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近日,特斯拉CEO马斯克表示,由于在电池供应方面受到限制,预计在明年年底前不会开始量产新的电动半挂卡车。马斯克在美国得州奥斯汀一场能源会议上发言,并未详细说明他对大规模产量的定义。该车还将搭载全新超级快充功能,充电30分钟可获得约644公里的续航。
特斯拉Semi即将交付,马斯克昨天在推特上表示,如果盖茨愿意,他可以亲自来开一开特斯拉Semi。2020年,盖茨曾撰写了一篇内容广泛的博文,概述了他对下一代交通工具的立场。”埃隆-马斯克后来回应了盖茨的批评,指出这位微软联合创始人“什么也不懂”。
马斯克和比尔盖茨都曾为世界首富,两人除了在努力赚钱这方面达成高度共识之外,在其他方面都存在不小的分歧认知。盖茨曾做空特斯拉股票马斯克曾多次在网上嘲笑盖茨。日前马斯克还公布了特斯拉Semi的实测续航成绩,重达81000磅的Semi,跑出了500英里的续航。
外媒最新的报道显示,将在12月份开始交付的电动卡车Semi,已被目睹牵引半挂车上路,外媒称可能在进行交付前的最终测试...从外媒的报道来看,Semi是在内华达超级工厂附近,被目睹牵引半挂车上路的,虽然在社交媒体上的视频中并不长,但外媒称电动传动系统和刹车的独特声音,给人的印象是正在进行严苛的测试...在上周发布的三季度财报中,特斯拉已披露电动卡车Semi是在内华达超级工厂生产,此番被目睹在这一超级工厂附近牵引半挂车上路,也进一步证实了在这一工厂生产的消息......
然而上周,一名卡车司机却曝光了一辆抛锚在高速公路路口匝道上的特斯拉电动半卡...现场围观抛锚车辆的人很多,包括了警员、拖车、甚至一辆特斯拉服务车...Electrek 早前特斯拉有在组建一支“Semi 服务团队”,成员中包括了移动服务技术员...毕竟许多卡车司机仍处于“手停口停”的状态,要是频繁抛锚,那所谓的每年节省 4 万美元以上燃料的宣传,意义也就不大了...
特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周四在Twitter上发文称,其拖延已久的全电动半挂卡车的生产已经开始,首批交付将于12月开始...继Guillen在去年离职后,特斯拉在第二季度财报中表示,由于供应链的挑战和电池片的有限供应,特斯拉将半挂卡车项目的生产推至2022年...马斯克在Twitter上发文称,早在2017年12月就订购了100辆卡车的百事可乐将成为首位收到这些车辆的客户......
特斯拉正在继续挑逗人们对其即将推出的8级重型电动卡车--Semi的好奇...本周,Semi被看到了三次...市场条件和供应链的不确定性使这两个项目停滞不前,这使预计的生产开始日期大大推后,让预订者不知所措,公司自身也缺乏答案...显然,由于Semi的尺寸,它需要更多的电池,而在目前电动车市场的地位,特斯拉的重点是将更多的乘用车过渡到电气化动力系统,而不是商用车...
不过现在,在最初展示时承诺将于2019年推出的五年后,特斯拉Semi终于可以预订了...为了预订一辆Semi,消费者需要先支付5000美元,然后再支付15000美元来锁定订单...据特斯拉介绍称,最初的5000美元可以全额退还,但一旦支付了15000美元,那么即使取消订单也将无法拿回钱...
7月26日,特斯拉发布2021财年第二季度财报。数据显示,在第二季度,特斯拉营收为119.58亿美元,净利润为11.78亿美元,同比增长998%。在第二季度,特斯拉的汽车毛利率已提高至28%,营业利润率达到了11%。交付量及产能部分, 二季度Model S/X生产2340辆,交付1895辆,而Model 3/Y生产了204081辆,交付199409辆。工厂部分,鉴于美国市场的需求,大部分北美生产的Model 3和Model Y都直接在当地进行交付,得克萨斯州超级工厂的建设在第?
特斯拉在财报中透露,由于电池和供应链等原因,特斯拉 Semi 卡车项目将会被推迟至2022 年推出。特斯拉此前曾表示,Semi 电动卡车将会在今年投产,并陆续向客户交付。