1月16日据theverge消息，Bose在昨天正式宣布，计划关闭其在北美，欧洲，日本和澳大利亚的所有零售店业务。Bose还指出其耳机，扬声器和其他产品“越来越多地通过互联网购买”更合理。此外他们还将解雇数百名零售店的员工。Bose在1993 年开设了第一家实体零售店，之后在美国等多地开
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Redmi K90 Pro+ Max将于10月23日发布，采用全新“流金白”配色，机身无渐变处理，金属边框与相机模组同色，呈现简约高级感。后摄模组采用一体金属火山口设计，与小米17系列风格呼应；右侧圆形结构疑似独立扬声器，获BOSE调校认证。正面延续大R角超窄边框，实现四边等宽视觉效果。首次搭载潜望式长焦镜头，主摄配备5000万像素1/1.3英寸超大底传感器并支持OIS防抖。起售价预计突破4000元，直接对标小米17标准版竞争。
Redmi与声学巨头Bose达成深度合作，基于Bose 60年声学技术积淀，在K90 Pro+Max机型上实现重大突破：创新集成立体声扬声器系统，通过增大发声单元体积与优化腔体结构，动态范围提升30%，瞬态响应速度提高50%，实现零失真输出。该机还搭载骁龙8 Gen3处理器、7560mAh硅碳负极电池、100W快充及专业影像系统，经2000小时专业调音达到行业领先水准，旨在重新定义移动设备音频标准，即将开启全球预售。
小米集团总裁卢伟冰转发博主对Redmi K90 Pro的评测，称K系列将通过科技创新持续提升体验，Turbo系列将逐步接棒。Redmi产品经理表示Turbo系列将在性能和性价比上带来惊喜。今年1月发布的Turbo 4起售价1999元，4月发布的Turbo 4 Pro同样1999元起。卢伟冰强调，随着小米高端化发展，K系列定位将持续上探，去年独立的Turbo系列正是为承接K系列上移后的定位空间。据悉，Redmi Turbo 5将于今年第四季度登场，首发联发科天玑8500，定位高性能、长续航，并升级金属中框和大R角设计，质感大幅提升。
本月苹果推出了全新MacBook Pro、iPad Pro及Vision Pro，这些设备均搭载新一代M5芯片。除了上述新品，苹果还有一款MacBook已在路上，许多人期待能在节前看到。 行业分析师郭明錤透露，苹果正研发一款更具性价比的13英寸笔记本电脑，这款产品旨在对标Chromebook，提升MacBook的整体销量，新MacBook将搭载A18 Pro芯片，这颗芯片去年在iPhone 16 Pro上首发搭载。 在Mac产品中使用iPhone芯片，从�
BOE董事长陈炎顺近期在香港出席iCANX全球科学峰会及香港大学EMBA活动，系统阐释了企业从显示龙头到物联网创新企业的转型路径。他提出"技术破局"与"协同共创"理念，强调通过"屏之物联"战略推动显示技术赋能万千场景，并构建"第N曲线"实现持续进化。这两场高端对话展现了中国科技企业从产品输出到战略思想输出的重要跨越，标志着中国制造向中国创造的转型升级。
REDMI Turbo 5系列正在陆续备案中，将会承接K系列之下的2K价位段。 据此前爆料，REDMI Turbo 5将在今年12月登场，全球首发联发科天玑8500，这颗芯片基于台积电4nm制程打造，采用Arm全大核架构，集成Mali-G720 GPU，安兔兔跑分设定在200万分以上，综合成绩接近骁龙8 Gen3。
十年前，AI还停留在算力、模型与数据此消彼长的层面。如今，技术的发展早已超乎想象。 2025年上半年，Google DeepMind重磅推出的AlphaEvolve揭示了一个重要趋势:AI开始拥有“自我成长”的能力。 AlphaEvolve是一种典型的“自进化系统”，它结合了Gemini模型的创造性问题解决能力，以及自动化评估器（Evaluator）的反馈学习机制，能够判断“什么是好的”，并据此不断自我优化。 �
苹果在前不久正式推出了新款M5 MacBook Pro，不过在外观上缺乏明显变化，可能给人留下了苹果只是升级了M5芯片就完事”的印象。 然而最新的测试显示，其固态硬盘速度也有着大幅提升，对比M4 MacBook Pro，读写速度最高竟提升了211%。 根据Max Tech的对比测试，M5和M4 MacBook Pro在内部布局、单风扇和单热管散热方案上保持一致，都采用了两颗NAND闪存芯片以最大化SSD性能。 不过，在
WIKO Hi MateBook 14锐龙版于10月24日开启预售，起售价4999元。配备14英寸2.8K OLED触控屏，支持120Hz刷新率、100% sRGB色域及专业级色准，搭载AMD锐龙7 H255处理器与Radeon 780M显卡，性能强劲。设计上采用波点艺术键盘与1.32kg轻薄机身，支持AI智慧功能及跨设备协同，内置70Wh电池满足全天移动办公需求，兼顾高颜值与实用性，适合职场人士与创作者。
文远知行通过港交所聆讯，正式进入港股上市冲刺阶段，将构建“美股+港股”双资本平台。作为全球自动驾驶标杆企业，其产品已在7个国家获自动驾驶牌照，在11国30城开展测试运营，安全运营超2200天。技术层面，预测算法误差控制在0.2米内，感知模型延迟小于10毫秒，系统检测精度达99%。成本大幅下降，单车成本降至几十万元，二季度营收同比增长60.8%，自动驾驶网约车业务猛增836.7%。近期获准在北京开展夜间道路测试，向全天候服务网络迈出关键一步。随着技术成熟与商业模式验证，万亿级自动驾驶市场正迎来规模化运营拐点。
