据两位熟悉情况的消息人士向路透社透露，美国联邦航空管理局（FAA）于7月29日批准了波音公司的检查和修改计划，以恢复787梦想客机的交付。据路透社消息，经过广泛的审议，FAA批准了波音的建议，这应该允许波音在2021年5月停止交付后于8月恢复交付。
FAA的协议对该公司是一个里程碑，但它不会立即恢复销售。消息人士说，波音仍然必须进行必要的修复，并让FAA的检查员批准每架飞机。他们要求不透露身份，因为这些信息尚未公开宣布。
据该公司称，共有120架零售价高达3.38亿美元的喷气机已经建成，但被停放在那里，等待FAA的批准，以恢复销售。
波音公司在一份电子邮件声明中说：“我们将继续与FAA和我们的客户进行透明的合作，以恢复787的交付。”
在多年的运营失误使客户、供应商和投资者感到沮丧之后，恢复交付将标志着波音公司的财务转机。据Melius Research的分析师Rob Spingarn称，这也是波音股价的潜在催化剂，因为这家总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的公司将开始解锁近100亿美元的资金。
波音公司计划在减少未交付的787飞机库存的同时逐步提高产量，该公司的商业主管Stan Deal在范堡罗国际航展上接受采访时说。他说，这家航空业巨头一直在与供应商合作，加大招聘力度，为更高的节奏做准备。
波音787梦想客机的主要问题是飞机碳纤维机身部分的连接方式，这不符合波音的设计规范，但不被认为是安全隐患。
其中一位人士说，该公司恢复销售的计划还包括解决飞机制造商如何建造所谓的前压力舱壁，即靠近机头的结构；以及在过去一年中出现的其他问题。
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