12月18日据新浪科技消息,在 2019 中关村论坛期间,滴滴出行副总裁、AI Labs负责人叶杰平透露,今年年底,用户可以在上海特定区域内打到滴滴无人车。
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全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营,为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群,但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火,预约量增加,但也引发同行非议,被指“太卷”。王师傅坦然面对,更看重为乘客提供优质服务。
全国首辆小米SU7出租车在青海德令哈投入运营,引发关注。司机坦言被外观吸引,更看重经济性,经计算8年使用成本省下的钱相当于白捡一辆车。面对“蹭流量”质疑,司机表示本就是跑车的,喜欢这车且能省钱。所属公司称车辆正完善手续,符合客运标准即可作为出租车使用。
我国船运行业年产值达1.6万亿元,但长期依赖人工匹配,效率低下。AI技术正逐步改变这一现状:在智能匹配方面,中远海运的“船视宝”和志豪链云的“链云船务”平台通过算法预测船舶状态、自动撮合需求,将匹配周期从24小时压缩至2小时,空驶率从20%降至5%以内;在智能调度方面,“新船帮”平台整合航道数据实现航线自动优化,响应速度比人工快5倍;在货物监管方面,“夜航通”等产品通过AI实时监测货物状态,降低异常损耗率超80%。随着低成本AI技术普及,船运行业有望迎来类似网约车的效率革命。
AI正推动软件测试领域变革,测试团队脚本维护时间减少60%,工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示,AI驱动的测试效率提升显著,尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明,金融、汽车等行业引入AI测试后,迭代周期缩短,用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析,而非脚本编写,实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
在安徽桐城老梅村,有这样一位令人钦佩的“新农人”——82岁的戴淑英奶奶。2020年,戴奶奶见孙子为照料六七百亩农田忙得不可开交,便主动请缨,要为孙子分担辛劳。令人意想不到的是,这位高龄老人竟迅速掌握了农用无人机的操作技巧,成为村里一道独特的风景线。 几年来,随着科技的不断进步,农用无人机经历了四次更新换代。而戴奶奶也紧跟时代步伐,每一次都
2025年迪拜世界自动驾驶交通大会(DWC)于9月24-25日开幕,文远知行携手德国铁路在同期举办的自动驾驶挑战赛中击败所有对手夺冠。大会被誉为“自动驾驶奥运会”,考验企业技术、商业化及安全性等多维度能力。文远知行凭借WeRide One通用技术平台及多场景解决方案脱颖而出,获迪拜副总 理兼国防部长高度评价。公司近期获迪拜RTA颁发的Robotaxi试运营牌照,计划年内通过Uber�
2019 中关村论坛平行论坛——AI WORLD2019 世界人工智能峰会上,滴滴出行副总裁、AI Labs负责人叶杰平透露,今年年底,用户可以在上海特定区域内打到滴滴无人驾驶出租车。
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者,凭借其创新的飞轮大模型技术,实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合,有效解决长尾问题,提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习,具备持续进化能力,适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作,方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型,并在欧洲、澳大利亚等市场落地,展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta,即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
据IPO早知道消息,佑驾创新(2431.HK)日前正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”。 本次小竹无人车首发了T5和T8两款车型——其中,T5货箱空间优化后,车辆能够释放5.5m³容积并实现同级最大载重1000kg,最高续航180km,主要服务于快递城配、商超零售、生鲜配送等细分场景;T8则拥有8.5m³容积,能够更满足大运量运输需求,最大载重1700kg,最高续航240km,可广泛应用于城配与�
中国民航大学2025级航空服务与无人机应用技术专业新生报到。在秋高气爽的时节,怀揣蓝天梦想的新生们踏入校园,开启大学生活。现场师生志愿者热情引导,报到流程井然有序。该专业分为航空服务和无人机应用两大方向,前者培养优雅专业的民航人才,后者培养科技创新人才。学校提供优质实训平台和高就业率保障,助力学子振翅高飞,在各自领域绽放光彩。