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10月17日消息,针对智能交通发展问题,百度董事长兼首席执行官李彦宏 日前发表了题为《坐智能车,走智慧路》的文章。李彦宏在文章中称,一个智能交通系统,应该能够有效地解决拥堵问题,现在大城市常见的限购”限行”政策也就有望在5-10年内取消。通过测算,以车路协同为基础的智能交通,将能够提升15%-30%的通行效率,5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内,靠交通效率提升,拥堵问题就可以基本解决。李彦宏认为,?
【交通部谈顺风车算不算网约车】今日,交通部方微信公众号对网友“顺风车算不算网约车”的疑问进行回复:合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别,不需要办理网约车相关许可,但应当符合以下要求:
近日,有网友向交通运输部提问称“顺风车算不算网约车,要不要办网约车资格证等?像我上班路程三十公里,要是能顺个车费,能减轻不少生活压力的。”对此,交通运输部回应称,私人小客车合乘,也称顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
据@交通发布微博消息称, 11 月 11 日,交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局等 6 部门,以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,联合约谈滴滴出行等 8 家网约车顺风车平台公司,交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应,并提出 4 项要求。
在昨日的交通运输部例行新闻发布会上,针对滴滴顺风车重新上线试运营一事,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,平台公司必须严守安全底线。对上线车辆技术性能和驾驶员背景要做好审核和动态监控,保护好用户个人信息隐私,从源头上保障安全。
11月28日消息,今天交通运输部召开11月例行新闻发布会,会上交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应。他表示,交通部鼓励有条件的平台公司发展相关业务,同时必须严守安全底线,对上线车辆、驾驶员背景做好动态监控,从源头保障安全。
【CNMO新闻】2月28日,国务院新闻办公室于举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍“深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展”的有关情况,并答记者问。新闻发布会主席台(赵一帆 摄)会上新
11月27日,在今日举办的2018自动驾驶全球高峰论坛上,创新工场创始人李开复通过视频发表了演讲,讲述了他认为的“未来交通”。
3月20日消息,据路透社报道,亚利桑那州的一名女性在一辆没有人为控制的自动驾驶汽车中丧生,这是一辆全自动驾驶汽车的首次致命事故,也是一个新兴行业长期以来一直困扰并且在敏感时期发生的事件。
6 月 5 日,以“创新引领·绿色融合”为主题的 2017 世界交通运输大会在京隆重举行,ofo联合创始人张巳丁出席并在重要环节发表演讲。本次世界交通运输大会是由中国科协举办的重要国际性会议,作为科技创新、低碳环保的共享经济代表,ofo小黄车受到了社会的广泛关注,用户纷纷为ofo的轻便好骑、绿色舒适点赞。而ofo也成为亮相本届世界交通运输大会的共享单车企业中最大的亮点。会上,张巳丁以共享单车行业与城市发展的关系为出发点?
网易科技讯7月28日下午消息,交通运输部今日正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,承认专车这一新生事物的合法地位。交通运输部副部长刘小明在下午国新办就深化出租汽车行业改革等相关情况举行的发布会上答记者问时表示,之所以选择这个时期来出台文件,主要有包括网约车发展阶段等四个方面的考虑,而目前中国已经成为全世界最大的网约车市场。以下为刘小明答记者问环节内容整理:Q:从2014年网约车的出现,对传统?
4月21日,张朝阳现身上海车展,亲自上阵采访车模,并现场400万订下一辆法拉利,在车展现场还接受了众多媒体的采访,在接受北京交通广播梁红和延安的采访时和网友们分享了自己的选车原则。
今日,百度App业务部总经理平晓黎在产品沟通会谈头条进去搜索引擎市场,她认为搜索与信息流两个产品高度相似但是并不同,信息流对搜索业务没有什么帮助。
在搜狗 2019 年第二季度财报电话会议上,搜狗CEO王小川还谈到了头条入局搜索行业的话题。王小川认为:头条的入局让广告行业的竞争变得更加激烈,搜索相关广告的市场空间被进一步挤压。但只要有流量,搜狗相对收入还是有一个慢性且平稳的增长。
12 月 1 日,今日头条AI大会“首届全球思想盛筵—人工智能与人类文明”在北京举办。来自世界各国的人工智能学界、产业界顶尖专家学者聚在一起,彼此交换了对正在到来的人工智能时代的看法。教育业也正面临着人工智能带来的冲击。人工智能将会对教育行业产生何种影响,又将对现代教育产生哪些冲击,成为了亟待解答的疑问。在“人工智能与教育”分论坛上,教育与科技界大咖:清华大学经济管理学院院长钱颖一、成为资本管理合伙人沙?