首页 > 业界 > 关键词  > F5G-A万兆光网最新资讯  > 正文

华为推出业界首个品宽大模型:迈向L4自动驾驶

2024-09-28 23:44 · 稿源: 快科技

华为加速 F5G-A 万兆光网商用,助力智能时代新机遇

在 2024 中国国际信息通信展会上,华为光接入领域总裁冯志山发表演讲,强调了光宽产业向万兆光网演进的必要性。

冯志山指出,AI 智能应用的蓬勃发展推动了光宽产业的转型。目前,万兆光网产业已进入爆发期,全国已有 10 省市出台万兆之城产业政策,45 家领先省份运营商已部署 50G PON。

华为发布业界首个品宽大模型,加速迈向 L4 自动驾驶网络。AI 技术的应用提升了宽带运维效率,实现了故障快速诊断、自动定障和主动整治,助力运营商智能化运维。

此外,华为还推出了 NERG 创新融合边缘网关产品,支持端到端融合边缘架构,打造万兆上云的确定性体验,拓展私网随行、家庭互联等增值应用场景。

举报

  • 相关推荐
  • 纯视觉不靠谱!华为车BU CEO靳玉志:走向L3/L4自动驾驶 汽车一定要有激光雷达

    华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。

  • 华为发布业界首个全液冷兆瓦快充:2400A电流15分钟持续输出

    快科技4月22日消息,在正在举办的2025华为智能电动智能充电网络发布会”上,华为重磅发布了业界首个全液冷兆瓦快充解决方案。峰值功率为1.5兆瓦,每分钟可补能20度电,最大充电电流达2400安培(可稳定输出15分钟),仅15分就能让300度的电池包完成满电循环,补能效率较传统快充桩提升近4倍。华为兆瓦超充采用浸没式液冷技术,攻克高功率充电时的热失控难题,还能在-30℃至60℃的极端环境下稳定运行,故障率降低50%,设备寿命延长至15年。搭载自主研发的SiC芯片,能量密度是传统硅基器件的3倍,配合智能功率分配算法,可动态调节输出功率,

  • 从阿布扎比到迪拜,文远知行的自动驾驶中东拓展之路

    文远知行是全球自动驾驶领军企业,已在10国30城开展研发测试运营,拥有中美等五国自动驾驶牌照。2024年4月宣布与Uber、迪拜交管局合作,在迪拜推出Robotaxi服务。这是Uber首次在美国以外上线自动驾驶车辆,也是中东规模最大的商业化Robotaxi车队。此前文远知行已在阿联酋深耕四年,2023年7月获该国首个全域自动驾驶牌照。此次合作将整合文远的技术积累与Uber的出行平台优势,推动迪拜智能交通转型,打造全球自动驾驶示范城市。

  • 马斯克称明年特斯拉可完全自动驾驶

    特斯拉CEO马斯克宣布,公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能,并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶,展示其自动驾驶技术积累。同时,特斯拉正扩展业务模式,包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作,助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台,开启机器人技术新纪元。

  • 周鸿祎直言:机器人研发难度远超自动驾驶

    文章主要讲述了AI技术在医疗领域的应用与影响。AI被用于诊断、治疗、研究和预测,提高了医疗系统的效率和准确性。AI能够快速分析大量数据,辅助医生做出更精准的诊断,同时在药物开发、病理分析和个性化治疗方面展现出巨大潜力。文章指出,AI技术在医疗领域的发展虽然面临隐私和伦理挑战,但也为患者带来了更个性化的服务和治疗方案。整体而言,AI在医疗领域的应用仍然受到传统医疗体系的制约,但其优势在于能够处理大量复杂信息,促进医学研究的深入发展。

  • 华为智能驾驶产品线总裁李文广:预计2026年高速L3规模化商用 27年城区L4规模商用

    华为智能驾驶产品线总裁李文广预测中国自动驾驶落地时间表:2025年L3高速试点商用,2026年高速L3规模商用;城区L4计划2027年商用;无人干线物流预计2028年规模商用。4月22日华为发布新一代ADS 4.0智驾系统,推出四款配置,旗舰版ADS Ultra支持高速L3功能,包含代客泊车、全场景泊车等六大核心能力,代表当前国内智能驾驶最高水平。李文广强调,当前L2监管趋严不会影响自动驾�

  • 马斯克谈自动驾驶底层逻辑:无论路上发生什么都不碰撞

    特斯拉副总裁陶琳分享马斯克对自动驾驶底层逻辑的观点:首要指令是"不能撞车",这一原则绝对优先于其他考量。马斯克强调,无论道路标线如何错误,甚至出现UFO挡路,车辆都必须确保安全。特斯拉坚持视觉架构+端到端神经网络技术路线,正是为了在任何情况下都能避免碰撞。自动驾驶的核心追求只有一个:无论发生什么情况,特斯拉都不会发生碰撞。保障每个人的安全始终是技术路径选择中的最优先考量。

  • 文远知行 App 焕新升级,解锁全球便捷自动驾驶出行

    文远知行宣布旗下出行App"文远出行"正式上线,原WeRide Go更名升级。新App简化了操作流程,用户只需4步即可呼叫Robotaxi无人驾驶服务:选择上下车点、选择车型、解锁车门、完成支付。该平台还提供Robobus实时运营信息,满足多样化出行需求。目前服务网络已覆盖南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等全球多地,用户可通过微信公众号或官网查询各地运营动态。此次App升级标志着文远知行在自动驾驶商业化应用的重要布局,未来将持续优化服务体验。

  • 全球首个女性肿瘤AI大模型 “木兰”正式进入临床应用

    快科技5月14日消息,华中科技大学宣布,全球首个女性肿瘤AI大模型木兰”,正式进入临床应用阶段。目前,公众可通过华中科技大学同济医院”公众号或掌上同济”APP,在互联网医院下的同济木兰AI咨询”栏目中获得免费服务。未来,该模型还将通过更多手机端线上平台、电脑端应用以及各级医疗机构等多种渠道,向公众开放。据介绍,木兰”由华中科技大学同济医学院附属同济医院主导研发,该模型以国内外权威的女性肿瘤医疗指南和高质量专家共识为基础,融合了同济医院近20年来的高质量病例数据。还整合了中国工程院院士、同济医院妇产科学系主任

  • 从法网接驳到高铁站服务,文远知行自动驾驶车辆驶入法国市场

    文远知行与欧洲自动驾驶运营商Beti合作,获得法国纯无人驾驶公开道路测试和运营牌照。这是该公司继2024年5月与雷诺集团合作开通法网公开赛场馆接驳服务后,在欧洲市场的又一突破。7月31日,法国驻广州总领事福希炜体验了文远Robotaxi和Robobus,对其技术进步印象深刻。2月27日,文远知行与雷诺集团、Beti及Macif保险集团在法国德龙省推出L4级自动驾驶出行服务,这是其在欧洲首个公开道路Robobus商业化部署。目前已在10国30城开展自动驾驶研发测试运营,产品落地法国、西班牙等多国。