原型
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OpenAI 也要搞 SNS 了？外媒：原型已出！
凭借 ChatGPT 的吉卜力风格图像转换功能而获得巨大人气的 OpenAI，也要进军 SNS 市场了……
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贾跃亭20万级新车来了 FF中国首批FX 6原型车亮相
法拉第未来日前宣布，其首批两辆FX6伪装原型车已抵达美国洛杉矶总部。这些原型车将在美国启动测试和验证，确保其在性能、技术和用户体验方面达到FF的高标准。FX已规划三款车型，除了FX6外包括FirstClassAI-MPV产品SuperOne”以及价格目标在2万至3万美元区间的FX5。
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性能媲美原型车！小米SU7 Ultra纽北限量版公布：售81.49万元
在今晚的小米发布会上，雷军不仅公布了小米SU7Ultra的售价激动地发布了小米SU7Ultra纽北限量版。这款限量版配置与之前挑战纽北的原型车相似。小米汽车还推出了价值10万元的SU7Ultra专属竞速套件，为车主提供更多个性化选择。
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FF中国：已将两辆 FX 6伪装原型测试车发往美国总部
FF正式对外宣布，FF中国已成功将两辆FX6伪装原型测试车运送至海关，即将启程前往美国总部。FX品牌面向大众市场，规划有三款车型:AI-MPV车型FXSuperOne、FX5，以及FX6。FF透露将于今年3月公布FX6车型及整体FX战略的更多细节，届时公众将能更深入地了解这一全新品牌及其产品规划。
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法拉第未来股价一夜暴涨超50% 第二品牌FX原型车即将亮相
美东时间1月2日，法拉第未来在美股市场的表现引人注目，股价一夜之间大幅上涨51.85%，以3.69美元的价格收盘，公司总市值达到1.67亿美元。在12月31日，法拉第未来的股价已经经历了近80%的暴涨，并触发了熔断机制。在1月5日至1月8日，FF将在美国拉斯维加斯举行战略更新沟通会，届时第二品牌FX的首批原型车将参展2025CES展会。
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抢先特斯拉！法拉第未来FX品牌原型车1月5日亮相：2万美元起售
法拉第未来宣布，其旗下第二品牌FaradayX的首批原型车将于1月5日在美国拉斯维加斯展出。今年9月，公司已公布FX品牌的产品线，包括FX5和FX6两款车型，预计首款产品将在2025年底下线。特斯拉正计划在2025年上半年启动一款更经济型电动汽车的生产。
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国产EDA推出第三代产品，芯华章发布搭载最新AMD芯片的FPGA原型验证系统
不断发展的SoC和Chiplet芯片创新，特别是基于RISC-V等多种异构处理器架构的定制化高性能应用芯片，对硬件验证平台的性能、容量、高速接口、调试能力都提出了更高要求，因此作为国产EDA公司的芯华章科技，也在不断提升硬件验证的对应方案和产品能力。HuaProP3作为芯华章第三代FPGA验证系统产品，采用最新一代可编程SoC芯片，结合自研的HPECompiler工具链，可支持容量更大、速度更快、更多最新高速接口的用户芯片设计；同时，HuaProP3的软硬件系统可支持自动化和智能化的实现流程、支持灵活模块化扩展和云部署，能提供高性能硬件验证、减少用户人工投入、缩短芯片验证周期，兼顾验证性能和深度调试的需求，为CPU、GPU、AI、HPC、通讯、智能驾驶等大规模芯片开发提供新—代智能硅前验证硬件平台。基于这些优势，HuaPro原型验证系统能够缩短验证周期，降低我们的成本，助力大规模芯片设计效率提升。
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数智创新 智享生活，vivo携多款6G原型机亮相数字科技生态大会
12月3日，以“AI赋能共筑数字新生态”为主题的2024数字科技生态大会在广州隆重开幕。作为中国电信重要的合作伙伴，vivo亮相此次盛会，全面展示了其在6G通信技术领域的创新能力与深度布局，同时还展示了在AI、影像、生态构建以及政企业务解决方案等方面的最新成果，充分彰显了其在数字科技领域的领先实力。vivo将继续坚持以用户导向进行创新，为全球用户带来更加智能、便捷、安全的数字生活体验，共同筑造数字科技的新生态，携手合作伙伴共创美好未来。
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苹果史上最薄手机！曝iPhone 17 Air原型机无实体SIM卡槽
据爆料，iPhone17Air是苹果史上最薄机型，厚度仅有6mm，作为对比，iPhone6是目前苹果公司史上最薄的手机，厚度只有6.9mm，今年发布的iPhone16和16Plus厚度为7.8mm。消息称由于机身太薄的原因，iPhone17Air原型机没有设计实体SIM卡槽，苹果工程师们还没有找到塞进一个SIM卡托的方式，这意味着iPhone17Air可能是首款在全球范围内只支持eSIM的iPhone。毫米波技术虽然能够提供更高的数据传输速度和更大的带宽，但它也存在一些明显的缺点，比如毫米波的穿透能力较弱，容易受到障碍物的影响，即使是树叶或雨滴等微小物体都可能阻挡信号的传输。
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FF：首批FX原型车已成功抵达FF中国总部 即将运往美国
FaradayFuture近日宣布，首批FX原型车已成功抵达公司位于中国的总部，并计划将这些车辆从北京运往位于洛杉矶的FF总部。这一行动标志着FX车型开发测试阶段的正式启动，同时也意味着FX项目将加快步伐，以实现其目标——为美国用户提供“两倍性能、一半价格”的AIEV产品，并朝着成为“AIEV时代的丰田”这一目标前进。此次原型车的运输和测试是公司推进电动车辆技术发展的重要一步，也是公司全球战略布局的一部分。
