今日晚间，小米创办人雷军介绍，小米会在12月份推出小米SU7Ultra小订用户专属驾驶培训课程，用户现在可以在小米汽车APP预订，小米团队会提前安排体验和试驾。小米SU7Ultra量产版于今年10月首次亮相，预售价为81.49万元，预售10分钟小订突破3680台。其实我真正关心的是，我们为大家精心准备的产品够不够酷、够不够好，值不值这个价钱，是不是真的超过了想要的人的预期。
日前，小米CEO雷军宣布，小米内部的精英驾驶培训将逐步向用户开放，首批先开放给Ultra小定用户，12月开始招募。雷军还询问大家希望学哪些驾驶课程？在小米超级电机加持下，小米SU7Ultra最大马力1548PS、零百加速仅1.98秒。
快科技11月14日消息，雷军宣布，今天上午10点，他会通过视频发布小米汽车技术的新进展：小米智能底盘预研技术。雷军表示，小米汽车创办之初，我们就下定决心：从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造车！其实目前的小米SU7就采用了智能底盘技术，核心是全栈自研底盘控制算法，让车辆驾驶具备全维感知和全局协同控制的能力，不仅能提前感知前方路况的变化，而且毫秒之间快速响应，实现对车身的全局协同控制，让车辆提前做好准备，有效降低安全风险，远超传统汽车的被动底盘控制。除了智能底盘技术，小米SU7的底盘硬件素质也可圈可点，选
巨头加速下场，AI眼镜突然爆了你的下一个眼镜何必是眼镜?这句话或许是对即将开启的AI眼镜逐鹿场的最好注解。11月12日，在百度世界2024现场，号称“全球首款搭载中文大模型的原生AI眼镜”的小度AI眼镜亮相，展示了第一视角拍摄、智能识物、语音交互等功能，预计明年上半年上市。想要在这场AI眼镜赛场上捕获人心，不仅需要考虑如何更好解放拿手机的那只手，更重要的还是要在硬件上给予更多隐私保护的安全感。
李子柒回归，全网沸腾，抖音点赞800多万，微博播放量过亿，归来仍是顶流。再次证明了内容价值永远不会过时，好内容的力量足以穿越周期，历久弥新。正如花总所说，我们从来不是在讨论，用一种渠道替代另一种渠道。
12月5日消息，近日，一名司机在酒后启动了辅助驾驶功能，想让汽车带”自己回家，结果与收费站安全岛发生猛烈撞击，翻了个底朝天。幸运的是，驾车人没有性命之忧，不过肋骨断了两根。酒后驾车是严重的交通违法行为，肯定要杜绝。交警提醒，即便是没有喝酒，在现阶段，辅助智能驾驶并不等于自动驾驶，驾驶人仍是第一责任人。据介绍，大多数商用自动驾驶系统还处于L2级别。什么是L2级？按照《汽车驾驶自动化分级标准》，通常所说的L2驾驶”即组合驾驶辅助，L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶，即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加?
小米公司CEO雷军今日通过视频分享了一个特别的礼物——由樊振东亲笔签名的乒乓球拍。这份礼物由王腾转赠，雷军表示这份礼物非常珍贵，他将妥善收藏，并期待未来有机会得到樊振东的亲自指点，以提升自己的乒乓球技艺。屏幕使用了定制的M9发光材料，全局激发亮度高达1800nits，与小米15系列手机相同，并支持ADV-MEMC画质护眼技术，专门针对游戏画质进行优化AON智感护眼功能则能够实时监控视觉健康，为用户提供更为舒适和健康的使用体验。
国产手机向上突破3000元档位的勇气，在小米财报中得以略窥一二。自2020年制定高端化战略以来，经过4年发展，小米终于在高端化方面取得突破。对于在高端化上取得突破的小米言，比同步AI功能更重要的，可能是如何让技术飞轮持续转动起来，从站稳高端之路。
11月27日晚间，中国自动驾驶公司小马智行正式在美国纳斯达克挂牌上市。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。2024年上半年，每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单，成为Robotaxi大规模商业化的关键里程碑。
2017年，做了多年电商代运营的强小明决定创立自己的品牌。在此之前，他经营着一家名叫“梦想十方”的TP（淘宝代运营）公司，服务过五芳斋、稻香村、老金磨房等知名品牌，拥有一线操盘经验，善于通过数据感知用户消费趋势变化。强小明发现，不管是肉类、烘焙面包、奶昔，还是液体代餐和蛋白粉，“健康”相关词汇的搜索量都在大幅攀升。进行一番调研后，他选择了�
