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据著名科技媒体TheInformation报道,OpenAI首席执行官SamAltman和前苹果设计总监JonyIve最近携手合作,计划开发一款由人工智能驱动的个人设备,并正在寻求高达10亿美元的融资。这一消息引起了业界的广泛关注。整个行业对这一项目的未来发展充满期待。
Treyarch工作室设计总监DavidVonderhaar宣布已离开为之奋斗的《使命召唤》去追寻新的事业:今天要告诉大家我离开了动视与Treyarch,我在此度过令人难忘的十八年,交付了八款年货”,Vonderhaar称,感谢CoD社区的热情与厚爱,这是激励我们前进的动力,很荣幸与大家在线上或线下相识,这份经历令人难忘。”他的职业历程最早可追溯至《CoD2:大红一师》,后升任CoD3多人游戏首席设计师,并在这个岗位上负责CoD5与BlackOps1、2三款作品的多人游戏体验,最终在BlackOps3任上被提拔为工作室设计总监。玩家就游戏运营提出许多建议,但总是热脸贴冷屁股,运营方无视游戏时数最多的核心玩家,只想着向小白兜售皮肤,背信弃义招致众口铄金并不为怪。
在苹果去年推出的iPhone 14系列中,iPhone 14和iPhone 14 Plus这两款,虽然在外部设计和硬件配置上未跟随另外两款升级,但这两款在设计上其实也有调整。苹果iPhone产品设计高级总监Richard Dinh在一档节目中,就谈到了iPhone 14和iPhone 14 Plus设计上的变化,使维修更容易。Richard Dinh也认为应是苹果的一个重大宣传点,从内到外都进行了重新设计,便利维修。
iPhone14和iPhone14Plus配备了可拆卸的背部玻璃面板,以方便维修,这使它们成为自iPhone4S以来第一个可以从设备的正面和背面打开的机型。这一变化并没有延伸到iPhone14Pro和iPhone14Pro Max,它们仍然只能从正面打开。这种带有中央铝框的新结构设计「有助于在整个表面更稳定地散热」,而且能够从设备的任何一侧打开主板,导致「改进的可维修性」,Dinh说。
苹果的产品往往被视为有着独特的韵味,这与苹果强大的工业设计是分不开的,CEO乔布斯与设计总监JonyIve的搭配为苹果多款产品奠定了基础,现任的苹果设计总监EvansHankey被曝将离职,但苹果这次不会再找新的设计总监了。知名苹果爆料人马克古尔曼撰文称,苹果公司已决定不任命新高管来接替即将离职的工业设计总监EvansHankey。苹果取消工业设计总监可能也只是暂时的,因为找到合适人选并不容易,未来有望重新设立这一职位,毕竟好的工业设计对苹果来说至关重要。
从此开始,Jory Ive在苹果一路走到设计总监的位置,并带领团队设计出了包括iPhone 5s、iPhone 6、iPad、Apple Watch等一系列极其经典的产品...2019年,Jory Ive正式从苹果公司离职,成立了自己的设计工作室,但依旧与苹果保持了深度合作,协助其新产品的设计工作...今天,苹果正式结束了与Jory Ive的咨询合作,并且没有续签新的合同,这意味着Jory Ive与苹果长达30年的合作正式画上句号......
JonyIve此前曾经负责苹果公司重大的产品,设计iPhone、AppleWatch、Mac、苹果零售店等,并多次在苹果发布会上亮相,自从2019年离开苹果之后,JonyIve创建了自己的设计公司...
站长之家 7月13日消息:据《纽约时报》报道,自从前苹果设计总监Jony Ive于2019年离开苹果后,他继续通过他的LoveFrom设计公司作为顾问为公司工作,但现在苹果和Jony Ive之间的合作已经结束...苹果和Jony Ive已经同意停止合作,结束了30多年的合作关系...从那时起,Jony Ive参与了24英寸iMac和其他产品的设计,另外他还为苹果汽车的设计提供了指导...根据条款,苹果是LoveFrom的主要客户,但该协议限制Ive从事苹果认为有竞争关系的项目...
2019年,当颇具影响力的苹果设计总监艾维离开苹果时,苹果CEO蒂姆库克向顾客保证,艾维将与苹果独家合作许多年...
据iMore报道,特斯拉的首席设计师Franz von Holzhausen最近参加了Spike's Car Radio,这是一个由Spike Feresten主持的播客节目...Franz von Holzhausen监督了特斯拉最近和未来所有车辆的设计,他将苹果最近的产品描述为仅仅是很久以前已经创造的东西的「延续」,而不是像iPhone这样的飞跃性产品...长期以来,有传言称苹果公司正在开发Apple Car,这是一款新的电动和自动驾驶汽车,可能最快于2025年亮相...