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电动汽车充电口的位置虽看似不起眼,却对用户体验有着显著影响。传统燃油车加油便捷,但电动车充电口的位置选择多样,特斯拉的充电口位置逐渐成为行业标准。尽管Lucid的首款车型Air遵循罗林森的设想,其后续车型GravitySUV却也将充电口移至与特斯拉相同的位置。
据@凯迪拉克官微消息,12月31日,特斯拉充电站正式上线凯迪拉克IQ充电地图。共计超过350座超级充电站和超过250座目的地充电站的特斯拉充电网络,已经可从凯迪拉克IQAPP访问和使用。凯迪拉克提示:由于场站充电接口协议略有差异,为了流畅的补能体验,请先完成凯迪拉克IQ纯电OSV3.OOTA升级后再体验特斯拉提供的充电服务。
快科技7月10日消息,近日,梅赛德斯-奔驰宣布,从2024年开始,该品牌车主可通过适配器在北美使用特斯拉的超级充电桩。从2025年开始,奔驰将正式成为第一家在新电动汽车上应用特斯拉北美充电标准(NACS)的德国汽车制造商。此外,奔驰还将与美国合作伙伴一起,建立属于自己的高功率充电网络,其第一批充电中心也将于今年年底正式开放,并配备CCS和NACS两种接口。据悉,
大众汽车正在与特斯拉进行谈判。大众汽车充电网络部门已同意使用特斯拉的充电系统。许多公司正在采用NACS标准,包括福特、通用、沃尔沃和Polestar。
总部位于美国的标准组织汽车工程师协会宣布计划支持特斯拉的电动汽车充电技术成为“北美充电标准”或NACS端口。SAE的采用将使电动汽车充电站制造商和运营商更容易实施该端口,同时也使电动汽车车主的充电更加一致和可靠。随着SAE支持NACS,像大众汽车旗下的ElectrifyAmerica这样的大型电动汽车充电公司或许也会更容易实现这一跨越。
特斯拉不仅成为电动汽车行业一哥,现在也开始影响燃油车企业了,此前特斯拉宣布开放充电标准,美国两大汽车巨头福特、通用也采纳了特斯拉的接口。通用汽车表示,其未来的电动汽车将使用与特斯拉相同的充电硬件,此举旨在支持特斯拉的充电技术成为行业标准。在通用之前,福特汽车已宣布采取类似措施,也采用了特斯拉的充电标准。
5月31日晚8时,京东618全面开启,截止6月1日24时,京东618带动首购新用户同比增长超30%。开门红4小时,iPhone、小米、荣耀、华为、一加、iQOO、三星手机成交额同比增长均超100%;电脑组件全品类,以及NAS网络存储、4K投影仪成交额均超去年618高潮期28小时;开门红28小时,汽车充电装备品类成交额同比去年增20倍,其中,特斯拉充电装备订单量及成交额实现排名双TOP1。基于言犀产业大模型,京东云全面升级面向消费者7×24小时不断线的贴心智能服务,京东云言犀智能客服28小时累计咨询服务量超7195万次,保障优质用户体验。
6月9日,有网友在瑞安论坛发帖称,被特斯拉超级充电桩的超时占用费吓到了,自己把车停在瑞安吾悦广场B1停车场的特斯拉超级充电车位上充电,结果最后花了540元...网友公布的充电账单详情显示,充电总费用540.8元,冲了74kWh电,1.6元/kWh,总费用118.4元;而超时占用费共有两档,分别是198.4元和224元...这也是充电费用账单高昂的原因;据特斯拉此前介绍,若超充站只有一辆车,停留多久都不收费,利用率若达100%,超时收费6.4元每分钟,这么做是为了提高充电桩利用率......
特斯拉CEO马斯克回应称将调查涨价原因,并强调特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价,并表示希望充分考虑超级充电站的充电服务价...3 月 15 日,特斯拉Model3 以及Model Y部分车型再次涨价,价格上调1.8- 2 万元不等...
不过有网友在推特上吐槽特斯拉的充电服务价格比较高,马斯克则回复 了该网友...马斯克回复时表示将调查涨价原因,他强调特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价,并表示希望充分考虑超级充电站的充电服务价...目前特斯拉在截至到今年 3 月 19 日,特斯拉在中国大陆已建设开放超 1100 座超级充电站,超 8400 个超级充电桩,配合超 700 座目的地充电站,超 1800 个目的地充电桩,覆盖 360 个以上城市及地区...