2 月 26 日晚间，小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰晒出了Redmi Note系列成绩。根据Canalys最新统计：Redmi Note7 在 2019 年全球手机销量排名第六，中国厂商唯一入榜机型;Redmi Note8 和Note 8 Pro在 2019 年第四季度全球手机销量排名第六和第十，中国厂商唯二入榜机型。
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10月30日，Redmi官方回应K90系列屏幕配置问题，确认全系未采用2K屏，但搭载全新“超级像素新国屏”。该屏幕采用全RGB新一代显示技术，每个像素由独立红绿蓝子像素构成，实现OLED从有损到无损的重大突破。K90 Pro+Max子像素数量达938万，超越传统2K排列，显示文字、线条和图片边缘更清晰锐利。全RGB排列还具备减轻视觉疲劳优势，配合圆偏振2.0、DC调光等护眼技术。核心配置上，K90搭载骁龙8至尊版平台，Pro+Max升级为第五代骁龙8至尊版。起售价分别为2599元和3999元。
博主爆料称，天玑8500芯片预计1月亮相，Redmi Turbo 5将首发搭载。该芯片采用台积电4nm工艺，配备8核A725全大核设计，主频达3.4GHz，GPU为Mali-G720，性能超越骁龙8 Gen3与8s Gen4，安兔兔跑分达220万。新机还将配备1.5K直屏与大容量电池，成为Redmi Turbo系列最强机型，值得期待。
继工信部入网之后，REDMI Turbo 5近日又获得了国内的3C认证，距离上市不远了。 认证信息显示，REDMI Turbo 5支持100W有线闪充，这个规格目前已经成为小米旗下主流标配。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
REDMI宣布K90标准版12GB 512GB首销月直降300，到手价是2899元。REDMI产品经理笋寸表示，明年内存只会比现在更贵，表明内存还会继续涨价。 博主数码闲聊站表示，内存涨价比大家想象的要严重，从供应链逐步传递到消费端，未来会看到大存储的产品越来越贵，REDMI K90整体配置摆在这里，成本确实有压力，这次调整了12 512GB版本的价格，这应该是大家普遍选择的版本，且买且珍惜。
Redmi K90作为史上最强标准版手机正式发布，起售价2599元。该机首次采用6.59英寸黄金中尺寸屏幕，兼顾握持手感与视觉体验。背部采用与iPhone17同款一体冷雕工艺，大幅提升质感。搭载骁龙8至尊版芯片、后置5000万AI三摄系统（首次加入2.5X长焦），配备7100mAh电池与100W快充，支持IP68/69防水及经Bose调音的双扬声器。雷军评价其设计工艺彰显旗舰气质，引发市场广泛关注。
小米10月23日宣布，Redmi电视X 2026系列新品今晚发布，这是Redmi首款高端分区Mini LED电视。相比传统液晶，Mini LED控光更精细，画面明暗对比度高，无烧屏风险，色彩还原更真实。85英寸版本官方定价4799元，补贴后3839.2元，配备640分区、1200nits峰值亮度，支持4K/144Hz及VRR可变刷新率。虽属入门级Mini LED，但相比普通液晶提升显著，适合普通消费者，将推动Mini LED普及。今晚还将发布全新投影仪产品。
红米K90 Pro Max于10月23日发布，影像系统大幅升级。主摄搭载1/1.31英寸超大底"光影猎人950"传感器，具备13.5EV高动态范围，支持DXG动态技术，采用1G+6P混合镜片可有效抑制眩光。首次配备5倍光学变焦潜望长焦镜头，成为红米首款支持5X光学变焦的旗舰机型。另配备5000万像素超广角镜头，f/2.4大光圈。整体影像能力实现史诗级提升。
10月23日，Redmi K90正式发布。该机采用8毫米纤薄机身，配备7100毫安时大电池，号称中尺寸机型中的"天花板"。其核心亮点在于6.59英寸黄金尺寸下实现同尺寸最大电池容量，并突破充电技术：支持100瓦有线快充（45分钟充满），兼容百瓦PPS通用协议，还具备22.5瓦有线反充功能。产品经理胡馨心强调，这套"大电池+快充电"组合通过软硬件协同优化，彻底解决续航焦虑。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
