中关村在线消息:今天上午,小米官方正式宣布,小米手环7将和Redmi Note 11T一起发布。

早些时间,小米手环7通过工信部无线电核准,依旧是由小米旗下生态链华米科技代工。根据海报上的图片,小米手环7的外观会比小米手环6相比显得矮胖,小米手环7配备了192×490 AMOLED屏幕,尺寸比小米手环6更大,且支持AOD熄屏显示,一共有160种运动模式,支持心率、血氧、呼吸监测等基本健康功能。
这次的小米手环的主题为“大不一样”,可见,小米手环7会有很大的改变。
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小米手表S4 eSIM版与S4 Sport版正式上线,用户连接小米手机后可通过中国移动“一号双终端”业务实现手表与手机共享号码的便捷通信。目前云南、四川两省暂未开放,其他地区用户可通过小米运动健康App在线自助办理。办理需确保手表与手机连接,并在手表设置中开启移动网络开关,待eSIM数据传输完成后即可使用全部功能。其他支持eSIM的小米手表产品也在逐步认证中,未来将陆续开放服务。
小米双11战报亮眼:全渠道支付额突破290亿元,展现强大市场号召力。小米手机连续三年稳居国产手机销量榜首,其中小米17 Pro+Max在6K价位段表现突出,销量与销售额双双领先。产品结构显著变化,Pro系列销量远超标准版,占比超八成。独特背屏设计成为关键卖点,支持自定义显示与自拍预览,投入高达10亿元,大幅提升用户体验。卢伟冰强调今年是小米实现质变的关键一年,消费者支持至关重要。
在昨天发布财报后,卢伟冰也是给出了接下来小米手机的目标,坚定不移地推进高端化、提升ASP(手机平均售价)。 按照卢伟冰的说法,小米希望在2030年的时候把高端机做到3000万的规模。 今年,我们应该在1600万到1700万、1800万
10月30日,Redmi官方回应K90系列屏幕配置问题,确认全系未采用2K屏,但搭载全新“超级像素新国屏”。该屏幕采用全RGB新一代显示技术,每个像素由独立红绿蓝子像素构成,实现OLED从有损到无损的重大突破。K90 Pro+Max子像素数量达938万,超越传统2K排列,显示文字、线条和图片边缘更清晰锐利。全RGB排列还具备减轻视觉疲劳优势,配合圆偏振2.0、DC调光等护眼技术。核心配置上,K90搭载骁龙8至尊版平台,Pro+Max升级为第五代骁龙8至尊版。起售价分别为2599元和3999元。
小米17+ Ultra预计12月发布,已备案。配备双卫星通信技术,支持天通一号卫星通话和北斗短报文,无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点,主摄采用新一代LOFIC技术,提升高光场景表现,减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台,电池容量6000-7000mAh,支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏,背部大圆镜头模组,后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
今日上午,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军宣布:小米 YU7 磁吸颈枕将于 18 日(即明天)在小米汽车 App 商城上架开售。
今日,小米服务宣布保IP68防尘防水服务新增100家门店,目前已增至600家门店,30家支持寄修。 具体门店地址可在小米商城App-服务-附近服务-服务中心查询。 支持保IP68维修服务机型包括小米11 Pro、小米13系列、小米14系列、小米15系列、小米17系列、REDMI Turbo 4、REDMI K80系列等机型。
博主爆料称,天玑8500芯片预计1月亮相,Redmi Turbo 5将首发搭载。该芯片采用台积电4nm工艺,配备8核A725全大核设计,主频达3.4GHz,GPU为Mali-G720,性能超越骁龙8 Gen3与8s Gen4,安兔兔跑分达220万。新机还将配备1.5K直屏与大容量电池,成为Redmi Turbo系列最强机型,值得期待。
小米汽车将于11月21日广州车展发布“Xiaomi HAD增强版”端到端辅助驾驶系统,覆盖SU7与YU7车型。YU7因算力更高表现更优,SU7低配版未搭载激光雷达,功能略有差异。小米在辅助驾驶领域投入巨大,首期投资57.9亿元,研发团队超1800人,并与清华、港大等高校合作。同时提醒用户,辅助驾驶非自动驾驶,需保持对车辆的控制。
据爆料,小米17 Ultra将于12月亮相,搭载1英寸超大底主摄,配备全新LOFIC技术及徕卡镀膜,结合2亿像素潜望长焦,大幅提升高光细节表现。新机采用圆形镜头模组,主摄与长焦均支持光学防抖,配备超瓷晶面板、骁龙8 Gen4处理器,电池容量达6000-7000mAh,顶配版支持双卫星通信,堪称小米最强影像旗舰。