近日，小米汽车发布了其SU7车型第四期内饰细节。
其中，小米SU7的启停键设计首次与公众见面。
据官方透露，在设计启停键时，设计团队便将小米标识纳入考量。最终，启停键的外轮廓与小米标识相一致。
这种设计理念意在传达“每一趟旅程，小米始终相伴”的寓意。小米希望通过这种方式，增强人与车之间的情感联结，实现“人车合一”。
此外，小米SU7的全车玻璃面积达到5.35平方米，视野极其开阔。官方表示，这种独特的通透感将人们的感知引入广阔的空间，打破了传统轿车的固有印象。
小米希望通过这种内饰设计，让用户在车内抬头即可望见辽阔的天际，享受开阔的感官体验，摆脱传统车顶的压抑感。
配合整车的环绕式座舱，车内空间呈反弧形曲面，营造出宽敞舒适的空间感，避免了拥挤感。
小米表示，SU7的内饰设计融合了豪华、便捷、舒适、科技和体验等多重元素。这体现了小米的设计理念——将科技与人性相结合。
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针对此前信息沟通不足的问题，小米汽车致歉并公布两项补偿措施:对于未交付订单，用户可在限时期内（具体时间以官方APP通知为准）选择将配置调整为铝制前舱盖;对于已提车用户或在5月10日23:59:59前完成碳纤维双风道前舱盖选配的锁单用户，公司将赠送2万积分作
快科技4月15日消息，据北京发布消息，近日，山东省党政代表团来京考察，两省市签署战略合作协议。在京考察期间，该代表团先后来到北京中关村国家自主创新示范区展示中心、北京智源人工智能研究院、北京微芯区块链与边缘计算研究院、北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、小米汽车工厂等地考察，了解北京以科技创新推动产业创新，扎实推进高质量发展以及高级别自动驾驶应用场景、产业链布局等情况。据官方发布图片显示，小米集团创始人雷军亲自接待了考察团领导一行，并向考察团介绍了小米汽车核心零部件。
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小米汽车科技近日获得"电池健康状态预测方法及装置"专利授权。该专利通过两个训练数据集构建电池状态预测模型：第一数据集为电池运行工况数据，用于确定第一参数集；第二数据集为电池健康状态相关数据，用于确定第二参数集。将两组参数配置到预测模型后，通过实时参数输入进行推理运算，可准确预测电池健康状态参数。该技术解决了预测精度不足问题，提高了电池状态预测准确性。专利号为CN119959764A，申请于2023年11月9日，预计2025年5月9日公布。
小米汽车客服向媒体回应称，此举旨在响应国家号召，并遵循汽车行业驾驶自动化分级标准。客服人员强调，相关功能仍属于辅助驾驶范畴，要求驾驶者在行驶过程中保持对路况的关注，并在紧急情况下及时接管车辆控制权。对于代客泊车功能，客服人员解释称，该功能仅在停车场区域提供辅助驾驶支持，车辆可按照预设路线
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