随着美国对中国半导体行业制裁的步步收紧，越来越多的实体被加入黑名单”，包括在闪存存储领域搅动了整个行业的场景存储。
长江存储董事长陈南翔在最新的一次演讲中指出，过去50年半导体产业蓬勃发展，全球化合作功不可没，原本预计2030年能达到1万亿美元规模，现在看很难说了。
陈南翔个人非常赞同台积电创始人张忠谋全球化已死”的说法，但也不反对再全球化”的观点，并提出，企业在进行中长期发展规划时，是否具备足够的系统性、一致性、持续性，是衡量在全球化”是否能达成的重要指标。
陈南翔指出，全球化市场对促进产业发展很重要，比如DRAM内存、NAND闪存、RISC架构、无线通信技术等等，这些发明和创新不属于任何一个企业或国家，而是企业或国家对全球产业链价值的贡献。
目前，全球化供应链的直接参与者有25个国家，间接参与的有23个国家，相当接近50个国家参与全球化体系，形成我中有你，你中有我”。
在演讲的最后，他还呼吁：请建设诚信和公平原则。假设长江存储依法合规买的设备拿不到或是无法使用，可以设一个时间内，把设备在新的条件下回购，这样才公平。”
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4月23日，腾讯青腾读书日跨界思享会暨青腾十周年活动在深圳举办。腾讯青腾宣布与复旦大学管理学院、阅文集团联合发起"复旦-青腾2025未来商业学堂"，并新增三位校委成员。活动探讨了"AI×IP×消费"的商业新融合模式，腾讯集团高管、阅文集团高管及青腾校友围绕技术创新时代的敏捷管理展开深度分享。青腾宣布将文创学院与商业班合并为未来商业学堂，聚焦AI、IP、消费三大赛道，计划招募60位领军创业者。活动期间还新增三位校委成员，强化全球化布局和AI技术探索。青腾创办于2015年，已联合国内外顶尖高校培养806位创业者。
4月22日上海车展期间，安波福宣布全面升级在华本土化战略2.0，推出多款为中国车企定制的高性能解决方案。包括基于国产芯片的跨域融合方案、实时操作系统RTOS和虚拟化平台Hypervisor等核心产品，实现100%自主可控的智能汽车技术体系。公司在武汉新建连接器工厂，在上海建设自动化工厂，并筹建中国数据中心和测试中心，强化本土研发能力。目前安波福已与超100家本土供应商合作，核心物料国产化率快速提升。其"中国方案"已助力多家车企拓展海外市场，包括支持广汽缩短软件开发周期、降低成本的案例。预计到2027年，安波福将实现国内供应链全球覆盖，助力中国汽车产业从"中国制造"向"中国创造"升级。
极氪在2025上海车展全球首发旗舰SUV 9X，该车拥有8项全球之最和1项中国首发，预计第三季度上市。9X配备全球最大一体式格栅、2.15㎡蚌式机舱盖、4242颗钻石切割灯组，车身超5米3。搭载L3级自动驾驶技术，算力达1400+TOPS行业最高，采用宁德时代6C电池，纯电续航380公里，SOC20%-80%仅需9分钟。动力系统热效率46%，零百加速3秒级，极速240km/h。首创48V主动稳定杆，最大离地间隙288mm，爬坡能力70%。该车集多项行业顶尖技术于一身，展现了中国品牌在高端新能源车领域的突破。
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