科技前沿：小米汽车APP吸引百万活跃用户
权威数据表明，截至2024年4月，小米汽车APP已获得超过370万男性用户的关注。
尽管截至6月13日，小米SU7系列车型的交付量仅突破2万台，预计全年交付量约为12万，但小米汽车APP却吸引了如此众多的活跃用户。
分析人士认为，这些用户可能并非单纯出于购车意愿，而是对探索小米汽车的创新技术和尖端体验表现出浓厚的兴趣。
小米汽车APP的火爆也带动了其在月活榜上的排名，成功跻身前5名。目前月活榜前四名分别为比亚迪王朝、吉利汽车、上汽大众和比亚迪海洋。
数据还显示，男性用户偏好的新能源汽车主要集中在中型和中大型车型，涵盖增程、插混和纯电动力系统。性能、智能科技和高端体验是他们关注的重点，深蓝、理想和吉利等品牌的多款车系备受男性用户的青睐。
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工业和信息化部发布的新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，全面提升新能源汽车电池安全标准。新国标从被动防护转向主动预防，要求电池包在热失控后至少2小时内不起火、不爆炸，远超国际多数标准。新增底部撞击、快充循环后安全等测试，针对实际使用中最常见的安全风险。新标准将推动产业升级，树立全球安全新标杆，但可能增加电池系统成本15%-20%，中小企业面临压力。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
近日有不少网友在网上发帖称，小米开始在全国各地打广告了（机场、城市中心等随处可见），非常好，就应该主动出击。 从网友晒出的图片看，小米的广告还是非常霸气的，只有一张SU7 Ultra的图片，没有加任何的形容词，自信程度可见一斑。 对此，小米CEO@雷军 转发上述微博，并表示：让更多传统豪车的用户看到小米汽车非常重要。”
骆驼电池工厂通过参观团展示其锂电芯制造全流程：从A级电芯在无尘车间精密生产，到PACK车间全自动组装，再到BMS智能管理系统开发。采用全封闭自动化产线，实现电芯一致性控制，并通过极限安全测试验证产品可靠性。依托全球研发中心的技术积累，骆驼正推动锂电池向更高安全性和智能化发展，成为新能源交通的关键支撑。
2025年中国国际服务贸易交易会于9月10日在北京开幕，主题为“全球服务+互惠共享”。京东方（BOE）作为领先的物联网创新企业，携十余款全球首发的钙钛矿光伏产品及综合能源解决方案亮相。重点展示“零碳小屋”项目，首次实现光伏组件与建筑一体化（BIPV）全场景集成，年发电量约3800kWh，可满足家庭日常用电需求，助力节能减碳。同时推出“NEW π新派充多媒体充电桩”，以“能源+媒体”双核驱动重新定义城市充电场景，最大输出功率达250KW，适配多种综合能源服务场景。京东方持续践行可持续发展理念，推动绿色能源与城市生活结合，构建智慧、低碳的未来生态。
2025年9月2日，加拿大清洁能源与储能协会与全球院士智库在多伦多交易会签署《中加智能模块化建筑与新能源储能战略合作谅解备忘录》。双方将在太阳能智能模块化建筑、新能源及储能领域开展深度合作，推动中加企业与科研机构交流及产业落地。签约仪式获加中政商界代表见证，标志着两国在绿色低碳领域的务实合作，助力全球可持续发展。
iGarden七彩阳光房凭借卓越技术基因与创新设计理念，成为家庭屋顶升级首选。产品在发电性能、结构安全、排水防漏及个性化定制方面树立行业新标准，采用国家专利排水设计，彻底告别传统打胶工艺。其模块化安装方式极大提升施工效率，单根承重高达600kg，可抵御12级强风。支持3°-20°倾角调节，适配全国不同光照条件。通过智能APP实现可视化设计，自动计算最佳倾角方案与投资回报周期。产品已在全国多地广泛应用，完美融入各类建筑环境，成为现代科技与自然共生的风景线。
近日，印度发生一起不可思议的提车事故。 一名印度女子花费270万卢比（约合22万元人民币）购置了一辆崭新的汽车，本是喜事一桩，却因操作失误酿成意外。 据报道，该女子前往展厅提车时，在车辆还未完全准备妥当的情况下，不慎踩下油门。 刹那间，汽车如脱缰野马般失控，径直撞碎展厅玻璃，随后飞出展厅，翻倒在路边。
9月9日，天猫汽车举办“向新力”2025新能源汽车人车新生态商业增长大会，并首次发起行业汽车经营大奖“天猫金驰奖”，旨在表彰在新能源创新、数字化升级、用户运营与生态共赢中表现卓越的品牌与伙伴。近50个品牌及合作伙伴在激烈竞争中脱颖而出，斩获殊荣。大会总结行业趋势与获奖经验，提炼出深耕用户、精准卡位新赛道、盘活线上资源、打造极致体验四大关键词，为商家提供经营方向启示，助力品牌找到下一阶段增长突破点。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
