凤凰网科技讯 4月20日消息，据天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“一种车辆控制方法、车载装置和移动终端”专利公布。
摘要显示，本申请提供的车辆控制方法包括：车载装置与移动终端建立通信连接，预测移动终端的移动轨迹，在满足相应条件时执行相应操作。根据本申请的技术方案，可以提高汽车蓝牙钥匙的定位精度，识别用户意图，实现车辆自动执行车门解锁和上锁等操作指令，提高车辆无钥匙进入和启动功能的使用便利性，改善了用户使用车辆的便利性和舒适性体验。
日前，华为终端BG CEO智能汽车解决方案BU CEO余承东接受了采访。对于华为是否能把在手机领域的成功经验复制到汽车领域。余承东称，手机和汽车有很多共性，都是消费品品牌，都注重体验、质量、品牌三要素。
另外，汽车行业正处于变革时代，过去底盘、发动机、波箱这核心三要素已经被电机、电控、电源管理和智能化取代。
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近日，vivo公司获得了一项智能戒指专利，通过传感器能够自动寻找到最佳的动脉监测点。专利文件显示，这款智能戒指采用双层同轴结构设计，其中外环固定，内环内置传感器且能够自动旋转。这种自适应设计不仅优化了数据采集效果减少了因佩戴位置变化导致的误差，为长期使用者提供了更精准的健康监测体验。
除了U形风刀，小米SU7 Ultra还配备了尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等组件，使整车最大下压力达到285kg，显著提升操控性能。
快科技4月16日消息，在今天下午举办的鸿蒙智行发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东一如往常登台介绍。在今天发布会上，鸿蒙家族亮相的新款车型问界M8小订突破了15万辆，创造了鸿蒙智行的新历史。在介绍到问界M8安全性时，余承东表示，问界M8采用三重安全解锁机制，冗余保障，安全优先。第一重，车内机械拉手，单拉解锁，双拉开门；第二重，车外机械门把手�
文远知行宣布旗下出行App"文远出行"正式上线，原WeRide Go更名升级。新App简化了操作流程，用户只需4步即可呼叫Robotaxi无人驾驶服务：选择上下车点、选择车型、解锁车门、完成支付。该平台还提供Robobus实时运营信息，满足多样化出行需求。目前服务网络已覆盖南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等全球多地，用户可通过微信公众号或官网查询各地运营动态。此次App升级标志着文远知行在自动驾驶商业化应用的重要布局，未来将持续优化服务体验。
快科技4月18日消息，今日晚间，长安汽车不实信息举报中心发布《严正辟谣澄清》。长安汽车表示，近日，我们发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清如下：一、长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，目前尚在筹划阶段，关于重组细节暂未披露，请一切以官方公告为准。本次重组不会对本公司�
据专利文件披露，这一技术通过采集动物的声音、行为及体征等多模态数据，经预处理后融合为统一格式，并基于数据分析识别动物当前的情感状态。最终，系统将情感识别结果转化为人类可理解的语言，形成语言转换输出。这一流程不仅提升了跨物种沟通的准确性
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示，实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达，主要原因有二：一是激光雷达无需识别障碍物即可检测，而纯视觉方案需大量数据训练，仍存在极端场景下的识别风险；二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
近日一段女子伸腿阻挡高铁关门的视频引发热议，警方已对其行政拘留。中国铁路官方科普高铁车门工作原理：车门由司机控制开关，正常行驶时车门旁按钮会锁死确保安全。到站后需经列车长确认乘客上下完毕才可关门。强行扒阻车门可能导致机械损伤、列车晚点或紧急制动，后果严重。铁路部门提醒乘客遵守规定，共同维护行车安全。
天眼查知识产权信息显示，近日，比亚迪股份有限公司申请的锌离子电池负极集流体及其制备方法和应用”专利公布。本申请属于电池技术领域，具体公开了一种锌离子电池负极集流体及其制备方法、锌离子电池负极片、锌离子电池和用电装置。比亚迪拥有10万工程师，目前全球累计申请专利超4.8万项、授权专利超3万项。
2025年4月22日，华为在上海发布智能电动与智能充电网络战略，推出"超充联盟2.0"。华为数字能源总裁侯金龙强调技术创新、质量优先和生态协同，加速汽车电动化进程。新战略从乘用车扩展至商用车领域，联合9家车企共同制定商用车超充标准，构建兆瓦超充网络，实现"充电5分钟，行驶百公里"。华为已在多地部署超充干线，相比传统方案可节省3小时/天，物流成本从2.8元/公里降至1.3元/公里。通过"兆瓦超充+光储构网"技术，解决电网冲击问题，推动重卡全面电动化，助力物流行业降本减碳。
