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滴滴出行收购Uber中国之后,Uber中国高级副总裁柳甄最后离场,柳甄会何去何从也备受业界关注。今日有传闻称,柳甄正式加入今日头条,具体任职信息还不得而知。
Uber中国高级副总裁柳甄在微信朋友圈发了一封名为《给所有关心我和关注我的人》的文章,或暗示了她离开Uber中国的消息。随后,经i黑马求证,Uber中国PR确认,柳甄已经卸任,离开了Uber中国。
网易科技讯 9月30日消息,Uber中国高级副总裁柳甄向Uber中国员工发布内部邮件,文中提到,“在UBER CHINA的熔炉里历练后,打着烙印的我们将会在新的疆域里再续征途。”或暗示柳甄将离开Uber中国。去年8月12日,柳甄正式以Uber中国区战略负责人露面。今年6月,升职为优步中国高级副总裁,也是名义上中国区的最高领导人。以下为柳甄内部邮件全文:给所有关心我和关注我的人,我是2015年4月底加入优步中国的,从开始谈到决定加入,只
Uber中国高级副总裁柳甄发微信朋友圈,一封“给所有关心我和关注我的人”的文章,暗示了她离开Uber中国的消息。对此,Uber中国向新浪科技回应称:“谢谢各位关注,内容确实是她发给公司同事的内部信。”
网易科技讯8月27日消息,路透社最近发表文章称,滴滴出行收购Uber中国业务,标志着目前为止打车行业走向整合的一个最大举动。对于打车行业,许多投资者和硅谷权威人士认为是一个“赢者通吃”的游戏。对此,经济学家并不赞同,他们认为打车行业将是一个永恒竞争的行业。文章全文如下:本月初,在滴滴Uber交易宣布的当天,Uber董事会成员比尔·格利(Bill Gurley)称,在其它市场,Uber的竞争对手与占市场统治地位的Uber瓜分市场的?
“10亿消费者”,尽管环境复杂又竞争激烈,还要面对监管“黑天鹅”,但是任何一家有野心的国际互联网公司都不会对中国市场无动于衷,Uber是最新的一个,也是迄今为止最为成功的一个。
网易科技讯8月2日消息,知名财经网站MarketWatch周一发表文章称,“如果你不能打败他们,就加入他们”,似乎是Uber将其亏损的中国业务与滴滴出行合并的背后逻辑,尽管这是又一家美国高科技公司承认在中国市场遭遇“滑铁卢”。但在承认失败的同时,Uber成功地将其在中国的巨额投资——而且一直处于亏损状态——转变为一项重大资产。作为交易的一部分,Uber及其中国子公司的投资者将持有滴滴出行20%股份,两家公司的首席执行官将加
文/秉翰Uber真的挺不住了。如此烧钱,Uber的IPO大梦只能越走越远。正像Travis说的那样,是时候理智战胜感情,快速止血打扫战场了。回望出行市场,除了满眼的硝烟,只有“幼稚“”二字。面对中国的互联网,中国消费者是幼稚的;面对中国市场,Travis是幼稚的;面对巨头的不断合并,媒体是幼稚的。太幼稚的中国消费者总有人说,滴滴快滴合并了,就去用Uber。如今Uber也被收编,还有人说用神州就好。然而,柳字号军团俨然把持了出行?
网易科技讯8月1日消息,据彭博社报道,消息人士称,Uber计划将中国业务与滴滴出行合并,合并后的公司(新滴滴)估值达到350亿美元。Uber中国公司的投资者,包括百度和其他公司,将在合并后的新公司持有20%股份。目前Uber将继续在中国运营自己的应用。消息人士称,滴滴将在Uber投资10亿美元,对Uber的估值为680亿美元。对此,Uber拒绝置评,滴滴未立即回应评论要求。今天上午,一篇疑似Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis K
网易科技讯 7月21日消息,今日有消息称Uber的投资者有意与滴滴签署合作协议,并在探讨Uber中国区与滴滴之间的潜在交易的可能性。但消息遭到滴滴方面和uber方面的双双否认,今日晚间,滴滴战略负责人朱景士再次明确否认,称该消息纯属谣言。 今日下午,滴滴方面回应称说:“我们并无类似计划,也不对市场留言做过多评论。”而中国优步高级副总裁柳甄在微信朋友圈中表示,合并一事“纯属谣言,增长很快,我们很忙,无暇回复。”晚间