全新仰望U7 PHEV荣膺大型轿车旗舰地位，现已登陆工信部申报目录，提供4座和5座车型。
动力系统搭载2.0T发动机与四电机组成的插电混动系统，其中发动机输出200kW，四电机峰值功率分别达到惊人的260kW、260kW、240kW和240kW。
依托易四方平台，四电机协同工作，最大功率高达1306马力，带来超凡动力。
该车更首度配备云辇-Z技术，旨在超越磁悬浮，提供无与伦比的驾乘舒适性。
外观方面，仰望U7 PHEV承袭了U9的家族特征，标志性的C形大灯组和环状LED灯带彰显其高辨识度。
车身尺寸达5360/2000/1515mm，轴距为3200mm，配备275/40 R21规格轮胎。
内饰设计简洁现代，配备大尺寸中控液晶屏，触控按键取代传统物理按键。三辐式方向盘与U9保持一致，前方液晶仪表显示丰富行车信息。
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这是史上最大、最猛的唐了。在工信部公布的新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，比亚迪唐L赫然在列。唐L将有望在1月17日举行的设计发布会上亮相。
余承东宣布，尊界S800新车色登场，采用黑金双拼的设计灵感。尊界S800共有三款车身色，除了刚刚发布的黑金双拼有银紫双拼色以及全黑版。根据官方规划，尊界S800将于2月份举行尊界S800技术发布会。
快科技1月19日消息，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其个人公众号上发表文章称，2024年动力电池市场的竞争格局呈现出宁德时代和比亚迪两强的局面。据悉，比亚迪的市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%，第四季度上升至26%，而宁德时代第四季度的市场份额下降到43%。不过，磷酸铁锂电池产品差异优势显著，比亚迪表现相对优秀，但年初处于调整期，随后降价后带来增量。宁德时代铁锂电池的市场份额从今年第一季度已反超比亚迪，4-6月比亚迪开始发力恢复，但下半年生产跟不上。亿纬锂能和中创新航表现较强，欣旺达、瑞浦兰鈞、极电
在跨年夜的直播上，雷军表示，2024年小米汽车完成了13.5万辆的交付量。雷军还在直播中立下flag：2025年交付目标为30万辆。该行认为小米2024年的交货量较预期强劲2025年的出货量目标亦较高，意味着新电动车业务有出色的执行能力。
近日，有网友分享了一个令人哭笑不得的赶火车经历：在匆忙赶车的过程中，自己的鞋子不慎被他人踩掉这只鞋不偏不倚地正好掉进了列车与站台之间的缝隙里。该网友只能单腿蹦着，焦急地等待救援”。待工作人员捡到物品后，会将其交到车站服务台，方便旅客后续前来领取。
2025年的春运已经开幕，又到了一票难求的时候为了能够顺利回家，不少人使出了各种办法。在年轻人中间流行一种春运候补文学”，即通过对12306微信公众号发送春运候补车票信息，据说能成功。”客户提醒，如果想增加春运候补几率，可以多选几个车次，据了解，候补订单最多可以添加60个车次，一般来说，一个车次的全程票会比区间票放票要多，可以试着提前买几站的方式，买全程票也可以。
关于“12306崩了”的词条登上热搜榜，引发广泛关注。客服人员回应称，目前系统处于维护状态，如果用户暂时无法登录，建议稍后再次尝试。用户在遇到登录困难时，可以耐心等待系统维护完成后再进行操作。
快科技12月26日消息，据媒体报道，丰田汽车公司提出了将其净资产收益率（ROE）提高至20%的目标。这是目前水平的两倍，远高于日本上市企业平均水平（2023年度为9%）以及全球大型车企中的顶级水平。丰田计划通过提供售后附加服务等方式革新业务模式，积极回馈股东，并重视资本效率。尽管丰田未透露实现20% ROE的具体时间，市场预计其2024财年的ROE为11%。丰田高管表示，为了在全球竞争中获胜，必须稳定地达到20%的ROE，并希望利用小规模的资产创造出大销售额。改善ROE的措施包括在汽车售出后提供多种服务，构建一个不依赖新车销售的商业模式
今日，有旅客反映，铁路12306客户端出现故障，无法正常使用。针对今日12306崩了一事，12306官网发布情况说明称，1月8日上午，12306票务系统发生繁忙预警，旅客在手机端App登录出现拥堵情况，经紧急处置已基本缓解。铁路部门预计，1月8日、9日将迎来第一波抢票高峰，之后两个高峰日是11日和13日，分别开售1月25日和1月27日的火车票。
吉利银河星舰7EM-i自上市以来迅速成为了大爆款在最新一周销量数据榜单中，该车成为了中国市场A级插混SUV销冠，同时还成为了中国市场全品类混动车销冠。这款车单周0.39万辆，成功超越了比亚迪的宋Pro、宋PLUS以及宋LDM-i超越了比亚迪的秦L和秦PLUS，成为了单周最畅销的混动车，含金量确实相当高。匹配磷酸铁锂电池组，工信部标定纯电续航里程为55km和120km，官方给出的满油满电综合续航能够达到1430km，CLTC百公里亏电油耗为3.75L，实测续航达到2390.5公里，百公里油耗2.62升。
