在用户犹豫到底是选择燃油车还是纯电车时，随着威马汽车首台量产车型EX5 SUV的开启交付，威马汽车让广大用户对新能源电动汽车有了全新的认识。威马汽车SUV+轿车的双线布局，丰富了新能源电动汽车的类型。威马汽车推出的威马EX5 和威马W6 都是时尚简洁的SUV车型，今年下半年即将上市
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昨日晚间，小米汽车官方发布了答网友问（第150集），针对网友关心的多个关于小米YU7的问题作出回应。 对于“小米YU7上市后，产能够不够，会不会要等很久才能提车”这一提问，小米汽车表示，目前公司正在为小米YU7的大规模量产做积极准备，有信心在车辆正式上市后，以最快的速度向用户交付新车。同时，小米汽车建议用户持续关注小米汽车APP上的官方信息，以便及时了
本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
2025年5月20日，阿维塔科技在重庆启动品牌热爱季活动，通过工厂探秘、产品升级、用户共创等环节展示"用户至上"理念。活动推出4.6.0版本OTA升级和KONI悬架等创新技术，并宣布服务2.0升级计划。长安汽车董事长朱华荣表示，阿维塔将依托40年造车经验打造高端智能电动车品牌。全球代言人姚安娜携"小塔智囊团"参与活动，用户通过工厂参观增强品牌信心。阿维塔将持续通过软硬件迭代和用户共创，推动产品创新，目标成为全球高端智能电动车领导品牌。活动展现了科技与温度的结合，未来将在全国范围持续开展。
沃尔沃汽车以卓越安全性能和环保理念成为行业标杆。在安全领域，不仅拥有传统安全技术，还研发了自动紧急制动等创新系统；环保方面推出多款插电混动和纯电动车型，显著降低排放。其CleanZone®技术可过滤95%PM2.5颗粒，内饰采用可再生材料。公司还发起AED联盟推广急救设备，展现社会责任。凭借安全与环保的双重优势，沃尔沃赢得全球消费者信赖，引领豪华汽车行业可持续发展方向。
2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
近日，中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬就汽车价格与质量的关系发表观点。他指出，汽车作为高价值的耐用消费品，价格并非衡量其优劣的唯一标准，也并非越低越好。 董扬解释称，汽车的使用周期较长，通常需要陪伴消费者多年。在这一过程中，消费者对汽车产品的质量有着严格要求。毕竟，汽车作为出行工具，其质量直接关系到驾乘人员的安全与舒适体验
鹏MONA M03 Max新车上市发布会在北京举行，会后，小鹏汽车董事长何小鹏及团队就市场竞争、智驾技术路线、全球化战略等问题接受了媒体群访，其中人机共驾”功能成为焦点。 在市场竞争方面，何小鹏表示，当前的价格战只是开始，未来五年竞争将更激烈。 小鹏的策略是不卷价格，卷科技”，通过强化科技研发，聚焦具身智能与汽车的深度融合，推动高阶智驾技术落地。 �
新能源汽车产业面临续航里程焦虑问题，华为智能电动DriveONE提出"度电续航"技术理念，通过系统创新提升能效。该技术以单位电耗对应行驶里程为核心指标，相比同级车型能效提升20%。华为已实现A级车平台"度电十公里"突破，并规划度电续航3.0路线，目标推动行业进入"全民度电十公里"新阶段。其创新包括多合一高效电驱系统、整车系统优化等全链路技术，2025年上海车展宣布实现A级车度电十二公里突破。随着6C超充网络建设，新能源汽车补能便利性将媲美燃油车，有望彻底解决用户里程焦虑，加速全球汽车电动化转型进程。
小米创办人、董事长雷军今日发布微博称，在介绍今年5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。” 然而，随后，雷军编辑的本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。
东风汽车旗下电动品牌奕派推出2025款奕派007，全面接入豆包大模型，实现三大智能化创新：1）毫秒级响应的全场景语音交互，支持10个高频指令同时处理；2）"情绪管家"模式可主动提供娱乐内容调节驾乘情绪；3）结合AIGC技术实现旅途画面一键艺术化创作分享。该车型通过智能决策能力和个性化服务重构人车关系，定位为Z世代"AI搭子"。未来将与火山引擎合作探索更多智能出行场景，构建差异化竞争力。
