据手机中国消息，原荣耀中国区CMO兼电商部部长关海涛已经离职，并将于下周入职极氪汽车，依旧担任CMO职位。经查询关海涛个人微博得知，其微博简介为“前荣耀中国区CMO、中国区副总裁”，没有加V认证。
关海涛最近两条微博使用的都是荣耀Magic V2手机发送，其7月20日的发文仍是与荣耀有关：荣耀Magic V2在电商四大平台预售12小时，打破近一年所有安卓手机销量、销售额纪录。不过，最近一条8月4日的微博的评论区显示，早在8月28日至29日，就已经有网友询问关海涛是否从荣耀离职，本尊并未回复。关海涛曾在伊利、腾讯等公司具有工作经验，后于2018年入职华为终端有限公司，任荣耀业务部营销部副部长，中国区CMO。
2021年1月起，出任荣耀终端有限公司中国区电商部部长，统管荣耀电商业务。目前，极氪方面尚未作出公开回应。值得注意的是，当前手机领域人士“跨界”进入新能源汽车行业似乎已经形成了一股新潮流，比如最近原iQOO产品经理宋紫薇就被曝出加入理想汽车。
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网络上出现了一则关于荣耀CEO赵明离职的消息，甚至有传言称赵明携整个Magic7团队一同离职。这一消息随后被多方证实为不实传闻。他还透露荣耀的业务在一季度同比和环比都在高速成长。
快科技1月17日消息，近日，有关荣耀CEO赵明离职的传闻四起，在荣耀即将IPO上市之际，格外引发关注。针对赵明将离职一事，荣耀此前回应称为假消息。今日，网络上又有传闻称，荣耀CEO赵明离职已经在小范围内官宣，也跟资方做了沟通，并将在今日下午举行发布会。近日，还有媒体报道称，赵明目前处于休假状态。对此，荣耀方面表示，该消息不实。公开资料显示，自2020年1
IP经济时代下，企业品牌应如何突破发展困境以求业绩增长？在这一全球关注的核心命题下，商业发展之道逐渐出现了多元的机会与选择。为解决这一难题，全球创始人IP领袖高峰论坛于 2024 年 12 月 26 日至 28 日在厦门国际博览会议中心隆重举行。此次高峰论坛由主办方创客匠人精心打造，邀请众多行业巨擘以及创始人IP出席参加，通过 3 天 2 夜的时间对“IP、趋势、战略、创新
极氪汽车今日宣布，旗下极氪X车型荣获2024年EuroNCAP五星安全评价。极氪X还一举夺得最佳纯电动车型”和最佳小型SUV车型”两项年度冠军，成为唯一获此殊荣的车型。极氪X已成功进入欧洲、马来西亚、挪威、新加坡、泰国等30多个国家和地区，展现了中国新能源汽车品牌的国际竞争力。
小米集团重要高管卢伟冰今日通过微博分享了六年前加入小米时的旧照，照片中他与公司创始人雷军、林斌等在会议室合影，纪念这一特别的日子。卢伟冰表示，自六年前加入小米以来，他与团队共同奋斗，见证了公司六年来的辉煌成就，并对未来充满期待。在卢伟冰的领导下，REDMI团队成功打造了K系列高端产品线，2019年推出的K20/Pro系列凭借高性价比在市场上取得了巨大成功。
商务部等8部门办公厅发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》：在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年，对个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
据极氪官方公布消息，亚洲百米纪录保持者苏炳添成为了他们的用户。官方公告显示：恭喜苏炳添先生成为全新极氪009车主”！”2015年国际田联钻石联赛尤金站，苏炳添在百米决赛中以9秒99一战成名，成为历史上首位跑进10秒以内的黄种人，也创造了新的全国纪录。
快科技1月2日消息，今日，工信部公开征求对《关于20262027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。一、明确明确20262027年新能源汽车积分比例和分值要求。经测算，将2026、2027年新能源汽车积分比例设定为48%和58%（年均上调10个百分点，与上一阶段调整幅度一致），将新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调50%左右。考虑燃料电池汽车仍处于示范推广的初期发展阶段，为保持同相关政策一致，支持关键技术突破和产业化应用，其标准车型分值暂不调整。二、优化调整新能源车型技术指标要求。?
1月17日，荣耀终端股份有限公司正式对外公布了其高层管理人员的调整情况。赵明因个人身体健康原因，向公司提出辞去CEO及相关职务的请求。李健的接任，则意味着荣耀将继续秉持创新和进取的精神，迎接新的挑战和机遇。
由极越维权车主联合成立极越无声-我们发声”公众号发文通报了维权最新进展，吉利汽车承诺下周五前给出回复。极越维权车主介绍称，上周五晚间，他们六十多位车主与吉利进行了深入沟通。极越车友会代表要求吉利和百度双方，立即恢复极越售后体系、全力修复软件bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任。
