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2023年11月23号,在南昌局集团有限公司福州动车段动车组配备头戴式智能作业设备采购项目专家评审会议上,深圳深速达智能公司研发的智能作业帽凭借其独特的设计理念和产品优势,以及在行业应用中全方位的数智化服务系统,成功中标!南昌铁路局作为全国最大铁路中转站之一,将数字化能力与铁路基建深度融合,逐渐构建了数字化管理服务平台,通过信息的全面感知、安全传输、融合处理和科学决策,实现“铁路智能维保,旅客安全出行”目标,开启了中国铁路智能新篇章。铁路基础设施检测工作是确保铁路持续安全运营的重要技防保障此次中标的智能作业帽正是依据铁路数字化运营管理“云化、平台化、产品化”三重思路,为火车故障监控、维修、维护提供了三重保障,提高了维修效率、降低了维修成本。【关于深速达】深速达智能是一家专注于第一视角实时音视频信息采集和分析,进实现虚拟云脑的高科技公司,公司产品通过便于佩戴的超高清可穿戴设备,将第一视角的音视频信息传输到部署于全球的视频集群,通过多模态识别技术,匹配跨模态的知识图谱,对自然语音和视频图像进行分析推理,并将推理结果实时推送给用户,进构建人机混合的多方协作,实现人工智能的真正落地,赋能各行各业数字化和智能化的升级。
10月29日,据中国铁路公众号消息,近日,中国国家铁路集团有限公司(下简称国铁集团)披露了2021年前三季度财务决算。信息显示,今年前三季度,国铁集团实现收入7862亿元,同比增加863亿元;净利润亏损698亿元,同比减亏89亿元。全国铁路固定资产投资完成5101.7亿元,投产新线1611公里,其中高铁610公里。据介绍,前三季度,国家铁路发送旅客19.95亿人次,同比增加5.1亿人次、增长34.3%;实现客运收入2401亿元,同比增长39.4%。国?
在今日的全国春运电视电话会议上,中国国家铁路集团表示,春运节前车票的预售较往年同期下降近6成,预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。此前,铁路部门曾预计,春运全国铁路预计发送旅客4.07亿人次,日均发送旅客1018万人次。
在今日的全国春运电视电话会议上,国家铁路集团副总经理李文新表示, 2020 年春运在高铁干线及城际铁路全面推广电子客票,实现旅客乘坐高铁无需取票出行。售票系统优先为老年人和儿童配售与同行人相邻的席位,优先为老年人配售下铺。
据澎湃新闻报道,国家铁路集团有限公司透露,将进一步扩大铁路电子客票应用试点范围。自 7 月 27 日起,陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江等 4 条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。
据日本电视新闻集团旗下的日本主流商业电视新闻网ANN报道,该集团目前正计划建立一家加密货币公司,很可能是与一家大银行合作的交易所,用以整合加密货币。