首页 > 业界 > 关键词  > 正文

让手机直连卫星!紫光展锐联合罗德与施瓦茨率先演示NR NTN设备测试

2024-07-06 15:56 · 稿源: 快科技

5G NTN 迎来重大突破:紫光展锐与罗德与施瓦茨联合演示

紫光展锐和罗德与施瓦茨于近日合作展示了基于最新 3GPP Release 17 规范的 5G 非地面网络 (NTN) 新空口 (NR) 连接。

此次技术演示中,紫光展锐的 NR NTN 设备作为待测设备 (DUT),与罗德与施瓦茨先进的 CMX500 一体式信令测试仪 (OBT) 配合使用。

5G NR NTN 是 NTN 技术的最新进展,它将使智能手机和其他 5G 设备能够直接与卫星网络连接。NR NTN 终端支持在不同的卫星星座中运行,包括地球静止轨道 (GEO)、地球同步轨道 (GSO) 和近地轨道 (LEO),其中 LEO 场景因其低延迟和高吞吐量而备受关注。

联合演示首次引入动态链路延迟和动态多普勒频移,这些空间信道特性需要在测试仪内模拟。

演示采用实时 5G NR NTN 连接,同时模拟各种轨道场景所需的特性参数,如 GSO 场景的大延迟和多普勒效应,以及 LEO 场景的动态延迟和动态多普勒效应,最终验证了 NR NTN 终端的 NR NTN 信令连接、射频特性和吞吐量性能指标。

本次联合测试基于紫光展锐即将推出的支持 NR NTN 的芯片产品,该产品是一款星地多模 SoC,支持 2G/3G/4G/5G 蜂窝通信制式和 NR NTN 卫星通信制式。卫星通信制式最大支持 40MHz 带宽,采用 FDD 模式,支持高轨道卫星和低轨道卫星,上下行速率最高可达数十 Mbps。

举报

  • 相关推荐
  • 雷军直播测试小米YU7标准版和YU7 GT:八项测试全部完成挑战

    小米汽车官微发布消息,小米创办人雷军在盐城试验场直播测试小米YU7标准版和YU7 GT,八项测试已经全部完成挑战。 经测试,YU7标准版实测极速达到225km/h;YU7 GT实测极速达到304km/h;GT完成连续50次100km/h到0紧急刹停;GT完成连续8次200km/h到0紧急刹停;GT还完成1次300km/h到0的额外极限挑战;YU7标准版完成交叉轴测试;YU7标准版完成多项安全辅助功能AEB、AES测试。

  • 雷军:小米汽车高度重视测试工作 整个测试团队有800多人

    小米YU7车型在盐城汽车试验场开启直播测试,雷军现场介绍完整测试体系。团队800余人,45%以上为超10年经验专家,走遍300多城市,路试超3500万公里,另有500人专攻极端环境测试。硬件上布局126间实验室及两处专业试车场。测试含8大板块、26个项目及11项挑战,YU7标准版与YU7+ GT表现亮眼,GT时速破304公里,制动系统稳定,全系标配辅助驾驶硬件,雨天也顺利通过极端场景。

  • 行业率先获证,高新投三江独立式烟感通过国家最新强制性认证

    国家新标准《GB20517-2025独立式感烟火灾探测报警器》正式实施,对产品探测精度、抗干扰等提出更严要求。高新投三江自主研发的JTY-GD-H510C型率先通过全项认证,采用双光路精准探测、A型三级灵敏度、远程云联动、五年续航及人性化设计,有效减少误报,适配多场景,推动行业向高可靠、智能化发展。

  • 全程无翻车!小米YU7直播通关全部测试:连续50次急刹无衰减

    近日,小米汽车在盐城进行YU7硬核测试直播,全程7小时,涉及8大环节、26个项目,YU7标准版和YU7 GT全部通关,全程无翻车。 经测试,YU7标准版实测极速达到225km/h;YU7 GT实测极速达到304km/h;GT完成连续50次100km/h到0紧急刹停;GT完成连续8次200km/h到0紧急刹停;GT还完成1次300km/h到0的额外极限挑战;YU7标准版完成交叉轴测试;YU7标准版完成多项安全辅助功能AEB、AES测试。 安全辅助

  • 雷军直播为啥选盐城测试 小米汽车:赛道硬、数据真实、路面够全

    日前,小米CEO雷军在盐城试验场完成小米YU7测试直播,围绕极速测试、安全辅助功能测试等项目,对车辆进行了8大测试。 直播结束后,针对外界关注的为何选择盐城试验场进行直播测试”,小米汽车也作出回应。 小米汽车表示,盐城试验场是亚洲最大汽车试验场,也是世界上最先进的汽车测试场之一,占地超过10000亩,拥有超过110公里的专业试验道路,能够满足高速、操控�

  • 九号联合深圳交警进校园 科普骑行安全知识

    近日,九号电动携手深圳交警在南山实验教育集团南海中学举办“安心每一程 九号伴你行”交通安全进校园活动。活动通过科普讲解、头盔实验、有奖问答等形式,强化青少年“拒绝改装、文明出行”的安全意识。交警详细讲解骑行安全、法规及非法改装危害,并演示正确佩戴头盔。九号工作人员展示车辆安全优势,强调合规车辆与安全骑行的重要性。现场气氛热烈,学生积极参与互动并承诺遵守交规。九号电动已在全国超200城市开展465场安全公开课,并发布“9个放心”承诺,以TCS、ABS等安全配置保障用户出行。

  • DeepSeek V4.1灰度测试:代码能力大提升 天差地别

    6月过半,DeepSeek V4.1发布的日期越来越近了,已经有网友疑似收到了新模型的灰度测试,测试后称代码能力大幅提升。 Linux.do社区网友@风 云雨发帖称,DeepSeek的网页版疑似上架了V4.1 Flash模型,他观察到了两个变化,一个是知识水平从2025.5月份提升到了2026.1月份,其次就是常用的鸬鹚SVG测试能力也变得更好了。 目前还没看到太多的V4.1验证,估计还在灰度测试中,在4.0发布之前

  • 2026智慧音箱哪个好?音响设备十大卓越品牌itc保伦股份值得推荐!

    2025年中国电子音响行业主要产品总产值约3976亿元,同比增长4%,音箱、耳机、车载多媒体等实现产量与产值双增长。行业应用从传统家庭娱乐向智能家居、智能汽车等领域渗透,市场需求多元化。选购专业扩声系统需考虑使用场景、音箱类型、功率、音质、安装方式、稳定性及价格等因素。ITC保伦股份深耕行业30余年,推出多系列专业产品,助力北京冬奥会等大型文体场馆建设,获评“音响设备十大卓越品牌”。

  • 云真机测试自建还是云服务?Testin云测2026成本与部署模式选型指南

    2026年移动终端生态进入鸿蒙纯血版与折叠屏多形态共存的“深水区”,设备碎片化加剧,型号突破2000款,兼容性测试复杂度空前。云真机测试平台从“可选”变为“刚需”。本文从成本、部署模式和选型维度,梳理主流选择逻辑:自建实验室隐性成本高且机型覆盖有限,云真机按需付费更灵活;公有云、私有云、混合云各有适用场景;选型需关注设备覆盖广度、系统版本深度、并发能力、自动化集成及数据安全。最终建议团队在成本、效率、合规间找到平衡,而非盲目追随所谓“最佳实践”。

  • 京东云率先上线MiniMax M3:显著提升模型推理吞吐

    MiniMax M3正式上线,京东云JoyBuilder模型开发平台已第一时间接入MiniMax M3模型并同步开放服务。 依托京东云自研推理框架,JoyBuilder采用了PD分离部署、KV Cache缓存、投机采样等先进推理优化技术,显著提升了模型推理吞吐量与响应效率。 MiniMax M3在编程、智能体等专业任务上达到了前沿水平。其采用全新的MiniMax稀疏注意力架构(MSA),最高支持100万token的超长上下文。作为一款�

今日大家都在搜的词: