4月11日，以“EXPLORE•未见”为主题的2024德施曼全球新品发布会于中国澳门隆重举行。发布会上，德施曼首发指纹识别硬核科技“GPTfinger”，引领智能锁行业进入GPT算法识别时代;首发更配中国门的大扭力“龙霆电机”，突破国内电机技术;首发不惧断电长续航的“D-Power”，突破电池续
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5月15日，折叠屏iPhone工程机曝光。内屏尺寸较此前爆料略小，采用14.1:10比例和屏下摄像头技术；外屏为14.6:10挖孔屏，支持侧边指纹识别。苹果为保持机身轻薄砍掉Face ID，折叠态厚度约9mm，展开仅4.5mm。首次采用全新in-cell触控技术，实现触控面板与显示面板一体化，使屏幕更轻薄。展开后屏幕几乎无折痕或铰链缝隙，显示效果接近普通iPhone。该产品预计2026年下半年发布。
2025年5月31日，华为乾崑与奥迪在粤港澳大湾区国际车展发布重磅合作成果。奥迪Q6L e-tron作为首款搭载华为乾崑智能驾驶技术的豪华纯电车型，采用PPE平台与华为技术深度融合，实现800V高压快充、765公里续航等领先性能。同时发布的奥迪A5L Sportback成为全球首款搭载华为智能驾驶系统的燃油车，融合德系机械素质与华为创新科技。两大车型的"油电同智"战略，标志着华为从科技伙伴升级为豪华车标配，推动汽车行业从机械性能竞争转向智能生态竞争的全新时代。
区块链网络的性能和可靠性是制约其大规模应用的两大难题。共识算法是实现数据一致性和网络同步的关键机制，常见算法包括PoW(工作量证明)、PoS(权益证明)和DPoS(委托权益证明)等，但都存在局限性。微算科技(NASDAQ:MLGO)采用Raft+PBFT混合共识算法，结合Raft的高效同步和PBFT的强一致性优势，通过智能切换机制和自适应参数调整，在保证安全性的同时大幅提升处理能力和可扩展性。该系统能快速处理交易请求，有效防止双花攻击，在网络条件变化时仍能保持稳定运行，为区块链商业应用提供了更优解决方案。
OpenAI于5月15日正式推出GPT-4.1模型，采用差异化推送策略：付费用户可体验完整版，普通用户使用轻量级GPT-4.1 mini。新版模型在编程任务表现突出，能精准遵循指令，避免冗长输出。测试显示其响应速度提升30%，输出稳定性提高40%，部分性能超越GPT-4o。同时OpenAI宣布将斥资30亿美元收购编程工具Windsurf，强化开发者生态，与Google同日发布的Gemini-GitHub形成直接竞争。两大巨头的动作标志着AI编程助手进入生态竞争新阶段。
2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
微云全息（NASDAQ: HOLO）开发了一种基于机器学习的高精度比特币价格预测算法，整合了逻辑回归、支持向量机、人工神经网络、朴素贝叶斯和随机森林等多种方法。该算法在连续和离散数据集上均表现优异，为投资者和金融机构提供可靠的决策支持。随着比特币市场规模的扩大，准确预测价格波动成为重要需求。该技术通过模型融合、特征集成和参数优化等方法，提高了预测的准确性和稳定性，为数字资产市场的健康发展提供了创新解决方案。
小米汽车官方确认，新发布的小米YU7全系三个版本均标配超级电机V6s Plus。该电机采用分段磁钢技术，通过优化磁钢布局降低损耗，配合升级功率模块和寻优算法，全面提升转速、扭矩和功率表现。其中高性能四驱版YU7 Max后驱电机最大功率达288kW，峰值扭矩528Nm，相比标准版有所提升。官方表示不同版本电机功率差异是为满足不同用户场景需求而设计。
本文探讨了量子计算在博弈论中的应用，重点介绍了利用Grover量子搜索算法寻找纳什均衡的创新方法。微算科技(NASDAQ:MLGO)开发了基于改进Grover算法的量子解决方案，通过将图形博弈转化为布尔可满足性问题，构建量子oracle运算器，采用多轮迭代搜索策略，显著提升了在复杂博弈中寻找纯纳什均衡的效率和准确性。实验证明，该方案相比传统方法具有更快的计算速度和更高的成功率，为量子计算在博弈论研究和商业决策等领域的应用开辟了新途径。
5月15日，第十七届中国国际电池技术展览会(CIBF2025)在深圳开幕，雅迪华宇电池以"技术集成者"身份参展，展示钠离子电池、铅酸石墨烯电池及电控系统整体解决方案等核心技术。作为电动两轮车能源电控系统整体解决方案的全球领先者，雅迪华宇通过技术整合，提供"电池+电机+控制器+BMS"的软硬件协同方案，有效解决产业链碎片化问题。其钠离子电池具备高安全性、长循环寿命和低成本优势，铅酸石墨烯电池实现1小时快充80%电量，续航提升10%，寿命是普通电池3倍。目前，雅迪华宇已构建完整科创平台和研发体系，拥有核心专利177项，在高端电池产品市场占有率位居前三。
新能源汽车产业面临续航里程焦虑问题，华为智能电动DriveONE提出"度电续航"技术理念，通过系统创新提升能效。该技术以单位电耗对应行驶里程为核心指标，相比同级车型能效提升20%。华为已实现A级车平台"度电十公里"突破，并规划度电续航3.0路线，目标推动行业进入"全民度电十公里"新阶段。其创新包括多合一高效电驱系统、整车系统优化等全链路技术，2025年上海车展宣布实现A级车度电十二公里突破。随着6C超充网络建设，新能源汽车补能便利性将媲美燃油车，有望彻底解决用户里程焦虑，加速全球汽车电动化转型进程。
