根据您的所在区域的温度和路况,您可能需要更换冬季轮胎。小米SU7原厂配备的轮胎为夏季轮胎,在温和的天气条件下表现出色,提供出色的操控性、燃油经济性、制动性能和低噪音。
然而,当气温降至7摄氏度以下时,夏季轮胎的性能将开始下降。当气温低于-7摄氏度时,强烈建议您更换冬季轮胎。
在气温降至-15摄氏度以下时,夏季轮胎的性能会显着下降,甚至可能出现开裂。此外,冬季轮胎专为在冰雪路面上提供出色的抓地力而设计。如果您所在地区经常有积雪覆盖路面,更换冬季轮胎将有助于确保您的行车安全。
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昨日,有数码博主发布视频称,友商只看到小米YU7几十万订单,两年交不完。 其实小米汽车的订单,早就已经排到二十年以后了。” 该数码博主称街上全是懂车弟”,连加减法都算不明白的年纪,却对小米汽车的配置如数家珍。怎么比?拿什么比? 视频中,一名5岁的小孩背着书包,在路边遇到了一辆小米SU7时,对博主进行了详细的介绍,如电尾门、尾翼、轮毂、刹车片、轮�
今晚7点,小米举行人车家全生态发布会,会后小米创办人雷军进行了分享。 他表示,之前内部特别担心,YU7发布以后会不会没有人买SU7了,其实我挺自信的,我觉得喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人其实是两类人,虽然有很多重合度,但还是有很多人喜欢轿车,觉得轿车开起来舒服,当然也有人觉得SUV空间大,所以是两种完全不一样的人,都有固定的铁粉。 雷军还提到,小米内
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息,宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示,小米持续以保时捷为技术标杆,通过赛道极限测试反哺量产车型研发,此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍,纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求,任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调,此次
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问,雷军给出了明确答复:不是。他解释道,虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发,但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上,YU7在运动风格的基础上偏向舒适,与SU7有着不同的风格特点。雷军表示,消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
在今晚的发布会上,雷军又公布了一个振奋人心的消息。雷军提到,在去年10月,小米SU7原型车在纽北赛道测试时经历了很多坎坷,仅用一圈就以6:46.874的成绩拿下了全球最速四门车的称号。 但是,由于机会有限,小米汽车并没有发挥出SU7原型车的最大潜力。
近日,小米汽车官方宣布,自首车上市以来,仅用时15个月便累计交付新车超30万辆,这一成绩在新势力车企中堪称现象级表现。 当前小米汽车在售车型仅有SU7和YU7两款,其中YU7于近期开启交付。这意味着,此前交付的30万辆新车几乎全部由SU7贡献。这一数据彻底打破“纯电轿车市场小众”的固有认知,展现出小米汽车对细分市场的精准把控能力。 更令人瞩目的是新品YU7的市�
Nieuwe Mobiel日前首次曝光了REDMI15C,并且带来了高清渲染图。 据介绍,该机将提供月光蓝、暮光橙、午夜黑和绿色四种颜色。 外观采用直屏直边的设计,正面是一块水滴屏,背部相机模组有些类似Redmi Note11T系列,配备双摄。 预计至少会有4GB128GB存储组合,后续可能会有其它规格。 REDMI15C目前已通过泰国NBTC认证,型号为25078RA3EA,大概率7-8月发布。
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录,超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称,小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单,这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目,以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
在小米人车家全生态发布会上,雷军介绍,前段时间,小米SU7 Ultra量产车在纽北赛道以7分04秒954的成绩,刷新了纽北量产电动车车的圈速记录,超过保时捷、特斯拉,成为纽北史上最快的量产电动车。 今日晚间,小米正式发布小米SU7 Ultra纽北限量版,定价81.49万元,车型永久全球限量100台,2025版限量10台,今晚22:00开启预定。 纽北限量版配备:赛道专业套装、碳纤维双风道前
在暑假出行高峰期间,高铁F座最受欢迎”相关话题近日引发大量关注。 网友纷纷晒出实况:ABC座尚有空位,F座整列已近乎满员”,更有人分享第三方平台在线换座”攻略引发跟风。 对此,12306客服表示,12306没有在线换座”功能,要实现换座必须改签。另一客服表示,所有第三方平台所谓的在线换座”都是通过改签完成的,换座的话您的票其实已经发生了变动。”