近日,小米SU7 V8s在纽北的测试引起热议,有传闻称圈速约为7分10秒,对此,小米汽车的胡峥楠进行了澄清。
胡峥楠表示,目前流传的所有圈速信息均非真实,SU7 V8s仍在初步测试阶段,主要目标是收集数据,不会全力跑圈。
他指出,即使是7分30秒的成绩也是不俗,而7分钟内的圈速更有难度。
官方强调,最终的测试结果仍有待官方公布,请耐心期待。
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小米集团合伙人、总裁,手机部总裁卢伟冰昨晚谈到了小米汽车的成功。 他表示,不论是SU7的卖爆,还是YU7获得比SU7更高的关注和期待,都是以强大的产品力为基础。本着十倍投入做一辆好车”的决心,获得千万网友的严选而胜出! 还是那句话,小米汽车的成功,是小米价值观,小米模式,和小米方法论的成功!
小米SU7近期更新了超速提醒功能,引发车主讨论。新版本将提醒阈值从150km/h降至135km/h,并增加灯光、语音等多重提示。小米客服回应称,此次更新旨在优化驾驶安全,当车辆在限速路段超速10%以上时会自动提醒。系统还新增140km/h、170km/h和200km/h三个固定速度的提醒档位。该功能在五一期间推送,将分批覆盖SU7和SU7 Ultra全系车型。此前车主可自行设置10%的超速容差值,新系统则
卢伟冰强调,产品竞争力才是企业发展的核心要素,盈利只是这一核心要素所衍生出的结果。企业不应将盈利作为直接追求的目标,只要产品具备强大的竞争力,盈利自然不成问题。 以小米SU7为例,卢伟冰表示,自SU7发布以来,市场上尚未出现能够与之抗衡的竞争对手。“一款都没有是SU7的对手,一个能打的都没有”,他认为,正是强大的产品力让SU7在市场中独树一帜,而缺
小米SU7自去年3月上市以来持续热销,卢伟冰表示该车型在同价位段没有真正对手。目前产能严重不足,交付周期仍很长。对于即将上市的YU7,小米表示不会影响SU7销量,因二者采用相同Modena平台,零部件复用率高。卢伟冰强调产品力是关键,SU7上市14个月来销量远超竞品,部分对手销量甚至不足其十分之一。他认为只要产品足够强就能掌握定价权,确保合理利润率。小米汽车目前仍保持高速增长,多款产品处于供不应求状态。
除了外观造型的优化,小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成,这种红光具有更强的穿透能力,人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下,它能够有效提升行车安全,为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外,小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计,但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
按照小米官方的说法,端到端辅助驾驶支持车位到车位,上车就能用。场景进化后,可实现从车位到车位的辅助驾驶,上车仅需设置导航,ETC/闸机辅助通行,窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。
他高调表示:“SU7 发布这么久,一款都没有是SU7 的对手,一个能打的都没有。” 不仅透露出小米对自家首款智能电动轿车SU7 的强大自信,也传递出小米在汽车领域竞争战略的底气……
小米汽车6月推出SU7和SU7 Ultra两款车型购车权益:SU7赠送8000元Nappa真皮座椅及终身免费智能驾驶;SU7 Ultra赠送1.9万元碳纤维组件、5年基础保养及2.6万元高阶智驾终身使用权。活动时间:SU7权益截至6月30日,需在6月1-30日期间支付定金;SU7 Ultra权益同期限定,高阶智驾权益与车辆绑定。
小米汽车在今天小米汽车答网友问(第149集)中,介绍了小米YU7的新亮点。 官方表示,自从立项开始,小米汽车在防晒方面就下了非常大的功夫,小米SU7和小米SU7 Ultra的防晒效果都受到了广大车主朋友们的好评。 请大家放心,小米YU7也会延续小米汽车出色防晒基因。 此外,小米汽车还表示,作为一款豪华高性能SUV”,小米YU7的四门车窗都将配备夹层玻璃,在防晒隔热、隔�
据公开资料,小米SU7Ultra量产版延续了原型车的动力系统,搭载小米自研的超级电机V8s,最高转速达27200rpm,整车综合最大马力1548匹,0-100km/h加速时间仅需1.98秒(不含起步响应时间),设计最高时速350公里。这一性能参数在同级别四门量产车中处于全球领先地