最近,美国一批拿到新车的消费者发现了一个奇怪问题。
新一批的Model3和Model Y车内中控和后排只预留了USB孔位,并没有USB接口,而手机无线充电功能也同样被减配。
因为没有事先告知,所以很多车主刚拿到车时是懵的。对此,特斯拉官方客服回应称,出现这个情况主要是因为缺芯,中央扶手箱的USB受到影响。
公司计划从12月开始陆续补装USB接口,但具体时间还不能承诺。车主可以先通过电话预约,等部件到位后,可进行安装服务。
(举报)
今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入,力求把每一个细节都干到完美。 例如,我们原来规划标准版续航是620公里,对纯电SUV来说,已经非常不错,也比 Model Y 好不少。
小米创始人雷军在2025年度演讲中透露,新款纯电SUV YU7的研发历程与亮点。团队为提升续航能力,将原定标准版620公里续航取消,转而将长续航Pro版(835公里)调整为标准版,续航提升超200公里,定价不变,打造“最强标准版”纯电SUV。雷军称,YU7在续航和性价比上均优于特斯拉Model Y,并展现出开放态度,透露团队今年购入三辆Model Y进行拆解学习。他还提到理想汽车即将发布的新车型i6值得期待,强调用户支持是推动新能源行业发展的关键。
特斯拉Model Y L专为中国市场打造,是一款三排六座中大型SUV,凭借舒适性升级与强悍性能,成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制,外观小巧,读写速度快,支持哨兵模式与循环录制,完美适配特斯拉车机系统,提供全天候行车记录保障,让驾驶更安心无忧。
雷军将于明晚举行2025年度演讲,主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问,针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示,各业务均有专业团队负责,且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题,雷军称这些公司是各自领域的世界第一,敢于对标是勇气,只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项,但希望借此机会与大家深入沟通,介绍小米的业务和发展,只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,今年6月,小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名,SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称,很多人都很震惊,小米是一家手机公司,造车只能算汽车行业的新兵蛋子,但为何会这么生猛? 雷军表示,故事要从四年前讲起,阿灿是小米的首席测试车手,动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中,雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示,小米造车就要对标特斯拉和保时捷,打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车,就提出了这么夸张的目标,今天我想一想,都是初生牛犊不怕,要做全球最强,困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷,雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日,特斯拉官方正式宣布,旗下大六座豪华纯电SUV——Model Y L正式开启全国首批交付,新车起售价定为33.9万元。Model Y L在延续现款Model Y经典设计的基础上,对车身尺寸进行了加长处理,并创新性地推出了六座版本,以满足更多家庭用户的出行需求。 具体来看,Model Y L的车身尺寸达到了长4976mm、宽1920mm、高1668mm,轴距更是延长至3040mm,成功跻身中大型SUV行列。与普通版相比�
2025年9月17日,IQAX公司宣布哥伦比亚海关正式认可其电子提单(eBL)。该系统通过区块链技术简化验证流程,海关只需扫描二维码即可实时核验单据真实性。此举显著提升清关效率与安全性,降低欺诈风险,推动无纸化贸易。中远海运已通过GSBN平台实现电子提单实时核验,未来将进一步拓展拉美市场应用。
上月12日,特斯拉Model3长续航后轮驱动版在中国市场正式上线销售,官方定价为26.95万元。这款车最大的亮点在于其超长续航能力,官方标注的CLTC续航里程高达830公里。 工信部减免购置税新车公示目录显示,它搭载了78.4kWh的三元锂电池包,纯电续航有830/800km两个版本。除续航优势外,动力也有升级,采用型号为3D6的后驱电机,电机最大功率达225kW,比现款后驱车型增加31kW,百
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称,刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审,称该芯片将成为史诗级”产品,并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前,马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队,该项目负责人Peter Bannon(彼得班农)也将离职。马斯克在社交平台上解释称:特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�