在全球汽车市场，德系品牌的地位不言而喻。时至今日，大众依旧是每年销量前二的厂商，BBA（奔驰、宝马、奥迪）更是豪华品牌的代表，保时捷等更是超豪华中的佼佼者。
不过，这些品牌之所以能够在世界市场屹立，原因就是掌握着燃油车三大件核心技术，有着深厚底蕴和积淀。
然而，刚刚过去的12月，德国乘用车市场的销量数据却让很多人意外，统计发现，纯燃油车（汽油+柴油）的销售占比居然已经不到1/3。
具体来说，销售份额最大的是纯电汽车，当月达到了33.2%；其次是插电混动车的22.2%，油电混动也有12.8%。也就是说，新能源车在德国市场的统治力已经过半，达到历史新高，相较于2021年12月的35.7%大幅提升。
即便是放眼2022全年，插电式新能源车的销售占比也从前一年的26%提升到31.4%，其中纯电车从13.6%增加到17.7%，达到47万辆。如果增长率保持不变，那么2026年，德国市场的纯电车销售占比就会过半。
车型方面，特斯拉Model 3和Model Y是去年12月、去年四季度乃至一整年德国市场最畅销的两款纯电汽车，全年销量第三是菲亚特500E，第四才是大众的ID.4/ID.5。
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特斯拉宣布将于秋季推出Model Y加长版（Model Y L），定位三排六座SUV，采用双电机驱动，预计售价不低于35万元。新车尺寸全面升级，轴距加长150mm达到3040mm，尾部设计调整以容纳第三排座椅。理想汽车CEO李想和蔚来CEO李斌纷纷借机宣传自家产品，李想推荐即将发布的理想i6，李斌则强调大空间纯电SUV时代已到来。Model Y L的上市将加剧市场竞争，引发行业关注。
今日午间，小米汽车创始人雷军在社交媒体上公开发文，对特斯拉表达了高度赞赏。他提到:“特斯拉确实了不起，在很多领域引领了行业趋势，尤其是其FSD（全自动驾驶）技术。我们还要继续学习!”雷军的这番言论不仅表达了对特斯拉技术实力的认可，更在博文结尾特意配发了三个竖起的大拇指表情，以示强调。 雷军此次点赞的背景，是特斯拉近期完成的一项历史性成就。�
报告分析了全球B2B电商平台的现状与发展趋势。主要内容包括：1）B2B平台打破地域限制，实现全球商品交易和信息交流；2）主要功能涵盖信息服务、交易服务和增值服务；3）运营模式分为信息服务、交易服务和综合服务三类；4）以阿里巴巴国际站、TradeKey等平台为例，分析其商业模式；5）未来趋势包括技术驱动变革、跨境交易兴起、供应链整合优化等。报告指出B2B平台正成为企业拓展国际市场的重要桥梁，建议企业充分利用平台资源提升竞争力，同时呼吁加强行业监管。
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知名保时捷女销售牟倩文通过发布视频，兴奋地宣布自己再度斩获半年度销售冠军，并透露有望打破此前连续两年创下的年销170台保时捷的纪录。在视频中，牟倩文难掩喜悦之情，她分享了自己6月份的出色业绩:不仅收获了16台新车与易手车的订单，更成功开票交车19台，为上半年销售工作画上了圆满的句号。 回顾整个上半年，牟倩文感慨忙碌而充实，她表示，虽然工作节奏
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昨晚的直播中，雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受，直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前，不仅让雷军本人感到意外，更足以震撼全球汽车产业。要知道，创造这一辉煌成绩的小米，进入汽车行业仅仅一年零三个月，这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
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