据 21 世纪经济报道，东风汽车集团和华为合作研发自动驾驶汽车，最新的成果是 Sharing-VAN 移动出行服务平台，即将亮相于本周举行的上海车展。据了解，华为的车载通信、5G 和云端数据中心等配置都将应用在车上，可以提供信息查询、车辆管理、交通调度和设备管理等功能。东风还联手
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AI正推动软件测试领域变革，测试团队脚本维护时间减少60%，工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示，AI驱动的测试效率提升显著，尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明，金融、汽车等行业引入AI测试后，迭代周期缩短，用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析，而非脚本编写，实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
在安徽桐城老梅村，有这样一位令人钦佩的“新农人”——82岁的戴淑英奶奶。2020年，戴奶奶见孙子为照料六七百亩农田忙得不可开交，便主动请缨，要为孙子分担辛劳。令人意想不到的是，这位高龄老人竟迅速掌握了农用无人机的操作技巧，成为村里一道独特的风景线。 几年来，随着科技的不断进步，农用无人机经历了四次更新换代。而戴奶奶也紧跟时代步伐，每一次都
2025年迪拜世界自动驾驶交通大会（DWC）于9月24-25日开幕，文远知行携手德国铁路在同期举办的自动驾驶挑战赛中击败所有对手夺冠。大会被誉为“自动驾驶奥运会”，考验企业技术、商业化及安全性等多维度能力。文远知行凭借WeRide One通用技术平台及多场景解决方案脱颖而出，获迪拜副总 理兼国防部长高度评价。公司近期获迪拜RTA颁发的Robotaxi试运营牌照，计划年内通过Uber�
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者，凭借其创新的飞轮大模型技术，实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合，有效解决长尾问题，提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习，具备持续进化能力，适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作，方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型，并在欧洲、澳大利亚等市场落地，展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta，即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑"，实现"一周一充"的便利；华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车，减轻驾驶疲劳。长途场景中，超1300公里综合续航配合智能驾驶，让跨省旅行更从容。户外露营时，6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合，真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。
在今天的年度演讲中，雷军提到了在今年小米15周年之际，在汽车、芯片领域连续重大突破，让很多人刮目相看，而这些改变都来自于5年前那次触及灵魂深处的反思。 雷军直言，2020年小米迎来了自己的十周年，那个时候小米上市已经两年时间，年收入也突破了两千亿，成功地跻身了世界500强。 在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦
9月23日晚，华为发布全新问界M7，提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达，舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创，结合摄像头实现视觉ADS增强功能，支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示，华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达，拥有全维防撞4.0功能，具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
国庆中秋假期开启，华为鸿蒙智行销量火爆。假期首日全系车型大定超8000台，较去年同期的5200台增长53%。预计8天假期后累计大定有望突破5万台创新高。9月鸿蒙智行交付新车5.3万台，累计交付超95万台，成交均价稳居新势力榜首。问界M9/M8/M7系列在30-60万级市场表现强势，尊界S800累计大定超1.5万台打破德系垄断，享界S9T上市13天大定1.5万台。
数码博主爆料华为10月将推两款新机，代号SuperMan和Taylor。其中SuperMan预计为Mate70优享版，定价3000元+，可能搭载降频版麒麟芯片。性能方面，Mate70 Pro对比前代提升40%，优享版提升35%，但日常使用差异不明显。屏幕、影像、快充等配置与标准版一致，出厂预装鸿蒙5系统，将进一步推动该系统装机量。
三星预计将在即将举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会上展示其首款三折叠智能手机。 该峰会定于10月31日至11月1日举行，三星预计将在峰会场馆的展览空间展示这款新机，并且预计会在11月正式发布。 自从华为去年推出Mate XT后，至今市面上还没有任何可量产的竞品，这次三星将成为其唯一的对手。 根据此前爆料的消息，三星首款三折叠屏可能会命名为Galaxy G Fold，采用
