华为正式发布了其横向内折旗舰机型Mate X6系列，包括Mate X6标准版和Mate X6典藏版。以下是对这两款机型的详细对比：
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华为Mate X7开始全面发力影像，后置5000万像素大底三摄，包含一颗潜望长焦，主摄支持可变光圈，还上了多光谱摄像头，部分镜组还配备玻塑混合镜片，并有华为深度参与的自研硬件落地。 按照惯例，华为Mate X7和Mate 80系列将在今年Q4登场，这将是华为史上最强折叠屏。
博主数码闲聊站爆料，华为将在下半年推出Mate XT小迭代三折叠以及Mate X7大迭代双折叠。 他还爆料，明年将带来Pura X阔折叠迭代新品，Mate XT大迭代、折叠平板正在评估中。
博主定焦数码暗示，年末登场的华为Mate 80系列回归直屏，续航也非常猛。 当前在售的Mate 70系列有直屏和等深微曲屏两种形态，其中标准版采用直屏但不支持3D人脸识别，其他版本采用等深微曲屏并支持3D人脸识别。 展望Mate 80系列，这次华为将会采用直屏 3D人脸识别的方案，结合之前的爆料来看，等深微曲屏在旗舰产品线上陆续退场，这个红极一时的旗舰级屏幕形态将会迅速
今天下午，华为带来了MatePad Pro 13.2英寸柔光版飞天青配色，售价是6299元（12GB 512GB）。 据悉，MatePad Pro 13.2英寸柔光版采用柔性OLED云晰柔光屏，解决了传统柔光屏抗眩不清晰的问题，重构平板看、写、触三重体验，比前代拥有更舒适、更清晰、更好用的屏幕读写体验。 不论是灯下学习或是户外阅读，传统平板屏幕的反光眩光现象会干扰画面观看效果，且容易引发观看不适、�
刚刚，小米集团董事长雷军发布微博称，小米YU7的标准版，相当于竞品Max版或者Ultra版。 他还称，看看标准版具体配置，就知道产品力，CLTC续航835km、700TOPS算力 激光雷达 端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。” 小米YU7提供三个版本，其中标准版为超长续航后驱车型，基于800V碳化硅高压平台打造，相较于SU7无疑进步了许多。 搭载96.3k
今天，三星首款三折叠屏获得3C认证，型号为SM-F9680，支持25W充电，这是全球第二款三折叠屏，也是安卓阵营第一款三折叠屏，它将挑战华为Mate XT非凡大师。 根据此前爆料的消息，三星首款三折叠屏可能会命名为Galaxy G Fold，它采用G字形折叠方案，其屏幕分为三部分，左右两块屏幕均向中间屏幕折叠，这与华为Mate XT非凡大师的Z字形折叠方式明显不同。
据悉，小米YU7提供了三个不同版本供消费者选择，分别是单电机后驱的小米YU7、双电机四驱的小米YU7Pro以及性能最为强劲的小米YU7Max。 在性能参数方面，小米YU7各版本表现亮眼。标准版零百加速时间为5.88秒，极速可锁定在240km/h;Pro版的零百加速进一步提升至4.27秒;而高性能的Max版更是将零百加速时间缩短至3.23秒，展现出强大的动力性能。 此外，在续航能力上，小米YU7标准版�
据博主数码闲聊站爆料，荣耀Magic8标准版目前工程机用上了潜望长焦，让入门旗舰的配置进一步提升。 去年荣耀Magic7系列就打造了诚意十足的标准版，和Pro版全系标配8T LTPO、巨犀玻璃、3D超声波指纹、8大荣耀AI自然光绿洲护眼技术，全系标配100W有线超级快充 80W无线超级快充；影像统一标配超动态鹰眼主摄H9000 全系5000万前置主摄等。
小米汽车旗下全新车型YU7在6月26日发布当晚便正式开启预定，市场反响热烈。据官方数据显示，YU7在开启预定后的短短3分钟内，大定数量便突破20万台，而在开售18小时后，锁单量更是飙升至24万台，这一成绩在汽车行业堪称罕见。
博主数码闲聊站爆料，华为红枫影像迭代方案已在测试之中，像素数量由原来的150万提升到了500万，覆盖全场景的色彩还原，兼顾更高规格的拍照和视频。 据悉，红枫影像由华为Mate 70系列首发搭载，它是一颗多光谱传感器，能大大增加颜色通道数，可以在更多波段上感知到更多颜色的光。
