正如雷军在问答视频中透露,小米从互联网跨界到手机行业,再从手机行业跨界到汽车行业。虽然两者都是跨界,但有很大的区别。
一方面,小米如今拥有 14 年的大规模制造经验,这使得造车比当年造手机更加容易。另一方面,小米积累了强大的智能科技和生态系统,也为造车提供了优势。
尽管如此,雷军也指出,汽车制造仍然十分复杂,需要大量投入和较长的周期,行业竞争非常激烈。小米对造车始终保持敬畏之心,并将全力以赴打造好汽车。
雷军表示,小米对即将推出的小米 SU7 轿车充满信心,相信它将成为 50 万以内最美观、最操控性、最智能的轿车。
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