8月7日，特斯拉官方微博发布消息特斯拉位于上海的超级工厂建设顺利，其动工至今仅 7 个月，并预计在 2019 年年底正式投产。工厂在2019年1 月正式破土动工，计划在今年夏天完成建筑工程，工厂面积大约为210英亩(1274亩)，根据特斯拉CEO马斯克的介绍，特斯拉希望在今年年底前在上海的
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美股近日表现强劲，三大指数集体收涨，科技股普遍上扬。英特尔涨幅超7%领跑，微软、苹果等巨头涨幅不足1%。特斯拉股价上涨3.31%，市值飙升至1.53万亿美元，单日增加490亿美元。其CEO马斯克个人财富突破5000亿美元，创历史纪录，主要得益于特斯拉及其他企业持股持续增长。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
特斯拉2025年第三季度交付497,099辆车，远超市场预估的439,612辆。Model 3/Y仍是主力，交付481,166辆，占比96.8%。分析指出，超预期表现得益于多重因素：美国电动车税收优惠9月底到期刺激短期订单，中国市场回暖及新款Model Y热销推动需求，同时生产流程优化提升效率。但人士警告，第四季度销量或面临压力，因税收优惠终止可能削弱购买动力。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
英氏以智能制造、科研创新和全链条质控体系，持续领跑中国婴幼辅食行业。其智能工厂通过BRCGS A级与IFS高级双认证，实现十万级GMP无尘生产；科研端构建院士工作站+博士后团队+产学研平台，参与国家“十四五”重点研发计划；质检端严格执行42项高风险指标检测，并共建国家级质检中心。英氏以“生产+科研+质检”三位一体硬实力，重新定义国产辅食行业标杆，为高质量发展注入持久动能。
2025年9月，美的空调在泰国春武里府的超级灯塔工厂获评世界经济论坛“供应链韧性灯塔工厂”，成为中国家电行业首个海外灯塔工厂。该工厂以每6秒下线一台空调的效率，2025年累计产量超1000万套，产能超过多数中等国家全年需求，实现“一厂供一国”。工厂全面应用5G、72项AI与数字化方案，构建全流程智能化体系，订单周期比行业平均缩短43%，产品26天即可送达全球客户。同时，工厂通过光伏储能系统实现单台空调节能40.2%，碳减排降低68.3%，在绿色可持续发展方面超越全球标准。美的空调凭借此工厂登顶2024年全球销量第一，并计划在更多海外市场复制“灯塔模式”，以中国智造推动全球产业升级。
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称，刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审，称该芯片将成为史诗级”产品，并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前，马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队，该项目负责人Peter Bannon（彼得班农）也将离职。马斯克在社交平台上解释称：特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
