据报道，iQOO 11S将于7月8日上市发售。相比iQOO 11，iQOO 11S进行了三大升级：处理器升级为骁龙8 Gen2鸡血版，快充升级为200W，传感器升级为IMX866。
其中最重要的升级是芯片，骁龙8 Gen2鸡血版包含1颗Cortex X3超大核，主频为3.36GHz，比联发科天玑9200 的3.35GHz还要高一点点，是骁龙史上主频最高的5G SoC。
此外，iQOO 11S的GPU频率提升到了719MHz，配备了鸡血版骁龙8 Gen2芯片，成为了迄今最强悍的骁龙手机。
主摄传感器升级为IMX866，它比索尼IMX766更胜一筹，由于其尺寸增加到了1/1.49英寸，物理进光量有所增强，并采用5000万像素RGBW排布，带来更高的等效感光能力、更能显著提升夜景以及逆光等场景下的成像效果。新品预计在618结束之后正式官宣。
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iQOO Neo10 Pro现身Geekbench跑分网站，搭载骁龙8至臻版处理器，单核3171分、多核9861分，成为iQOO迄今性能最强机型。该机配备16GB内存，预装Android 15系统，采用第二代Oryon架构，CPU性能提升45%，功耗降低44%。配备2K直屏、7000mAh电池、120W快充、5000万主摄，支持超声波屏下指纹。
iQOO Neo10S已备案，新机将搭载骁龙8 Gen3处理器，性能强劲，保留自研独立芯片，屏幕支持2K分辨率及高刷新率。此外，还将采用7000mAh电池，配合120W快充，基本可以满足所有用户的续航需求。影像规格依然是5000万像素双摄，但没有硬挤三摄值点。去年iQOO Neo10同期价位最低的骁龙8+机型，iQOO Neo10S也可能延续低价策略，值得期待。
重点是性能规格，该机将搭载骁龙8至尊版，采用自研的第二代Oryon架构，CPU由2个4.32GHz超级内核和6个3.52GHz性能内核组成，整体二级缓存容量提升到了24MB。
iQOO Z10 Turbo Pro于4月28日发布，搭载骁龙8s Gen4芯片，配备6.78英寸1.5K华星C9直屏，支持144Hz刷新率。后置5000万主摄+800万超广角，内置7000mAh电池，支持120W快充。售价1699元起（12+256GB），最高配16+512GB售价2209元。该机搭载自研电竞芯片Q1，支持1.5K PC级游戏超分，35款主流游戏144FPS超帧优化。屏幕峰值亮度2000nit，通过SGS五星阳光屏认证，显示效果出色。
快科技6月6日报道，iQOO Neo10 Pro+跑分截图曝光，安兔兔综合成绩超331万，接近此前引发争议的安卓第一荣耀GT Pro。该机搭载骁龙8至尊版，采用第二代Oryon架构，CPU由2个4.32GHz超级内核和6个3.52GHz性能核心组成，24MB二级缓存。博主透露其可能成为年中最强3K档性能机，预计起售价3099元以内，到手价可优惠近500元。新机将采用2K直屏（系列首款）、7000mAh电池、120W快充、5000万主摄，支持超声波屏下指纹。去年发布的iQOO Neo10 Pro曾凭借天玑9400获安兔兔3000元档性价比第一。
快科技5月1日消息，今日安兔兔公布了2025年4月份Android次旗舰手机性能排行榜单，iQOO Z10 Turbo凭借天玑8400满血版处理器，以1800196的平均跑分登顶。iQOO Z10 Turbo所搭载的天玑8400满血版处理器，采用台积电4nm工艺全大核架构，搭配自研电竞芯片Q1，在游戏体验层面有着更大的优势，同时配备了7620mAh 大电池，兼顾了性能与续航，解决了游戏玩家的痛点。REDMI Turbo 4位居次席，平均跑分1699698，其全球首发天玑8400-Ultra处理器，是 REDMI、MediaTek、ARM 三方深度合作成果，在游戏中能保持高帧率、低功耗。一加 Ace 3V排名第三，搭载?
小米YU7电动车新增835公里续航版本，工信部信息显示该车型型号为XMA6500LBEVR3，电池能耗13.3千瓦时/百公里，整备质量2315公斤。该车单电机版最大功率235千瓦，双电机版提供高低功率两种配置（高功率版前后电机分别为220/288千瓦）。此前申报的96.3千瓦时电池组对应725/810/820公里续航版本，101.7千瓦时电池组对应670/750/760公里版本。新车预计6-7月发布，具体测试工况尚未明确。
小米汽车申请注册"小米御七"商标，拟用于首款SUV车型YU7。该车定位中大型SUV，车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3000mm，延续小米SU7设计语言但针对SUV特性优化细节。商标"御"字寓意陆地疾驰的驾控理念，呼应产品性能定位。新车计划2024年第二季度上市，或将搭载双电机四驱系统和CTB一体化电池技术。目前商标注册申请处于实质审查阶段，官方表示上市计划未作调整。
iQOO Z10 Turbo于4月28日发布，国补后起售价1529.15元。该机首发联发科天玑8400满血版芯片，采用台积电4nm工艺，配备7K冰瀑VC液冷散热系统。搭载144Hz护眼屏、自研电竞芯片Q1、5000万像素主摄及7620mAh超薄蓝海电池，支持90W快充。通过KPL比赛用机认证，机身厚度仅8.09mm，并配备24根环绕天线。系统采用OriginOS 5，支持超分超帧并发技术，性能释放激进。
小米科技近日申请注册"小米御七"商标，国际分类为运输工具，对应其首款SUV车型YU7。该车定位中大型SUV，尺寸为4999/1996/1600mm，轴距3000mm，与小米SU7采用相同家族设计语言，预计6-7月上市。新车大灯采用特殊处理，优化空气动力性能。此前有消息称YU7推迟发布，但官方回应上市时间未变。小米科技成立于2010年，注册资本18.5亿元，由雷军等共同持股。
