超长上下文,提升推理性能;2. 特斯拉车载语音接入豆包大模型,推动本土化AI进程;3. 华为发布鸿蒙座舱HarmonySpace 6,升级小艺助手支持边开车边聊天;4. 小米发布全链路语音大模型MiMo-V2.5,实现一句话生成新音色;5. Soul开源实时数字人生成模型SoulXFlashTalk,亚秒级延迟;6. 美团秘密测试万亿级AI大模型,基于国产算力;7. 淘宝天猫推出AI识别技术打击恶意退款伪造图像;8. 万兴科技推出万兴脑图AI,成为国内首款支持AI Agent的思维导图软件。
近日,比亚迪APP官方商城推出车机屏幕小换大升级服务,覆盖王朝网及海洋网多款在售车型。 根据官方信息显示,车主可花费1999元,将原车搭载的12.8英寸中控屏升级为15.6英寸大屏。针对元UP车型,比亚迪另提供10.1英寸升级至12.8英寸的服务方案,售价1320元。 支持升级的车型覆盖面较广。王朝网方面包括秦L DM-i(含智驾版)、宋L DM-i(含智驾版)、第二代宋Pro DM-i以及元UP;�
随着新能源汽车从性能竞争转向安全竞争,铜材料因卓越的导电、导热和机械性能成为800V高压平台的核心选择。2026年实施的GB38031-2025新国标将“系统级安全”写入强制条款,要求电池单体失控后24小时内无明火,大幅提升安全标准。铜导体电阻率仅为铝的60%,在480kW快充下300次循环后电阻增幅不足5%,远优于铝材。同时,铜的高回收性(再生铜能耗仅为原生铜20%)和全生命周期价值凸显,预计2030年退役新能源汽车回收铜量相当于五座大型铜矿年产量,推动产业向安全与可持续方向升级。
中国新能源汽车产业正从成本竞争转向安全竞争,铜材料凭借卓越的导电、导热、高熔点和耐腐蚀性,成为提升整车安全性的战略资源。在动力电池中,高纯铜箔可抑制锂枝晶生长,降低短路风险;在驱动电机中,铜转子和扁线绕组提升效率与可靠性;在高压线束中,铜连接器耐腐蚀、耐高温,故障率仅为铝的五分之一。国际铜业协会指出,铜不是成本项,而是安全保险。
文章对五款30万级大空间新能源SUV进行了全面拆解,包括问界M7、零跑D19、乐道L90、智己LS8和阿维塔07。这些车型均主打大空间、多场景适配,满足家庭通勤、出游和载物需求。核心亮点涵盖安全性能、智能驾驶、座舱空间和续航能力,用户可根据预算和用车习惯选择最适合的车型。
2026年4月,具身智能行业迎来关键节点:特斯拉开源Optimus第三代灵巧手核心硬件专利,延续硬件开源逻辑以加速产业标准化;与此同时,全球生产力型通用机器人领跑者智平方正式发布AlphaBrain Platform,一个面向全球开发者的一站式具身智能模型开源社区。与硬件开源不同,AlphaBrain Platform直接指向机器人的“大脑”,开源了包括全球首个类脑VLA模型(NeuroVLA)、基于RL Token的VLA训练架构、首个可插拔世界模型架构在内的三大全球首创技术,并提供完整技术栈,旨在降低开发者门槛、推动行业从“少数团队的技术竞赛”走向“整个生态的协同进化”,重新定义智能演进规则。
华为于2026年4月正式发布“华为智擎”品牌,聚焦新能源汽车的续航、运动性能与安全三大核心。产品线总裁王超提出,智舱域、运动域、智驾域构成新能源汽车的“新三大件”,通过系统级创新推动产业跃迁。华为智擎以“用能之核心、运动之要义、安全之基石”为价值主张,发布双94%效率碳化硅动力平台、全线控电制动系统等成果,并展示极端工况下的安全冗余技术。首个品牌日将于五月举办,持续引领智能电动化升级。
小米SU7以88.91%的一年保值率位居纯电动车榜首,超越特斯拉Model 3(76.04%)和Model Y(71.28%)。雷军发微博表示这是对特斯拉长期保值优势的首次超越。报告显示,高保值率源于产品力与市场供需:SU7搭载800V高压平台、激光雷达等前沿技术,当前交付周期长达33周,供不应求推高了二手车价。作为小米首款车型,SU7自上市以来持续热销,技术实力和市场需求共同支撑了其突出的保值表现。(140字)